thumb|450px|Modelo das letras maiúsculas e algarismos usados na fonte FE-Schrift para as placas alemãs de identificação de veículos. Note-se o uso especial das vogais acentuadas com Umlaut. A ou ("fonte antifalsificação") é uma fonte tipográfica usada em placas de identificação de automóveis. Suas letras e números monoespaçados são ligeiramente desproporcionais para impedir e dificultar modificações e para facilitar a legibilidade por dispositivos ópticos ou eletrônicos. O sistema foi desenvolvido na Alemanha, tornando-se obrigatório para as placas veiculares daquele país a partir de novembro de 2000.

A abreviatura "FE" deriva do adjetivo composto alemão "", combinando o substantivo "" (falsificação) e o verbo "" (impedir). Posteriormente, outros países introduziram o uso dessa fonte em suas placas veiculares, aproveitando-se dos benefícios trazidos pela FE-Schrift.

Desenvolvimento A motivação para a criação dessa fonte surgiu no final da década de 1970 em função do terrorismo do grupo comunista Fração do Exército Vermelho, quando se descobriu que o padrão então utilizado para as placas veiculares da então Alemanha Ocidental - a fonte DIN 1451 - era particularmente simples para modificar letras com um pouco de tinta ou fitas na cor preta: por exemplo, mudar um "P" para um "R" ou "B"; um "3" para um "8" ou um "L" ou "F" para um "E". As modificações de uma fonte FE são mais difíceis, uma vez que requerem também o uso de tinta branca, facilmente distinguível à distância, especialmente com o uso de películas retrorreflexivas, como as usadas em muitas placas contemporâneas, particularmente à noite.

O design original da fonte foi criado por Karlgeorg Hoefer, que trabalhava para o (Instituto Federal de Pesquisa Viária da Alemanha) à época. A fonte foi ligeiramente modificada de acordo com o resultado de testes realizados entre 1978 e 1980 na Universidade de Gießen (Departamento de Fisiologia e Psicologia Cibernética).http://www.fsd.it/usefuldesign/german_plates_font.htm Enquanto a fonte DIN usava caracteres proporcionais, a fonte é uma fonte monoespaço (com espaçamento diferente para letras e números) para aumentar a legibilidade por máquinas ópticas ou eletrônicas. A falsificação de caracteres na fonte , como por exemplo "P" ou "R") aparece visivelmente desproporcional.

A publicação final na legislação alemã para o uso em placas veiculares inclui três variantes – normal ("" - com os caracteres medindo 75 mm de altura e 47,5 mm de largura e dígitos com 44.5 mm de largura), estreita ("" - com caracteres medindo 75 mm de altura e 40,5 mm de largura e dígitos com 38,5 de largura) e a pequena ("" - com caracteres medindo 49 mm de altura e 31 mm de largura e 29 mm de largura). Na lista de caracteres estão inclusas as vogais com umlaut, que ocorrem nas letras iniciais, que distinguem os códigos de identificação regionais nas placas alemãs.Ver Placas de identificação de veículos na Alemanha. A fonte estreita permite - se necessário - o uso de mais caracteres nas placas padrão.

Processo de adoção Quando a fonte teve o projeto finalizado em 1980 a pressão por sua adoção já diminuíra. Sua distribuição foi promovida e reforçada por outro evento: a introdução das placas com características comuns aos países-membros da União Europeia. Alguns estados da Alemanha introduziram o novo modelo ao longo de 1994 e em 1 de janeiro de 1995 a mudança foi posta em lei nacionalmente através de uma lei federal que veio a incluir a fonte como vinha sendo planejado desde a década de 1970. A mudança na legislação foi de encontro com a primeira zona Schengen a eliminar os postos fronteiriços em 1995. Com a extensão da zona Schengen em 1998, o novo design''' encontrou aceitação em toda a União Europeia (inclusive para países fora da zona Schengen) eliminando através da oferta de uma alternativa à antiga exigência da Convenção sobre Trânsito Viário de Viena de uma plaqueta oval ou adesivo com o código do país em automóveis que circulassem no exterior, constituindo-se numa vantagem e numa facilidade para os cidadãos. A opção de emissão de placas sem a banda azul da UE e/ou com os caracteres na fonte antiga foi extinta em 1 de novembro de 2000. A fonte é obrigatória desde então na Alemanha, ainda que as placas antigas continuem valendo.

Outros países, baseados no uso alemão, também introduziram placas antifalsificação usando a fonte ou com algum modelo derivado. Valer-se do design'' original, incluindo a banda azul europeia, geralmente reduz os custos de produção, ainda que o custo e a responsabilidade da estamparia das placas variem conforme o país e a jurisdição.

O uso dessa fonte foi previsto no modelo para uso de todos os países-membros do Mercosul, bloco econômico sul-americano que em 2015 englobava Argentina, Brasil, Paraguai, Uruguai e Venezuela.

Galeria

Ver também Placas de identificação de veículos na Argentina Placas de identificação de veículos em Cuba Placas de identificação de veículos no Mercosul Placas de identificação de veículos no Uruguai

Categoria:Fontes tipográficas