O Corsa é um modelo de automóvel fabricado pela Chevrolet e comercializado na América Latina e em alguns países da Ásia, entre 1994 e 2015. É baseado na geração B do Opel Corsa (1993-2000) produzido pela Opel, então uma subsidiária da General Motors na Europa. Também foi comercializado em alguns países com os nomes de Chevrolet Sail (Índia) e Chevrolet Barina. Foi também comercializado na Austrália pela Holden, como Holden Barina, e na China como Buick Sail.
Foi fabricado nas versões hatch, sedan, station wagon e picape.
História Em meados dos anos 70, vários fabricantes na Europa já possuíam seus modelos de carros compactos, como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Fiat 127.
Em resposta ao crescente mercado conquistado por carros compactos na Europa, a Opel decidiu criar o Corsa para entrar neste concorrido segmento. O projeto surgiu no final dos anos 70, chegando ao mercado europeu no início dos anos 80.
No Brasil O Chevrolet Corsa foi lançado no país em 10 de janeiro de 1994, com as formas da 2ª geração do Opel Corsa alemão. O modelo veio para cá com a missão de substituir o Chevrolet Chevette, o que conseguiu com mais sucesso do que o esperado, pois no segundo ano de sua produção já era líder de mercado em seu segmento. Na época, foi uma inovação no segmento dos carros pequenos, com linhas arredondadas e acréscimos em termos de segurança e mecânica: na versão Wind 1.0 foi o primeiro carro popular com injeção eletrônica de combustível.
No início, o carro contava com as versões Corsa Wind 1.0, Corsa Wind Super 1.0, Corsa GL 1.4 e Corsa GSi 1.6 (16 válvulas).
Com o tempo, a versão GL ganhou o acréscimo do motor 1.6 (8 válvulas), aposentando o propulsor 1.4 e surgiu mais uma opção de carroceria, com 5 portas. A versão GSi deixou de ser oferecida em 1997, depois de ter vendido cerca de 3.000 unidades (entre fevereiro de 1995 a agosto de 1996). Além do baixo volume de vendas, a fabricação desde modelo retardava a linha de produção dos outros modelos da linha Corsa, pois o GSi recebia muitos componentes exclusivos e importados (o motor 1.6 16v por exemplo, era importado da Hungria), o que exigia uma atenção extra na hora da montagem.Revista Quatro Rodas: Junho de 1997 (pág. 21), Ed. 443. A versão Wind Super passou a se chamar Super.
Em seguida, a 1ª geração do Corsa nacional originou o Corsa Pick-up, com motorização 1.6. Posteriormente, o Corsa originou a linha Corsa Sedan, para a linha 1996, e a Corsa Wagon (modelo Station Wagon), em 1997, que ofereciam os motores 1.0 (a partir de 1998) e 1.6.
Enquanto em 2000 para 2001 a 3ª geração do Opel Corsa alemão entrava em produção na Europa, o Corsa brasileiro seguia em produção no Brasil, com uma leve renovação no estilo, conhecida como "bolha" em todas as suas versões.
Em 2002, o carro recebeu sua primeira grande remodelação, que no mercado brasileiro ficou conhecido pela denominação "Novo Corsa", acompanhando o estilo ditado pela versão alemã, porém, com retoques no capô, traçados pelos engenheiros da Chevrolet brasileira, com carroceria única de 5 portas no modelo hatch. Uma das novidades era o teto solar e os três cintos traseiros de três pontos - o primeiro já está "aposentado". Outra novidade logo aposentada por insucesso foi o sistema Autoclutch, com câmbio manual que dispensava o pedal da embreagem, disponível somente para as versões 2002 com motor de 1.0 litro.
Como antes, o carro contava com motor 1.0, tendo sido acrescentada a opção de propulsor de 1.8 litro, originando-se e substituindo o antigo 1.6, este última continuaria na Linha Classic até 2005. Novamente, o Corsa dá origem a uma família de modelos, que inclui um monovolume, a Meriva, o sedan de 4 portas e uma picape com nome próprio, a Montana. Desses modelos, somente o acompanhou o hatch em todas as motorizações. A Meriva e a Montana são oferecidas com motorização 1.8. A geração anterior do Corsa foi renomeada para Chevrolet Classic e continua sendo produzida com carroceria sedan e motorização 1.0.
A linha Corsa 2008 trouxe a inovação das motorizações 1.4 e 1.8, bicombustível Flexpower. Essa novidade afeta a linha Corsa, Corsa Sedan e picape Montana. Em 2009, a motorização 1.0 (79 cv) saiu de linha, com o objetivo de deixar o Corsa na categoria "Compacto Premium", deixando o Celta dominar o seguimento de compactos até 1000cc (centímetros cúbicos, cm³ na medida brasileira). Três meses depois, o motor 1.8 (114 cv) também deixa de ser fabricado, indicando o fim próximo do Corsa, já que manteria apenas o motor 1.4 até a chegada de um novo modelo do Projeto Viva, denominado de Chevrolet Agile.
Em 2010, o Chevrolet Classic foi renovado, fazendo com que o Corsa de 1ª geração deixasse de existir, apesar do novo modelo (antigo Sail chinês) utilizar a mesma plataforma do sedan fabricado em 1996. O modelo deixou de ser fabricado na Argentina e o modelo sedã se despediu do Brasil no final de 2011.
Em 26 de julho de 2012, a versão hatch deixou de ser produzida, encerrando a era Opel (Corsa, Astra, Vectra, Omega, Meriva e Zafira) no Brasil.
Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1995 e de 1996.
Modelos Ao longo de sua existência foram lançados muitos modelos do Corsa. Entre as principais estão:
Corsa G1 Hatch (1994-2002) Corsa Wind (1994-2002) Corsa Wind Super (1995) Corsa Wind Champ (Série especial) (1995) Corsa Super (1996-2000) Corsa GL (1995-1999) Corsa GSi (1995-1996) Corsa Piquet (1997) Corsa Champ98 (1998) Corsa GLS (1998-2002) Corsa Millenium (2000-2002)
Sedan (1996-2003) - Depois continuou com a nomenclatura Classic Corsa Sedan Wind (1999-2005) Corsa Sedan Super 16V (1999-2001) Corsa Sedan GL (1996-2000) Corsa Sedan GLS (1996-2002) Corsa Sedan Millenium (2000-2002)
Station Wagon (1997-2001) Corsa Wagon Super 16v (1999-2000) Corsa Wagon GL (1997-2000) Corsa Wagon GLS (1997-2001)
Pick-up (1995-2003) Corsa Pick-up (1995-2003) Corsa Pick-up GL (1996-2000) Corsa Pick-up Champ 98 (Série especial) (1998) Corsa Pick-up ST (2001-2003) Corsa Pick-up Rodeio (Série especial) Corsa Pick-up Sport (Série especial) (2003)
Corsa G2 Hatch (2002-2012) Corsa Hatch VHC/1.8 (2002-2003) Corsa Hatch Joy (2004-2008) Corsa Hatch Maxx (2004-2012) Corsa Hatch Premium (2004-2010) Corsa SS Super Sport (2006-2009)
Sedan (2002-2012) Corsa Sedan VHC/1.8 (2002-2003) Corsa Sedan Joy (2004-2008) Corsa Sedan Maxx (2004-2009) Corsa Sedan Premium (2004-2012)
Pick-up Montana (2003-2011) Montana Conquest (2003-) Montana Off-Road (2003-2005) Montana Sport (2003-Presente) Safira 2007
Motorização e Desempenho Corsa G1 (1994-2002) 1.0 EFI (1994-1996) - (Wind/Wind Super - Hatch) Potência: 50 cv a 5800 rpm Torque: 7,8 kgfm a 3200 rpm Velocidade Máxima: 142,2 km/h Aceleração (0-100): 19,34 s1.0 MPFI (1996-2002) - (Wind/Super/Piquet - Hatch) Potência: 60 cv a 6000 rpm Torque: 8,3 kgfm a 3000 rpm Velocidade Máxima: 151 km/h Aceleração (0-100): 16,4 s1.0 MPFI Álcool (2000-2002) - (Wind/Super - Hatch) Potência: 64 cv a 6.200 rpm Torque: 8,4 m.kgf a 3.000 rpm Velocidade Máxima: 152 km/h Aceleração (0-100): 15,4 s1.0 16v MPFI (1999-2002) - (Super – Sedan/Wagon) Potência: 68 cv a 6000 rpm Torque: 9,2 kgfm a 4000 rpm Velocidade Máxima: 155 km/h Aceleração (0-100): 15,7 s1.4 EFI (1994-1996) - (GL – Hatch) Potência: 60 cv a 5200 rpm Torque: 11,1 kgfm a 2800 rpm Velocidade Máxima: 153,6 km/h Aceleração (0-100): 15,56 s1.6 EFI (1995-1996) - (Pick-up) Potência: 79 cv a 5400 rpm Torque: 12,8 kgfm a 3000 rpm Velocidade Máxima: 155,3 km/h Aceleração (0-100): 13,53s1.6 MPFI (1996-2003) – (GL/ST/Sport – Pick-up) Potência: 92 cv a 5200 rpm Torque: 13,0 kgfm a 2600 rpm Velocidade Máxima: 169 km/h Aceleração (0-100): 10,8 s1.6 MPFI (1996-2005) - (GL/Classic – Hatch/Sedan/Wagon) Potência: 92 cv a 5600 rpm Torque: 13 kgfm a 2800 rpm Velocidade Máxima: 176,7 km/h Aceleração (0-100): 12,06 s1.6 16V SFI (1994-1996) - (GSi – Hatch) Potência: 109 cv a 6200 rpm Torque: 15,1 Kgmf(148 Nm) a 4000 rpm Velocidade Máxima: 195,2 km/h Aceleração (0-100): 9,6 s1.6 16V MPFI (1996-2005) - (GL/GLS – Sedan/Wagon) Potência: 102 cv a 6000 rpm Torque: 14,8 kgfm a 4000 rpm Velocidade Máxima: 183,3 km/h Aceleração (0-100): 10,52
Classic (2003-)1.0 VHC (2003-2006) – (Super) Potência: 70 cv a 6400 rpm Torque: 8,8 kgfm a 3200 rpm Velocidade Máxima: 155 km/h Aceleração (0-100): 18,6 s1.0 VHC Flexpower (2006-2009) – (Joy/Life/Super) Potência: 71(g)/72(a) cv a 6400 rpm Torque: 9 kgfm a 3000 rpm Velocidade Máxima: 163 km/h Aceleração (0-100): 14,4 s1.0 VHC-E Flexpower (2009-) – (Joy/Life/Super/LS - Sedan) Potência: 77(g) /78(a) cv a 6400 rpm Torque: 9,7 kgfm a 5200 rpm Velocidade Máxima: 166 km/h Aceleração (0-100): 13,6 s1.6 MPFI Automático (2003-2005) Potência: 92 cv a 5600 rpm Torque: 13 kgfm a 2.800 rpm Velocidade Máxima: 181 km/h Aceleração (0-100): 12,9 s
→ OBS: Manual (Corsa Classic) - Idem ao Corsa GL 1.6.
→ OBS: O Câmbio Automático (Aisin AS13-4) esteve presente nas versões GL/GLS/Classic 1.6 8v entre 1997-2005.
Corsa G2 (2002 - 2012) 1.0 VHC Gasolina (2002-2004) - Potência: 71 cv a 6400 rpm Torque: 8,8 kgfm a 3000 rpm Velocidade Máxima: 157 km/h Aceleração (0-100): 15,5
1.0 VHC Flexpower (2007-2009) - Joy, Maxx e Premium Potência: 77(g) 79(a) cv a 6400 rpm Torque: 9,4 kgfm a 5200 rpm Velocidade Máxima: 166 km/h Aceleração (0-100): 14,3 s
1.4 Econo.Flex (2007-2012) - Maxx e Premium Potência: 99(g) 105(a) cv a 6000 rpm Torque: 13,4 kgfm a 4800 rpm Velocidade Máxima: 180 km/h Aceleração (0-100): 12,2 s
1.8 MPFI (2002-2004) Potência: 102 cv a 5200 rpm Torque: 16,8 kgfm a 2800 rpm Velocidade Máxima: 179 km/h Aceleração (0-100): 10,9 s
1.8 MPFI Flexpower (2005-2006) - Potência: 105(g) 109(a) cv a 5400 rpm Torque: 17,3(g) 18,2(a) kgfm a 3000 rpm Velocidade Máxima: 184 km/h Aceleração (0-100): 10,4 s
1.8 MPFI Flexpower (2006-2009) - Joy, Maxx e SS Potência: 112(g) 114 (a) cv a 5400 rpm Torque: 17,7 kgfm (g ou a) a 2800 rpm Velocidade Máxima: 190 km/h Aceleração (0-100): 10,4 s
Detalhes dos modelos Corsa G1 Lançado em 1994, Nesta época, o segmento de populares era composto por Gol 1000, Escort Hobby, Mille Eletronic e Lada 1500. Inovou, pois não era um projeto antigo, adaptado para este segmento, como era o seu antecessor mal-sucedido Chevette Junior. A versão Wind Super lançada em 1995, oferecia conta-giros, apoios de cabeça traseiro e etc, além da motorização 1.0 EFI (50 cv), herdada do Corsa Wind. A versão Piquet lançada em 1997, foi feita devido uma promoção da indústria de alimentos Arisco, onde foram limitadas 1000 unidades, estas eram lançadas apenas na cor amarela e prestando uma homenagem ao piloto brasileiro Nelson Piquet. Foi uma tentativa genérica de substituir o finado Corsa GSi. Quando foi lançada em 1995, com a missão de substituir a Chevy, que deixava o posto de pick-up pequena da Chevrolet no mesmo ano, a Pick-up Corsa, era lançada com a motorização 1.6 EFI, proporcionando apenas 79 cv, mas no ano seguinte, foi imposta a injeção eletrônica MPFI elevando sua potência a 92 cv e as versões passaram a se chamar GL (Grand-Luxo). O Corsa Sedan lançado entre 1997-2005, nas versões GLS e posteriormente chamado de Classic, tinham opção de câmbio automático. Este Corsa GLS (Fabricado entre 1997-2002), além do câmbio automático (Aishin, herdado do Vectra), oferecia Freios ABS, Bancos de Couro, Ar-Condicionado, Air Bag Duplo, além de opções de motorização 1.6 8V (92 cv) e 1.6 16V (102 cv). Em 1998, ano da Copa do Mundo, a Chevrolet lançou a linha Champ98, disponível para as versões Hatch 2P e Pick-up do Corsa, além da Chevrolet S-10. A sua cor era verde-bandeira com algumas faixas em amarelo, além da motorização 1.6 MPFI (92 cv).