Det internasjonale fotgjengerforbundet (International Federation of Pedestrians, IFP) er en internasjonal organisasjon som fremmer og forsvarer gange som en form for bærekraftig mobilitet over hele verden.
Historie IFP ble grunnlagt i 1963, og fikk FN-akkreditering i 1971.
I Norge har organisasjonen «La oss ta fortauene tilbake» vært medlem siden 2021 inntil den ble lagt ned i 2025. På besøk til Oslo i 2022 uttalte president i IFP Geert van Waeg at «det er galskap at det er lov å sykle blant fortgjengere» i Norge.
Se også Bilfri by, tettsted som hovedsakelig er avhengig av kollektivtransport, gange og sykkel for reiser Byplanlegging, styring av utviklingen i byer Fotgjengerdagen, dag som setter fokus påfotgjengeres utfordringer Fotgjengerstrøk, kompakt nabolag eller bydel primært utformet med tanke på fotgjengere Gangbarhet, fremkommelig, tilgjengelig og velkommende for fotgjengere Gangbarhetsrevisjon, inspeksjon hvor man vurderer gangbarheten eller tilgangen for fotgjengere i et miljø Gangbar by, byplanlegging optimert for fotgjengere Gågate, gate for gående Miljøplanlegging, arealutvikling med hensyn til naturmiljøet Mobilitetsomstilling, endring i trafikkplanlegging og transportpolitikk Nyurbanisme, retning innen byplanlegging Omvendt trafikkpyramide, hierarki av transportformer som prioriterer sårbare og bærekraftige transportformer Permeabilitet, i hvilken grad utformingen av det urbane gjør det mulig for mennesker eller kjøretøy å bevege seg i forskjellige retninger Personskadeforbundet LTN, norsk interesseorganisasjon for mennesker med alle typer skader og deres pårørende Prinsipper for intelligent urbanisme, teorier om urban planlegging Sambruksområde, tilnærming til byplanlegging som bevisst blander sammen ulike typer trafikanter på samme flate for å skape større usikkerhet, og dermed redusere antallet ulykker i trafikken Ta tilbake gatene, endring av gater fra å fokusere på bilbruk til annen bruk Trafikkplanlegging, politikk og planlegging for fremtidige behov for transport av mennesker og varer Transittorientert utvikling, byutvikling som maksimerer mengden bolig-, nærings- og fritidsareal innen gangavstand fra offentlig transport Urban renessanse, repopularisering av bysentre Urban resiliens, tettsted sin evne til å fungere etter en krise Urban vitalitet, når rom i tettsteder tiltrekker ulike grupper mennesker for varierte aktiviteter til hyppige og varierte tider
Referanser
Kategori:Gange