O Moskvitch-2142 é uma linha de automóveis que foi produzida pela divisão Moskvitch da AZLK de 1998 até sua falência em 2002. Foi a última e mais avançada linha de veículos Moskvitch, marcando o fim da 5ª geração. Foram produzidos apenas 3.500 veículos, todos voltados para os mercados executivo e empresarial.
História esquerda|miniaturadaimagem|Primeira série do cupê Duet, com a grade original Três versões do 2142 foram comercializadas: o Knjaz Vladimir (sedã familiar), Ivan Kalita (sedã executivo) e o Duet (cupê executivo), que foi lançado vários meses depois. O Knjaz Vladimir era o mais barato da marca, seguido pelo mais sofisticado Ivan Kalita, ambos lançados em setembro de 1998. O Duet, lançado em maio de 1999, era uma variante abreviada baseada na carroceria do 2141 Aleko e usando a grade cromada ornamentada do Ivan Kalita. Em 2002, apenas quatro meses antes da falência, o Duet recebeu uma leve atualização da grade, usando uma unidade mais elegante semelhante à do Knjaz Vladimir (Série II).
Todos os modelos 2142 foram equipados com motores Renault, que foi uma iniciativa do projeto de fusão com a AvtoVAZ no final de 1990. Vendo que a AvtoVAZ competia diretamente com a AZLK na época e teve muito mais sucesso na demanda de menor escala, a Renault rejeitou a oferta em 2002, forçando a AZLK a interromper a produção. Todos os modelos foram descontinuados em meados de agosto de 2002 e a empresa declarou falência em 3 de setembro de 2002.
Ligações externas Site oficial da Moskvitch, Página de modelos Visão geral do 2142 Knjaz Vladimir Visão geral do 2142 Ivan Kalita Visão geral do 2142 Duet Visão geral do 2142 Duet II
2142 Categoria:Automóveis da Rússia Categoria:Automóveis do segmento D Categoria:Sedãs Categoria:Cupês