JetSMART Airlines SpA, ou simplesmente JetSMART, é uma companhia aérea de baixo custo da América do Sul criada pelo fundo de investimento Indigo Partners, que também controla outras low-cost como Frontier Airlines, Volaris e Wizz Air. A principal base da JetSmart é o Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez em Santiago, Chile.
História A JetSMART pediu uma certificação de operador aéreo (AOC) em 26 de janeiro de 2017 e recebeu a autorização em junho do mesmo ano. No começo, a companhia operava com três Airbus A320-200, mas depois passou a receber aeronaves Airbus A320neo. Inicialmente, a JetSMART voava apenas em rotas nacionais, mas logo expandiu sua presença no mercado sul-americano, criando a JetSMART Argentina para acessar direitos de tráfego do país.
Em 4 de dezembro de 2019, a JetSMART adquiriu a Norwegian Air Argentina, assumindo suas operações, equipe e licença imediatamente, com planos de integrar a companhia à JetSMART Argentina. Após a aquisição, a JetSMART passou a operar tanto do Aeroparque Jorge Newbery quanto do Aeroporto El Palomar na área de Buenos Aires. Como os aviões Boeing 737 da Norwegian não foram incluídos na transação, a JetSMART planejou substituí-los pelos próprios aviões Airbus A320 da companhia.
Em 29 de julho de 2021, a American Airlines anunciou um investimento minoritário na JetSMART e acordos para permitir que os membros do programa de fidelidade AAdvantage da American Airlines acumulem milhas ao voar com a JetSMART.
Em 17 de março de 2023, a JetSMART assinou um Memorando de Entendimento (MoU) para comprar a Ultra Air e está em processo de certificação como operadora aérea na Colômbia.
No dia 16 de junho de 2022, a JetSMART iniciou operações domésticas no Peru, marcando sua entrada em um novo mercado. A companhia quer aproveitar a demanda crescente por viagens aéreas acessíveis no Peru, especialmente na recuperação pós-pandemia. Oferecendo tarifas competitivas e expandindo sua rede dentro do país, a JetSMART pretende estimular a demanda por viagens e promover a conectividade, atendendo tanto a passageiros de lazer quanto a viajantes de negócios. Essa expansão faz parte da estratégia da JetSMART para se tornar uma importante empresa no mercado de aviação da América do Sul e reforça seu compromisso com a oferta de opções de viagem acessíveis na região.
Destinos
A partir de setembro de 2023, a JetSmart voa para Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai. paiscidadesaeroportosnotasArgentinaBuenos Airesaeroporto El PalomarCórdova (Argentina)Aeroporto Internacional Ingeniero Ambrosio L.V. TaravellaBrasilFoz do IguaçuAeroporto Internacional de Foz do IguaçuRio de JaneiroAeroporto Internacional do Rio de Janeiro-GaleãoSalvadorAeroporto Internacional de SalvadorSão Paulo RecifeAeroporto Internacional de São Paulo-GuarulhosChileAntofagastaAeroporto Andrés SabellaAricaAeroporto Internacional ChacallutaBalmacedaAeroporto de BalmacedaCalamaAeroporto Internacional El LoaCastroAeroporto de MocopulliCopiapóAeroporto do Deserto do AtacamaConcepciónAeroporto Internacional Carriel SurIquiqueAeroporto Internacional Diego AracenaLa SerenaAeroporto La FloridaPuerto MonttAeroporto El TepualPuerto NatalesAeroporto Teniente Julio GallardoSantiagoAeroporto Internacional Carlos Ibáñez del Campo Hub principalTemucoAeroporto Internacional La AraucaníaColombiaBogotáAeroporto Internacional El DoradoCáliAeroporto Internacional Alfonso Bonilla AragónEquadorGuaiaquilAeroporto Internacional José Joaquín de OlmedoQuitoAeroporto Internacional Mariscal SucrePeruArequipaAeroporto Internacional Rodríguez BallónLimaAeroporto Internacional Jorge ChávezTrujillo (Peru)Aeroporto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de PinillosUruguaiMontevidéuAeroporto Internacional de Carrasco
Frota miniaturadaimagem|Um JetSmart Airbus A320 no Aeroporto Internacional de Santiago A frota JetSmart consiste nas seguintes aeronaves em janeiro de 2024: + Frota de JetSMART (15 de Janeiro de 2024)Aeronaves EntreguesPedidos Poltronas Rotas NotasAirbus A32011–186Curto e médio alcanceAirbus A320neo1352186Curto e médio alcanceAirbus A321neo810TBACurto e médio alcanceAirbus A321neo XLR–12TBACurto, Médio e longo alcanceA partir de 2025Total3274
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