O Aeroporto de Paris-Le Bourget (em francês: Aéroport de Paris-Le Bourget) é um aeroporto francês situado a nordeste de Paris, no município de Le Bourget. Foi o primeiro aeroporto civil da região parisiense e, desde o fim do tráfego comercial regular, é dedicado sobretudo à aviação de negócios e à aviação geral, sendo considerado o principal aeroporto de negócios da Europa. É gerido pelo Groupe ADP, sob a marca comercial Paris Aéroport, e acolhe ainda o Museu do Ar e do Espaço e o Salão Internacional da Aeronáutica e do Espaço.
História O local começou por ser utilizado como base militar em 1914, durante a Primeira Guerra Mundial, assegurando a defesa aérea de Paris. A aviação comercial passou a utilizá-lo em 1919 e, até à abertura do Aeroporto de Paris-Orly, foi o único aeroporto de Paris.
Nas décadas de 1920 e 1930, Le Bourget afirmou-se como uma das principais portas aéreas da Europa e foi palco de vários acontecimentos marcantes da história da aviação. A 21 de maio de 1927, o aviador norte-americano Charles Lindbergh aterrou no aeroporto a bordo do Spirit of St. Louis, concluindo a primeira travessia individual sem escalas do Oceano Atlântico, de Nova Iorque a Paris; segundo os relatos da época, cerca de 200 000 pessoas aguardavam-no nas pistas. Poucas semanas antes, Charles Nungesser e François Coli tinham descolado de Le Bourget na aeronave L'Oiseau Blanc («O Pássaro Branco»), numa tentativa de travessia do Atlântico em sentido inverso, mas desapareceram sem deixar rasto.
Após a Segunda Guerra Mundial, o tráfego de Le Bourget foi progressivamente transferido para os novos aeroportos parisienses. A Air France deslocou as suas operações para Orly em 1952 e, pela proximidade com o Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle, inaugurado em 1974, o aeroporto foi encerrado ao tráfego internacional em 1977 e ao tráfego interno em 1980. Desde então, passou a ser reservado à aviação de negócios, executiva e geral.
Aeroporto de negócios Le Bourget é frequentemente descrito como o principal aeroporto de negócios da Europa, movimentando dezenas de milhares de voos de aviação executiva por ano e acolhendo numerosas empresas do setor. As suas pistas funcionam permanentemente e servem sobretudo jatos executivos e voos privados.
Salão Internacional da Aeronáutica e do Espaço Desde 1953, o aeroporto acolhe o Salão Internacional da Aeronáutica e do Espaço de Paris-Le Bourget (Salon international de l'aéronautique et de l'espace), realizado com periodicidade bienal. É um dos maiores certames aeronáuticos e aeroespaciais do mundo, reunindo fabricantes, companhias aéreas e forças armadas de vários países.
Museu do Ar e do Espaço No aeroporto funciona o Museu do Ar e do Espaço (Musée de l'air et de l'espace), um dos mais antigos museus de aeronáutica do mundo, instalado na antiga aerogare histórica projetada pelo arquiteto Georges Labro e inaugurada em 1937. O museu conserva uma vasta coleção de aeronaves e objetos ligados à história da conquista do ar e do espaço.
Monumentos Há no aeroporto uma estátua comemorativa de Raymonde de Laroche, a primeira mulher a possuir licença de piloto. Há ainda um monumento em homenagem a Lindbergh, Nungesser e Coli.
thumb|250px|Estátua comemorativa pelos esforços de Charles Nungesser, François Coli e Charles Lindbergh, instalada em 1929 na entrada do aeroporto.
Ver também Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle Aeroporto de Paris-Orly Lista de aeroportos da França Museu do Ar e do Espaço (França)
Referências
Ligações externas Musée de l'Air et de l'Espace
Paris Le Bourget Categoria:Aeroportos inaugurados em 1919 Categoria:Transportes de Paris