Ermidas-Sado é uma vila portuguesa sede da Freguesia de Ermidas-Sado do Município de Santiago do Cacém, freguesia com 88,72 km² de área e 2071 habitantes (censo de 2021), tendo, por isso, uma densidade populacional de .

A Freguesia de Ermidas-Sado é composta pelas localidades de Ermidas-Sado, Ermidas, Faleiros e Vale da Eira.

História A Freguesia de Ermidas-Sado foi criada pelo decreto-lei nº 39.186, de 24 de abril de 1953, com lugares da freguesia de Alvalade.

A povoação sede da freguesia e que lhe deu o nome foi elevada à categoria de vila em 12 de Julho de 2001.Diário da República n.º 160/2001, Série I-A de 2001-07-12

A designação Ermidas-Sado, primeiramente Ermidas-Estação, depois Ermidas-Gare e definitivamente Ermidas-Sado, (algumas vezes erradamente denominada como "Ermidas do Sado") deve-se ao facto de ter sido o local escolhido, na então herdade do Cartaxo, para a construção da Estação Ferroviária de Ermidas-Sado para servir Ermidas, no escoamento dos seus produtos sobretudo cereais e suínos.

Por sua vez, Ermidas deve o seu nome devido à existência, junto à localidade na herdade do Roxo, das Ermidas de São Roque e de Nossa Senhora do Roxo, esta última ligada à Ordem Militar de Santiago.

Servida a localidade por uma estação da Linha do Sul (e desde 1934, local de entroncamento com esta da Linha de Sines), os caminhos-de-ferro impulsionaram a construção de uma fábrica de moagem e descasque de arroz.

O desenvolvimento da freguesia deu origem à instalação de um grande número de unidades fabris.

A moagem de cereais, indústria corticeira, transformação de madeira, construção e serralharia civil, panificação e hotelaria, constituem as suas actividades económicas principais

Está situada a noroeste do concelho de Santiago do Cacém e nela estão integrados vários locais de interesse turístico, dos quais se destacam as zonas piscatórias dos rios Sado e Corona, jardim público, Igreja Matriz e o Moinho da Gamita.

No seu artesanato são características as pinturas na madeira, cerâmica e porcelana, quadros com miniaturas de instrumentos agrícolas em madeira e cortiça, bordados e rendas, azulejos e pinturas no barro.

Em 2004, com a eletrificação da Linha do Sul, passou a existir uma passagem pedonal e rodoviária por baixo da ponte dos caminhos de ferro, que atravessa a vila. Os muros de betão foram então pintados, com base num projeto do escultor Gonçalo Condeixa. Foram também afixadas esculturas / árvores, para dar alegria ao muro.

Demografia A população registada nos censos foi:

Distribuição da População por Grupos Etários Ano 0-14 Anos 15-24 Anos 25-64 Anos > 65 Anos 2001 235 313 1102 5562011 222 160 1058 5802021 251 162 1015 643

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