O Moto Club é um clube de futebol brasileiro fundado em 13 de setembro de 1937 na cidade de São Luís, no Maranhão, mas sediado em São José de Ribamar, na Região Metropolitana da Grande São Luís. Manda seus jogos no Estádio Nhozinho Santos, e suas cores são o vermelho e o preto.
A torcida do Papão é uma das maiores do estado do Maranhão, tendo várias torcidas organizadas, sendo as principais: Os Dragões da Fiel, Independente, Loucos da Fabril, Motochopp e Motofolia.
Ao longo de sua história, conquistou vários títulos do Campeonato Maranhense de Futebol profissional, incluindo um heptacampeonato entre 1944 e 1950, feito inigualável por nenhum rival local. Participou por onze vezes da principal divisão do Campeonato Brasileiro (1960-1961, 1967-1968, 1973, 1975, 1978-1979, 1982-1984), sendo quatro delas pela antiga Taça Brasil, e dez vezes da Copa do Brasil.
História miniaturadaimagem|Diego Valderrama após marcar gol que classificaria o Moto Club à Série C contra o Atlético Acreano.
O Moto foi fundado no dia 13 de setembro de 1937 por César Alexandre Aboud, na Rua da Paz, n° 846, no Centro de São Luís, com o nome de "Ciclo Moto". A agremiação tinha a finalidade de promover o motociclismo e o ciclismo. A primeira diretoria foi composta por Capitão José de Ribamar Campos (presidente), Capitão Aluísio de Andrade Moura (vice-presidente), Raimundo Baima (1° secretário), Nagib Moucherek (2° secretário) e Antenor Monroe (tesoureiro). As cores escolhidas para a nova entidade eram o verde e o branco.
O departamento de futebol só foi inaugurado dois anos depois, em 1939, trocando as cores do clube para o vermelho e preto. Em 17 de setembro de 1939, o clube fez sua primeira partida, contra o Ateneu Teixeira Mendes, empatando pelo placar de 1 a 1. A primeira escalação da história foi: Wilson, Jaime e Adolfo; Pavão, Feliciano e Mozabá; Bibi, Elvitre; Leônidas, Ary e Bilau.
O Moto Club filiou-se à Federação Maranhense de Desportos no ano de 1940, participando do Campeonato Maranhense de Futebol daquele ano, terminando na quinta colocação. Em outubro do mesmo ano, com a ajuda do interventor do Estado, Dr. Paulo Martins de Souza Ramos, o Estádio de Santa Isabel, de propriedade do clube, teve condições de realizar partidas noturnas. O rubro-negro maranhense disputou a primeira partida noturna em São Luís. Em volta do estádio foi construída uma pista para provas de motociclismo.
Em 1944 conquista seu primeiro título estadual, que seria o início de um hepta-campeonato, foi campeão de 1944 a 1950. Neste período, em 1948, conquista um dos títulos mais importante da Região Norte do Brasil: a Taça dos Campeões do Norte que, além do Moto, teve a participação do Paysandu (campeão invicto do paraense de 1947) e do Fortaleza (campeão cearense de 1947).
No ano de 1960, o Moto Club disputou pela primeira vez uma competição oficial da Confederação Brasileira de Desportos (atualmente Confederação Brasileira de Futebol), denominada Taça Brasil, que reunia todos os campeões estaduais e classificava o campeão para a Copa Libertadores da América. O clube foi vice-campeão da zona norte e oitavo colocado no geral. No Campeonato Brasileiro da Série A, estreou em 1973, ficando na 39ª colocação. Sua última participação na Série A foi no ano de 1986 (55° colocado).
Nos anos de 2010 e 2013, o clube viveu seus piores momentos, já que disputou a segunda divisão estadual após ser rebaixado. Em 2010 disputou e foi campeão, retornando à elite. Em 2013, mais uma vez disputou a segundona e conquistou o título. A redenção veio em 2016 na conquista da elite estadual, o 25° título, sendo o segundo maior vencedor do Campeonato Maranhense.
Patrimônio Estádios
miniaturadaimagem|250x250px|Estádio Castelão.
O primeiro estádio do Moto Club foi o Estádio de Santa Isabel, no bairro da Fabril, em São Luís. Esse estádio foi demolido em 1972. Atualmente, manda seus jogos no Estádio Castelão (inaugurado em 1982), localizado no bairro do Outeiro da Cruz, pertencente ao Governo do Maranhão, com capacidade atual para 40.000 pessoas, e no Estádio Nhozinho Santos (inaugurado em 1950), localizado na Vila Passos, pertencente à Prefeitura de São Luís, com capacidade atual para 13.500 pessoas.
Centro de treinamento
No dia 14 de setembro de 2003, o Centro de Treinamento do Moto Club de São Luís, denominado "Dr. José Pereira dos Santos" foi oficialmente inaugurado. O CT conta com dois campos de futebol de medidas oficiais. O campo principal é utilizado pelo time principal e recebeu o nome de "Hamilton Sadias Campos", o maior artilheiro de todos os tempos do Moto Club. O outro campo é utilizado pelas divisões de base do clube e recebeu o nome de "Baezinho". Além dos campos, o CT tem vestiário, rouparia, sala da presidência, sala de troféus, sala de imprensa, sala de reuniões e departamento médico.
Cores e símbolos Escudo O escudo é o principal símbolo do Moto Club. Ele foi criado no formato de um brasão com o desenho no interior característico dos clubes de motociclismo e as argolas entrelaçadas simbolizando as diversas modalidades esportivas a que o Moto Club se dedica, tais como o futebol, o atletismo, o handebol, o futebol de salão, entre outras. Uniformes
Uniforme titular: Camisa vermelha com listras horizontais pretas, calção e meias pretas. Uniforme reserva: Camisa branca, calção e meias brancas.
Material Esportivo Adidas: 1989–1995 Malharia Karla: 1996 CCS: 1996 Topper: 1997 Diadora: 1998 Finta: 1999 poker: 2000–2001 Conti: 2002–2003 BMC: 2004–2005 Águia Sport: 2006 Raikar: 2007 BMC: 2008–2010 Eggos: 2010–2012 Super Bolla: 2013–2017 Embratex: 2018–2019 Kanxa: 2019–2020 Pratic Sport: 2020-2023 Super Bolla: 2024 -
Títulos oficiais
RegionaisCompetiçãoTítulosTemporadasTorneio dos Campeões da FMD11948EstaduaisCompetiçãoTítulosTemporadasCampeonato Maranhense261944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1955, 1959, 1960, 1966, 1967, 1968, 1974, 1977, 1981, 1982, 1983, 1989, 2000, 2001, 2004, 2006, 2008, 2016 e 2018Copa FMF81972, 1978, 1981, 1982, 1985, 1993, 2003 e 2004Torneio Início71943, 1946, 1947, 1948, 1968, 1981, 1990Campeonato Maranhense - 2.ª Divisão22010 e 2013
Estatísticas Participações
Participações em 2026
CompetiçãoTemporadasMelhor campanha Campeonato Maranhense 84 Campeão (26 vezes) 1940 2026 2 2ª Divisão 2 Campeão (2010 e 2013) 2010 2013 2 –border|23px Copa do Nordeste 8 Grupos (2015, 2017, 2019 e 2025) 2015 2025 Campeonato Brasileiro 11 8º colocado (1968) 1960 1984 1 Série B 13 8º colocado (1996) 1972 1997 – 1 Série C 9 8º colocado (2000) 1981 2017 – 1 Série D 9 4º colocado (2016) 2009 2026 1 Copa do Brasil 16 2ª fase (4 vezes) 1990 2024
Histórico em competições oficiais
Copa do Brasil
Foram dez participações (1990, 1999, 2001, 2002, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009 e 2015), sendo eliminado na primeira fase em oito edições (1990, 1999, 2001, 2002, 2006, 2007, 2009 e 2017), e nas outras quatros edições (2003, 2005, 2015 e 2017), foi eliminado na segunda fase.
1990 - Em sua primeira participação na competição o Moto Club foi eliminado logo na primeira fase pelo . Naquele ano, os dois times participavam do Brasileirão Série B na mesma chave, que também contava com os times do , , e . O Remo venceu nos pênaltis por 4x3 o Moto Club após dois empates por 1x1 em São Luís no Estádio Castelão e em Belém no Estádio Mangueira. 1999 - Após nove anos desde a sua última participação o Moto Club volta a disputar novamente a Copa do Brasil e novamente é eliminado na primeira fase, só que dessa vez foi pelo . Após vencer por 3x2 em São Luís, o Moto Club sofreu uma goleada por 4x0 em Goiânia e voltou a casa eliminado. 2001 - Em sua terceira participação o Moto Club foi eliminado pelo também na primeira fase. O Flamengo-PI venceu os dois jogos, em São Luís e em Teresina por 2x1. 2002 - Eliminado na primeira fase pelo , que vencera os dois jogos: em São Luís por 2x1 e em Alagoas por 2x0. 2003 - E foi em 2003 que pela primeira vez o Moto Club passou da primeira fase da competição depois de superar o , mas foi eliminado logo na segunda fase pelo Vasco da Gama. Na primeira fase, o Moto Club perdeu para o Ríver em casa por 1x0 e quando todos achavam que o time estava eliminado, o Moto Club superou-se e o goleou por 4x2 na casa do rival eliminando-o. Já na segunda fase, o Moto Club recebeu o Vasco da Gama em São Luís e perdeu por 2x0 eliminando o jogo de volta. 2005 - Novamente o Vasco da Gama atravessou o caminho do Moto Club e o resultado não foi diferente. Depois de eliminar o por 3x1 no Acre eliminando o jogo de volta, o Moto Club pegou o Vasco da Gama na segunda fase e perdeu os dois jogos (2x1 em São Luís e 6x0 no Rio de Janeiro). 2006 - Eliminado na primeira fase pelo . O Atlético venceu o jogo em São Luís por 3x1 e não precisou do segundo jogo. 2007 - O Moto Club foi eliminado na primeira fase pelo Goiás. O Goiás venceu o jogo por 3x1 em São Luís e não precisou da partida de desempate. Neste jogo, o Moto Club não pode contar com sua torcida graças a uma punição. 2009 - O Moto Club foi eliminado na primeira fase pelo Náutico, pois empatara com o no jogo de ida por 1x1 no Estádio Castelão em São Luís e perdeu o jogo de volta em Recife por 2x0 no Estádio dos Aflitos. 2015 - O Moto Club conseguiu passar à segunda fase pela terceira vez, empatando com o Boa Esporte em 1x1 em dois jogos (na ida em São Luís e na volta em Minas) na primeira fase, pois passou à próxima fase vencendo nos pênaltis em 4 a 3. Mas ao ir à segunda fase, acabou sendo eliminado pela Ponte Preta, perdendo os dois jogos (2x1 em São Luís e 4x1 em Campinas, SP).
Amistosos Internacionais
Ligações externas
Lista dos principais clubes de futebol do Maranhão
Categoria:Clubes de futebol fundados em 1937