A TAP Express é uma companhia aérea regional portuguesa criada em 2016, pertencente à Portugália Airlines, e que opera voos de curto e médio curso. A sua sede localiza-se no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.

Tradicionalmente, a operação da TAP Express envolvia a White Airways, uma companhia aérea portuguesa pertencente ao grupo Omni Aviação, que utilizava turboélices regionais ATR-72 para servir as rotas curtas e médias da TAP. A White Airways operava esses voos em nome da TAP, sendo responsável pelos aviões e tripulação. Em 2022, a TAP decidiu não renovar o contrato com a White Airways, alegando problemas de fiabilidade e desempenho da frota ATR que afetavam a regularidade dos voos. História A 14 de janeiro de 2016, a TAP Air Portugal anunciou que a sua subsidiária regional, Portugália Airlines, seria rebatizada como TAP Express a 27 de Março de 2016, como parte das medidas de reestruturação do grupo.

No mesmo dia, a TAP Portugal também anunciou que toda a frota da Portugália, composta por aviões Fokker 100 e Embraer ERJ-145, seria substituída em julho de 2016 por novos aviões Embraer 190 e ATR 72-600 (este último operado pela White Airways), que receberam uma livery semelhante à da TAP Portugal.

Entre 2016 e 2022, a White Airways assegurou a operação dos ATR 72 da TAP Express. Contudo, em 2022, a TAP rescindiu o contrato, alegando problemas de fiabilidade e desempenho da frota ATR. Segundo a companhia, vários ATR ficavam frequentemente imobilizados por avaria, levando a uma diminuição significativa da regularidade operacional e penalizando os resultados da empresa. A TAP referiu igualmente que o seu plano de reestruturação impunha um limite máximo de 99 aeronaves, o que obrigava a privilegiar aeronaves de maior capacidade e fiabilidade em detrimento dos ATR.

O contrato com a White Airways terminou a 31 de outubro de 2022. Para substituir temporariamente a operação dos ATR, a TAP lançou um concurso internacional e selecionou a XFly, companhia aérea estatal da Estónia, que iniciou operações a 1 de novembro de 2022. O contrato, em regime de ACMI, previa a operação de dois ATR 72 (com possibilidade de reforço) até 31 de dezembro de 2022.

Frota

Em dezembro de 2025, a frota da TAP Express é formada por:

AviãoEm serviço OrdensPassageirosNotas C Y TotalEmbraer 19012——106106Operado por Portugália Airlines. 9 E190LR e 3 E190AREmbraer 1957——118118Operado por Portugália Airlines. 3 E195LR e 4 E195ARTotal19—

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