Unistalda é um município brasileiro do estado do Rio Grande do Sul. O município foi batizado com esse nome em um homenagem a uma antiga moradora que se chamava Onistalda.

Geografia Localiza-se a uma latitude 29º02'50" sul e a uma longitude 55º09'01" oeste, estando a uma altitude de 361 metros. Sua população, segundo o censo de 2010, é de 2.453 habitantes.

Unistalda possui a maior reserva de ávores de pau-ferro da América Latina.

História O município de Unistalda, como a maior parte do Brasil, foi ocupado inicialmente por índios. Mais tarde, com o processo de colonização instaurado pelo império, vieram os padres jesuítas, espanhóis e portugueses.

No período de colonização jesuítica foi erguida na localidade uma pequena redução conhecida como "Carneirinho" e que foi reduto de muitas lutas, inclusive, acabou recebendo a denominação de "Degolas", pois, neste local, muitas cabeças foram decepadas durante a guerra do Paraguai.

Entre 1935 e 1936, começa a construção do batalhão Ferroviário e da estrada de ferro que liga Santiago a São Borja, comandada pelo general Horta Barbosa, surgindo, assim, timidamente a vila de Unistalda. O nome da vila de Unistalda foi uma homenagem à mãe de Horta Barbosa.

Em 1937, começou a organização e a demarcação de ruas e lotes da vila. Em 30 de maio de 1938, pelo ato 241, a vila passou a ser chamada de Unistalda. Em 1940, o Sr. Emiliano Trindade e sua esposa Ascelina Loureiro Trindade fizeram a doação ao município de Santiago de uma área destinada à construção da vila que estava surgindo, porém foi em 29 de agosto de 1940, pelo ato 365, que a mesma passou a integrar-se oficialmente, como 4° Distrito do município de Santiago-RS.

Com o tempo a vila foi povoando-se por pessoas de origens diferentes, que trouxeram valiosas contribuições para a localidade. Entre elas, estão os portugueses, italianos, poloneses e alemães.

Em 1940 chegava à vila de Unistalda o Sr. Batista Pessota, juntamente com sua família. Ele fixou residência e começou as atividades comerciais no ramo de ferraria e de ferragens. Por sua capacidade empreendedora e por suas iniciativas, conseguiu trazer para o distrito a primeira Escola Estadual. Foi o fundador e primeiro presidente do clube "Sociedade Recreativa Unistaldense" bem como ajudou a construir a igreja Sagrado Coração de Jesus. Por todo o seu empenho e sua contribuição em prol do desenvolvimento da comunidade, foi homenageado com a construção de uma praça que leva o seu nome, conforme determinou a Lei n.° 18, de 2 de abril de 1997.

Unistalda, como distrito em 1973, recebeu a energia elétrica, em 1974 foi construída a estrada com asfalto ligando Santiago-Unistalda-São Borja, e ficou conhecida como a "estrada trigo-soja" devido a sua localização geográfica e por ligar os países do Mercosul, facilitando dessa forma o escoamento dos produtos. Após 1974, chegou à localidade a telefonia e o posto de saúde. Recentemente foi construída a barragem de Unistalda, com capacidade para atender a população local.

Em 1995, um grupo de líderes comunitários organizou-se e formou uma Comissão de Emancipação para o distrito de Unistalda. Depois de várias tentativas em 28 de dezembro de 1995 conforme o Ato 01/95 Lei n.° 10.648, distrito de Unistalda foi elevado à categoria de cidade e passou a chamar-se Unistalda. Oficialmente o Município foi reconhecido em primeiro de janeiro de 1997.

Ver também Lista de municípios do Rio Grande do Sul Lista de municípios do Rio Grande do Sul por população Lista de municípios do Rio Grande do Sul por data de criação

Categoria:Municípios do Rio Grande do Sul Categoria:Fundações no Rio Grande do Sul em 1995