Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 1º de outubro de 1967. Décima etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jim Clark, que subiu ao pódio junto a Graham Hill numa dobradinha da Lotus-Ford, com Denny Hulme em terceiro pela Brabham-Repco.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 5 Jim Clark Lotus-Ford 108 2:03:13.2 2 9 2 6 Graham Hill Lotus-Ford 108 + 6.3 1 6 3 2 Denny Hulme Brabham-Repco 107 + 1 volta 6 4 4 15 Jo Siffert Cooper-Maserati 106 + 2 voltas 12 3 5 1 Jack Brabham Brabham-Repco 104 + 4 voltas 5 2 6 16 Jo Bonnier Cooper-Maserati 101 + 7 voltas 15 1 7 22 Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 101 + 7 voltas 18 Ret 3 John Surtees Honda 96 Alternador 11 Ret 9 Chris Amon Ferrari 95 Motor 4 Ret 7 Jackie Stewart BRM 72 Injeção 10 Ret 21 Jacky Ickx Cooper-Maserati 45 Superaquecimento 16 Ret 19 Guy Ligier Brabham-Repco 43 Motor 17 Ret 17 Chris Irwin BRM 41 Motor 14 Ret 8 Mike Spence BRM 35 Motor 13 Ret 4 Jochen Rindt Cooper-Maserati 33 Motor 8 Ret 11 Dan Gurney Eagle-Weslake 24 Suspensão 3 Ret 14 Bruce McLaren McLaren-BRM 16 Vazamento d'água 9 Ret 18 Moisés Solana Lotus-Ford 7 Ignição 7Fontes:Voltas na liderança: Graham Hill 40 voltas (1-40), Jim Clark 68 voltas (41-108).
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Denny Hulme 47 2 Jack Brabham 42 3 Jim Clark 32 4 Chris Amon 20 5 John Surtees 17Fontes:
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Brabham-Repco 61 2 Lotus-Ford 35 3 Cooper-Maserati 27 4 Ferrari 20 5 Honda 17Fontes:
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas, com o campeão de construtores grafado em negrito. Cada piloto ou construtor somaria cinco de seis resultados na primeira metade do campeonato e quatro de cinco na segunda metade. Além disso, considera-se apenas o melhor resultado dentre os carros de um mesmo construtor, embora outras equipes inscritas usassem o mesmo chassi numa corrida.
Estados Unidos Categoria:Desporto nos Estados Unidos em 1967 1967