Focke-Wulf Ta 152 var et tysk jagerfly produsert av Focke-Wulf i den siste delen av andre verdenskrig. Flyet var basert på jagerflyet Focke-Wulf Fw 190, men var primært tenkt som et avskjæringsfly som skulle operere i store høyder. Det ble produsert i to versjoner; en H-versjon («Höhenjäger») for oppdrag i store høyder samt en C-versjon for oppdrag i lavere høyder. TA-152 var blant de raskeste propellflyene som har vært laget. De første flyene ble produsert i oktober 1944, men alvorlige barnesykdommer gjorde at Luftwaffe ikke tok dem i bruk før i januar 1945. På den tiden gjorde mangelen på råstoffer og sammenbrudd i forsyningsvesenet at tyskerne hadde store vanskeligheter med å produsere fly og å utvikle nye flytyper. Mangelen på drivstoffer og erfarne flyvere gjorde det enda vanskeligere å få flyene på vingene. Med prototyper ble kun 150 TA-152 levert, og bare noen få av dem kom i kamp. Flytypen hadde derfor ingen reell påvirkning på krigens gang.
Betegnelsen Ta i stedet for Fw, som var vanlig på fly fra Focke-Wulf, er til ære for flykonstruktøren Kurt Tank som ledet design-teamet bak dette flyet.
Spesifikasjoner (Ta 152H-1) thumb|Ta 152H Tekniske dataGunston Bill, 2006, Bojová letadla, Svojtka Co, Praha, CZ, ISBN 80-7237-203-3 Mannskap 1 Lengde 10,8 m Vingespenn 14,5 m Høyde 3,55 m Vingeareal 23,5 m² Vekt (uten last) 3 600 kg Vekt (maksimalt) 5 500 kg Motor 1 × Junkers Jumo 213E-1 (1 × 2 250 hk ) Ytelser Maksimal hastighet 755 km/t Rekkevidde 1 200 km Marsjhøyde 15 000 m Klatrefart 1 000 m/min Bevæpning Maskinkanoner1 × MK 108, 30 mm 2 × MG 151, 20 mm
Referanser
Litteratur Lowe, Malcolm. Focke-Wulf Ta 152. Prague: 4+ Publications (Mark I Ltd.), 2008. ISBN 978-80-86637-07-5.
Eksterne lenker Wings Palette-fargelegging
Kategori:Focke-Wulf-luftfartøy Kategori:Jagerfly Kategori:Fly fra andre verdenskrig Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy Kategori:Luftwaffe (Wehrmacht)