Museu de Aviação de Pearl Harbour (anteriormente Pacific Aviation Museum Pearl Harbor) é uma organização sem fins lucrativos fundada em 1999 para desenvolver um museu de aviação no Havaí.
Parte da visão do senador Daniel Inouye para o renascimento de Ford Island, o museu abriga uma variedade de exposições de aviação, a maioria relacionada diretamente ao ataque a Pearl Harbor e à Segunda Guerra Mundial.
A primeira seção do museu, hangar 37, abriu com o museu em 7 de dezembro de 2006 e apresenta muitas das exposições estáticas. Os hangares mostram os danos dos ataques a Pearl Harbor, ocorridos em em 7 de dezembro de 1941.
O museu esteve envolvido em eventos comunitários que vão desde a preservação de marcos históricos até passeios educacionais por todo o Havaí.
O foco dedicou esforços para restaurar a torre de controle de Ford Island e assinou um contrato de arrendamento com a Marinha para iniciar os reparos.
História Em 1983, o "Museu Aeroespacial do Pacífico" foi criado dentro do Aeroporto Internacional de Honolulu, após pressão da Câmara de Comércio do Havaí para se criar um museu de aviação.
A primeira fase abriu em 1991, após trabalho de Frank Der Yuen. A ideia do museu aconteceu no aniversário da vitória sobre o Japão, em 1995.
Antes da conclusão da Ponte Admiral Clarey, em 1998, o acesso à Ford Island era fornecido via balsa apenas para aqueles que residiam na Ford Island e seus convidados. O senador Inouye propôs um "renascimento" de US$ 500.000.000 de Ford Island por meio de legislação especial ( ) para autorizar a Marinha a vender terras para financiar o renascimento. O plano incluía 500 novas casas para o pessoal da Marinha, um novo centro de desenvolvimento infantil, um novo alojamento da Marinha e o Museu de Aviação do Pacífico Pearl Harbor. O museu original foi chamado de Museu da Aviação Militar do Pacífico. A fundação buscou fundos para levantar a meta original de US$ 46 milhões de várias fontes, incluindo o Estado do Havaí, o Congresso dos Estados Unidos, a Marinha dos Estados Unidos e jantares de arrecadação de fundos. Recebeu apoio do ex- astronauta americano Capitão Walter Schirra . Enquanto diretor executivo do San Diego Air & Space Museum, Allan Palmer foi contratado pela Força Aérea dos Estados Unidos para realizar um estudo de viabilidade em um museu de aviação no Havaí e depois contratado como diretor executivo e diretor executivo de operações.
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