thumb|left|upright=0.7|Letras em estilo art déco na fachada da estação A estação ferroviária de Algueirão - Mem Martins (nome por vezes também grafado como "Algueirão-Mem Martins" ), também denominada apenas de Algueirão,:Ficheiro:Anuncio CRCFP Tarifa Especial 2 Lisboa Sintra - GazetaCF 359 1902.jpg é uma interface de caminhos de ferro da Linha de Sintra, que serve as localidades de Algueirão e Mem Martins, no concelho de Sintra, em Portugal.

Descrição Localização e acessos Esta interface situa-se junto ao Largo 25 de Abril e à Rua da Estação, na localidade de Mem Martins.

Infraestrutura O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Sintra).

Serviços Esta estação é servida por comboios de passageiros urbanos (Linha de Sintra) da CP com destino às estações de Alverca, Oriente, Rossio, e Sintra. Os serviços para a estação de Alverca apenas funcionam nos dias úteis, nas horas de ponta da manhã e da tarde.

Plataformas e destinos Plataforma 1 - Sintra Plataforma 2 - Rossio / Oriente / Alverca

História

Esta estação situa-se no troço entre Alcântara-Terra e Sintra, que entrou à exploração no dia 2 de Abril de 1887.

thumb|left|Passagem de nível contígua à estação, eliminada na década de 1960 Século XX Na construção do edifício de passageiros, procurou-se usar um design que aliasse os estilos clássico e moderno. Em 1934, esta interface ficou em quarto lugar num concurso de ajardinamento da Linha de Sintra, tendo então a categoria de apeadeiro.

Em abil de 1965 ocorreu um acidente nesta estação, envolvendo três composições e causando 22 vítimas mortais.

Entre 1985 e 1988, pelo menos, esta interface tinha a categoria de apeadeiro, tendo sido (re)promovida à categoria de estação e de novo despromovida noutras datas.

Em 1996, estava prevista a modernização da gare de Algueirão, no âmbito do programa de modernização da Linha de Sintra.MARTINS et al, 1996:216 Em 7 de Dezembro de 2000, caiu uma placa sobre uma catenária, no interior da gare de Algueirão, criando perturbações na circulação da Linha de Sintra.

Século XXI Em Outubro de 2006, a Junta de Freguesia de Algueirão-Mem Martins enviou uma carta ao Ministério das Obras Públicas, onde protestou contra o mau estado em que se encontrava esta estação, relatando vários problemas, como a insegurança que se fazia sentir, o reduzido tamanho e número dos abrigos, e a falta de iluminação nos acessos. Em Fevereiro de 2009, a C.D.U. defendeu a remodelação da estação, e a construção de um parque de estacionamento.

Em Março de 2011, estavam a decorrer obras no Largo 25 de Abril, prevendo-se que seria introduzido um novo sistema de controlo de acessos à estação. Nesse ano, foram feitas obras de remodelação na gare de Algueirão-Mem Martins, por parte da divisão de Património da operadora Rede Ferroviária Nacional.

Em Setembro de 2026, o presidente da Câmara Municipal de Sintra, Marco Almeida, confirmou à TSF Rádio Notícias que no ano seguinte iriam iniciar-se obras na gare de Algueirão-Mem Martins, que devido à sua configuração era considerada como um apeadeiro, apesar de ser popularmente conhecida como estação. Segundo o edil, em 2027 iria ser feita «uma primeira intervenção» que iria abranger a «colocação de coberturas e a pintura da estação», no sentido de «dar mais dignidade e mais conforto aos utentes que usam aquela estação», prevendo então que a gare iria estar «completamente reformulada» até 2030. Segundo a página noticiosa Sintra Notícias, há já vários anos que tanto as populações como a Junta de Freguesiam exigiam a realização de obras de requalificação naquela interface, e que a empresa Infraestruturas de Portugal chegou a fazer estudos e fazer um plano para as obras, mas estas não avançaram então por motivos financeiros.

Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal

Bibliografia

Ligações externas

Algueirão-Mem Martins Algueirao Categoria:Algueirão - Mem Martins (vila)