Havnebanen var en 2,2 km lang forbindelse mellom Oslo V på Skøyen–Filipstadlinjen på datidens Drammenbanen og Oslo Ø. Strekningen gikk parallelt med Akershusstranda, rundt Akershus Festning, via Vippetangen.
Planleggingen av Havnebanen begynte etter at Oslo kommune overtok området rundt Akershus Festning fra den norske stat i 1897. Sprengings- og oppfølgningsarbeidene langs stranden ble påbegynt i 1898, og arbeide med asfaltering og skinnelegging startet i 1899. Strekningen ble tatt i bruk til Vippetangen 11. januar 1907, resten av banen ble åpnet for trafikk 13. november samme år, og var den eneste forbindelsen mellom det vestlige og det østlige jernbanenettet. Mens Drammenbanen var smalsporet gikk det treskinnespor mellom Vestbanen og Vippetangen frem til rundt 1920. I august 1935 ble Havnebanen forlenget til Filipstad, samlet lengde ble dermed 3,7 km.
Havnebanen var primært en godsbane, og den ble kun sporadisk brukt til persontransport. Godstoget over Rådhusplassen ble brukt i handlingen i to Olsenbanden-filmer. Godstogene ble i mange år fremført med damplok, senere diesellok av type Di 2. Toget gikk NSB-internt under navnet «maleren», som var tilnavnet til en skifteloktjeneste knyttet til Østbanestasjonen. Dette er dokumentert i Håndbok for jernbanepersonale fra 1926.
Kipptogene over Havnebanen var et kjent innslag i bybildet, ettersom toget blokkerte biltrafikken idet det passerte Rådhusplassen. Togene kjørte i gangfart. Det gikk alltid en jernbanemann foran lokomotivet og varslet togets ankomst ved å ringe med en bjelle. Da jernbanetunnelen Oslotunnelen åpnet i 1980 var det ikke lenger behov for Havnebanen. Den ble nedlagt samme år, og det meste av sporet ble fjernet i 1983. Senere er deler av traséen forbi festningsmurene omgjort til park, hvor også minnesmerket for jødene som ble deportert under andre verdenskrig er plassert. I 2003 vedtok Oslo bystyre å erklære Havnebanen som verneverdig for å hindre at det som gjenstår av Havnebanens trasé og tunneler gjenfylles.
thumb|left|Tunnelene ved Akershus festning i 2006. thumb|left|Akershus med havnebanen nedenfor, sett fra Oslo rådhus thumb|left|Det uferdige Rådhuset i Oslo sett fra Havnebanetunellen i 1935. thumb|400px|Kart fra 1936 over Havnebanen og Oslos brygger.
Referanser
Eksterne lenker Havnebanen i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase Havnebanen på Jernbane.net Oslo kommune, Byarkivet - bilde: Utsprenging av havnebanen langs Akershus festning i 1890 Bilde av tog med damplok på Havnebanen over Rådhusplassen, 1964 Oslobyarkiv, "Og så kom toget". En liten film om havnebanen, 1979
Kategori:Nedlagte jernbanestrekninger i Norge Kategori:Jernbanestrekninger i Norge kun brukt av godstog Kategori:Jernbanestrekninger i Oslo Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1907 Kategori:1907 i Norge Kategori:Jernbanestrekninger nedlagt i 1983 Kategori:Oslos samferdselshistorie Kategori:Tidligere byggverk i Oslo