O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2024 foi a 75ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competiram para carros de corrida monopostos. O campeonato foi disputado em vários Grandes Prêmios realizados em diferentes países. Equipes e pilotos competiram para serem campeões mundiais de construtores e de pilotos, respectivamente.
A temporada de 2024 foi a última a ter o ponto da volta mais rápida para um dos 10 primeiros colocados. A partir da temporada de , o sistema que foi introduzido na temporada de foi descontinuado.
Em 23 de novembro de 2024, Max Verstappen, da , sagrou-se tetracampeão mundial de pilotos após o Grande Prêmio de Las Vegas de 2024. Dentre os construtores, a McLaren se sagrou campeã após o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024, conquistando seu nono título na história e quebrando um jejum que durava 26 anos. O último título de construtores do time de Woking havia sido conquistado em .
Pilotos e equipes Os três primeiros colocados da temporada de 2024: Campeão Vice-campeão Terceiro lugar 200px|semmoldura|centro centro|semmoldura|275x275px Max Verstappen Lando Norris Charles Leclerc Mclaren-Mercedes Ferrari
Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024: EquipeConstrutorChassi(s)Unidade de potênciaPneuPilotos Nome do piloto Sigla Rodada BWT Alpine F1 TeamA524 E-Tech RE2431 Esteban OconOCO1-23 Jack Doohan10 Pierre GaslyGAS1-2461 Jack DoohanDOO24 Aston Martin Aramco F1 TeamAMR24-AMG F1 M15 14 Fernando AlonsoALO1-24 Felipe Drugovich Stoffel Vandoorne18 Lance StrollSTR1-24 Scuderia Ferrari HPSF-24 066/12 16 Charles LeclercLEC1-24 Antonio Giovinazzi Arthur Leclerc Oliver Bearman55 Carlos Sainz Jr.SAI1, 3-2438 Oliver BearmanBEA2 MoneyGram Haas F1 TeamVF-24 066/10 20MAG1-16, 18-20, 22-24 Oliver Bearman Pietro Fittipaldi27 Nico HülkenbergHUL1-2450 Oliver BearmanBEA17, 21 Stake F1 Team Kick SauberC44 066/1224 Guanyu ZhouZHO1-24 Théo Pourchaire Zane Maloney77 Valtteri BottasBOT1-24 McLaren Formula 1 TeamMCL38-AMG F1 M154 Lando NorrisNOR1-24 Patricio O'Ward Ryō Hirakawa Mick Schumacher81 Oscar PiastriPIA1-24F1 W15-AMG F1 M1544 Lewis HamiltonHAM1-24 Andrea Kimi Antonelli Frederik Vesti63 George RussellRUS1-24 Visa Cash App RB F1 Team3 Daniel RicciardoRIC1-18 Ayumu Iwasa Isack Hadjar22 Yuki TsunodaTSU1-2430 Liam LawsonLAW19-24 Oracle Red BullRacingRB20H00211 Sergio PérezPER1-241 Max VerstappenVER1-24 Williams RacingFW46 2 Logan SargeantSAR1-2, 4-15 Franco Colapinto Luke Browning23 Alexander AlbonALB1-2443 Franco ColapintoCOL16-24Fonte:
Mudanças nas equipes A encerrou sua parceria com a e se retirou da Fórmula 1 no final da temporada de , enquanto a Sauber se prepara para se tornar a equipe de fábrica oficial da Audi em . Com isso, a equipe suíça foi rebatizada como "Stake F1 Team Kick Sauber" para as temporadas de 2024 e . Retornando assim o nome "Sauber", que havia estado presente no grid da Fórmula 1 pela última vez na temporada de . A Scuderia AlphaTauri, segunda equipe da Red Bull, apareceu na lista de entrada da Fórmula 1 para a temporada de 2024 com o nome provisório de "Scuderia AlphaTauri RB", com o novo nome definitivo sendo confirmado posteriormente como Visa Cash App RB F1 Team. Com o acrônimo "RB" sendo o nome de construtor da equipe que é operada pela empresa Racing Bulls S.p.A. As operações de aerodinâmica da equipe também foram transferidas para Milton Keynes, no Reino Unido, a sede da Red Bull Racing, em meio a uma reestruturação de gestão. A temporada de 2024 foi a última de Sergio Pérez, Daniel Ricciardo e Valtteri Bottas como titulares. O mexicano foi demitido da Red Bull, o australiano foi sacado da RB e Bottas deixou a Sauber para se tornar piloto reserva da Mercedes, equipe que defendeu como titular entre 2017 e 2021.
Mudanças nos pilotos A única mudança nos pilotos contratados no início de ocorreu na antiga equipe , que substituiu Nyck de Vries por Daniel Ricciardo a partir do Grande Prêmio da Hungria de 2023. Todas as combinações de pilotos e equipes que competiram na rodada final da temporada de 2023 permaneceram inalteradas para o início da temporada de 2024, fato este que ocorreu pela primeira vez na história do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Mudanças no meio da temporada Carlos Sainz Jr. foi forçado a desistir do Grande Prêmio da Arábia Saudita após ser diagnosticado com apendicite. Ele foi substituído pelo piloto reserva da , Oliver Bearman, que fez sua estreia na Fórmula 1. O britânico ainda faria mais duas corridas a bordo da Haas durante o ano.
A partir do Grande Prêmio da Itália, o piloto de Fórmula 2, Franco Colapinto, substituiu Logan Sargeant na Williams, fazendo sua estreia na Fórmula 1, sendo o primeiro argentino a correr na categoria em 23 anos. O último havia sido Gastón Mazzacane, em , quando defendia a equipe Prost Grand Prix. No Grande Prêmio do Azerbaijão, Colapinto chegou no 8º lugar, sendo o primeiro piloto argentino a marcar pontos em uma corrida de Fórmula 1 depois de 42 anos. Na ocasião, Carlos Reutemann foi segundo colocado no Grande Prêmio da África do Sul de 1982, em sua penúltima corrida na Fórmula 1.
Kevin Magnussen recebeu dois pontos de penalidade por causa de uma colisão em Pierre Gasly no Grande Prêmio da Itália, elevando seu total para doze pontos de penalidade em doze meses e desencadeando uma proibição automática de corrida para o Grande Prêmio do Azerbaijão seguinte. Ele foi substituído por Bearman, que assinou contrato para ser titular na equipe a partir de 2025. Magnussen retornou no subsequente Grande Prêmio de Singapura. No Grande Prêmio de São Paulo, o dinamarquês não correu novamente, agora por problemas de saúde, e foi novamente substituído por Oliver Bearman. Kevin voltou ao carro na etapa seguinte, em Las Vegas.
Antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos, foi anunciado que Daniel Ricciardo deixaria a RB. Ele foi substituído pelo piloto reserva Liam Lawson, que correu na temporada de no lugar do já mencionado Ricciardo na mesma equipe, que era conhecida como AlphaTauri. Lawson fez as corridas finais da temporada, sendo promovido à Red Bull no começo de 2025.
O piloto reserva Jack Doohan, promovido ao posto de titular em 2025, substituiu Esteban Ocon na Alpine no Grande Prêmio de Abu Dhabi, depois que Ocon foi autorizado a desocupar seu assento para dirigir pela Haas no teste de pós-temporada. Doohan fez sua estreia na Fórmula 1, após ficar um ano como reserva da Alpine e ser terceiro colocado na Fórmula 2 em 2023.
Calendário thumb|direita|Os países em verde sediaram etapas do campeonato de 2024, enquanto os marcados em cinza escuro já sediaram um Grande Prêmio ao menos uma vez na história.
O calendário de 2024 compreende um recorde de vinte e quatro Grandes Prêmios. Os Grandes Prêmios da China, de Miami, da Áustria, dos Estados Unidos, de São Paulo e do Catar contaram com o formato sprint.
Grande PrêmioCircuitoData1Grande Prêmio do Barém Circuito Internacional do Barém, Sakhir2 de março2Grande Prêmio da Arábia Saudita Circuito da Corniche de Gidá, Gidá9 de março3Grande Prêmio da Austrália Circuito do Grande Prêmio de Melbourne, Melbourne24 de março4Grande Prêmio do Japão Curso Internacional de Corridas de Suzuka, Suzuka7 de abril5Grande Prêmio da China Circuito Internacional de Xangai, Xangai21 de abril6Grande Prêmio de Miami Autódromo Internacional de Miami, Miami Gardens5 de maio7Grande Prêmio da Emília-Romanha Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola19 de maio8Grande Prêmio de Mônaco Circuito de Mônaco, Monte Carlo26 de maio9Grande Prêmio do Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal9 de junho10Grande Prêmio da Espanha Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló23 de junho11Grande Prêmio da Áustria Red Bull Ring, Spielberg30 de junho12Grande Prêmio da Grã-Bretanha Circuito de Silverstone, Silverstone7 de julho13Grande Prêmio da Hungria Hungaroring, Mogyoród21 de julho14Grande Prêmio da Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot28 de julho15Grande Prêmio dos Países Baixos Circuito de Zandvoort, Zandvoort25 de agosto16Grande Prêmio da Itália Autódromo Nacional de Monza, Monza1 de setembro17Grande Prêmio do Azerbaijão Circuito Urbano de Bacu, Bacu15 de setembro18Grande Prêmio de Singapura Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura22 de setembro19Grande Prêmio dos Estados Unidos Circuito das Américas, Austin20 de outubro20Grande Prêmio da Cidade do México Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México27 de outubro21Grande Prêmio de São Paulo Autódromo José Carlos Pace, São Paulo3 de novembro22Grande Prêmio de Las Vegas Circuito Urbano de Las Vegas, Las Vegas23 de novembro23Grande Prêmio do Catar Circuito Internacional de Lusail, Lusail1 de dezembro24Grande Prêmio de Abu Dhabi Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi8 de dezembroFontes:
Expansão e mudanças no calendário O retornou ao calendário pela primeira vez desde 2019, após ter sido cancelado por quatro anos consecutivos devido às dificuldades apresentadas pela pandemia de COVID-19 no país. A corrida marcou também a primeira (e até agora) única vez que um piloto chinês correu pela Fórmula 1 no país, com Guanyu Zhou pela Sauber.
O , que foi precocemente cancelado em 2023 devido às enchentes na região do entorno do Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, retornou ao calendário.
Calendário de lançamento dos carros
Equipe Chassis Data VF-24 FW46 C44 A524 VCARB 01
Equipe Chassis Data AMR24 SF-24 MCL38 F1 W15 RB20
Pré-temporada Os testes de pré-temporada confirmados foram realizados de 21 a 23 de fevereiro de 2024 no Circuito Internacional do Barém, Barém.
(Em negrito, a volta mais rápida de cada semana)
N.º Circuito Mapa do circuitoResultados 1 Circuito Internacional do Barém, Barém200x200px Dia Piloto Equipe Melhor tempo Voltas Pneu Ref. Max Verstappen 1:31.144142 Carlos Sainz 1:29.92184 Charles Leclerc 1:30.32274
Resultados e classificação Por Grande Prêmio