mini|Vickers VC10
Vickers VC10 var et passasjerfly som ble produsert av den britiske flyfabrikken Vickers-Armstrongs. Flyet hadde en ganske unik konstruksjon med alle fire jetmotorene plassert i par helt bakerst på kroppen. Det russiske Iljushin IL-62 hadde et lignende motorarrangement. Flyet fløy første gang i 1962 og de ble kun produsert i 54 eksemplarer. Produksjonen opphørte i 1970. Misjon Vickers VC10 var utviklet for selskapet BOAC. Selskapets krav til operasjoner i tropene og høytliggende flyplasser gjorde flyet uegnet for amerikanske flyselskaper. Den primære brukeren av flyet var frem til 2013 den britiske forsvarsgrenen Royal Air Force som brukte det som tank- og transportfly.
Spesifikasjoner (Model 1101) Dimensjoner Besetning: 4 + 3 cabin Kapasitet: 151 passasjerer Lengde: 48,36 m Vingespenn: 44,55 m Høyde: 12,04 m Vingeflate: 264,9 m² Tomvekt: kg Vekt lastet: kg Max takeoff vekt: kg Ytelser Motorer: 4 × Rolls-Royce Conway jet Mk 301 hver med skyvekraft 100,1 kN Toppfart: 933 km/t Rekkevidde: km Maks høyde: m Stigningsrate: m/s
Operatører Sivile operatører
Gulf Air
Air Ceylon Det østafrikanske fellesskap East African Airways
Ghana Airways
Middle East Airlines
Air Malawi
Nigeria Airways
Omans regjering
Qatars regjering
The Government of the De forente arabiske emiraters regjering
BOAC
British Airways British Caledonian British United Airways Laker Airways Rolls-Royce (engine test bed)
Militære operatører
Royal Air Force No. 10 Squadron RAF No. 101 Squadron RAF No. 1312 Flight RAF Royal Aircraft Establishment
Eksterne lenker Vickers VC10
Kategori:Passasjerfly Kategori:Firemotors jetdrevne luftfartøy Kategori:Vickers-luftfartøy Kategori:Tankfly