miniaturadaimagem|alt=Decreto de concessão da Companhia de Navegação a Vapor no Parnaíba em 1862|Documento pelo qual D. Pedro II autoriza a concessão dos serviços da companhia em 1862. A Companhia de Navegação a Vapor do Parnaíba (CNVP) foi fundada em 4 de outubro de 1858, no governo de João José de Oliveira Junqueira Júnior (1857-1858), tendo sido aprovados os seus estatutos pelo Decreto Imperial no. 2.974, de 16 de setembro de 1862. Portal da Câmara dos Deputados. (acesso em 03/01/2016) Porém, antes mesmo dessa aprovação, em 24 de novembro de 1861, o governo da Província do Piauí já havia contratado, para os primeiros 18 meses de seu funcionamento, o serviço regular de navegação a vapor no Rio Parnaíba, entre as cidades de Teresina (Capital) e de Parnaíba, que se iniciou com o vapor S.S. Uruçuí, com paradas em União e Repartição (Luzilândia) Publicado no Portal Delta, 11/07/2008. (página visitada em 06/07/2010).
Em 1908, a CNVP fazia quatro viagens regulares mensais entre Teresina e Parnaíba (nos dias 5, 12, 20 e 28), duas viagens entre Teresina e Floriano (nos dias 7 e 22), além de viagens entre Parnaíba e Tutóia, em combinação com as da Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro naquele porto maranhense.
A empresa possuiu diversos vapores, lanchas e barcos, entre eles: S.S. Uruçuí (o primeiro a compor a frota), S.S. Teresinense (que em 14 de julho de 1906 conduziu o Presidente da República Afonso Augusto Moreira Pena de Teresina a Tutóia), S.S. Parnaíba, S.S. Piauhy, S.S. Igaraçu, S.S. Santo Estevão, S.S. Amarante, S.S. Conselheiro Junqueira, S.S. Conselheiro Paranaguá; a lancha Poti; as barcas Boa Esperança, Canavieiras, União, Leviatã e Tutóia.
Em 1914, faziam parte da frota os seguintes vapores: S.S. Barão de Uruçuí, T.S.S. Christino Cruz (o único da frota, até então, a vir navegando pelo Oceano Atlântico da Inglaterra, onde foi fabricado, para o Brasil), S.S. Igaraçu, S.S. João Castro, S.S. Piauhy, S.S. Teresinense, S.S. Marquês de Paranaguá e S.S. Senador Cruz Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), 2009. (acesso em 08/05/2011). A companhia tinha, então, como sócio-proprietário e diretor, o empresário exportador José Mentor Guilherme de Mello, cujas exportações contribuíram de forma significativa, nesse período, para que o estado do Piauí alcançasse a sétima posição entre os estados brasileiros, em valores exportados.
Ligações externas Cais de Parnaíba (PI) no trecho onde se localiza o prédio da antiga sede da Companhia de Navegação a Vapor do Parnaíba (CNVP). Imagem de satélite do Google Maps. (acessada em 18 de julho de 2010) Marquês de Paranaguá: ensaio biográfico de Chico Castro. Câmara dos Deputados, Edições Câmara, 2009. (acessado em 10 de julho de 2010) Renato Neves Marques. "Subsídios sobre a navegação em Parnaíba". Publicado no Portal Delta, 11 de julho de 2008. (página visitada em 6 de julho de 2010) Renato Neves Marques. "Subsídios sobre a navegação em Parnaíba II - Parte final". Publicado no Portal Delta, 30 de julho de 2008. (página visitada em 9 de julho de 2010)
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