Southgate é uma estação da linha Piccadilly do Metrô de Londres em Southgate. Ela está localizada entre as estações Arnos Grove e Oakwood e está na Zona 4 do Travelcard.

História A estação Southgate foi inaugurada em 13 de março de 1933 com Oakwood na segunda fase da extensão norte da linha Piccadilly de Finsbury Park a Cockfosters. Antes da inauguração da estação, nomes alternativos foram sugeridos, incluindo "Chase Side" e "Southgate Central".

No dia 19 de junho de 2018, por volta das 19h00 BST, ocorreu uma explosão na entrada da estação, ferindo cinco pessoas.

Em 16 de julho de 2018, a estação de metrô Southgate foi renomeada como "Gareth Southgate" por dois dias em reconhecimento aos esforços do técnico de futebol inglês Gareth Southgate em levar a seleção inglesa ao quarto lugar na Copa do Mundo FIFA 2018 . No entanto, a controvérsia logo se seguiu depois que um vídeo foi postado nas redes sociais de uma mulher rasgando ilegalmente a placa enquanto ria, o que levou o TfL a fazer uma declaração dizendo que ela não era membro da equipe do metrô, nem tinha autoridade para remover a placa.

Arquitetura A estação é construída no estilo de design Art Déco/Streamline Moderne usando tijolo, concreto armado e vidro e é uma das mais conhecidas das muitas estações que Charles Holden projetou para o Metrô de Londres. O edifício da estação é circular com uma cobertura plana de concreto projetada. Externamente, a cobertura plana da secção central elevada parece, impossivelmente, sustentada por nada mais do que uma faixa horizontal de janelas que fornecem luz natural à bilheteira. O telhado é, na verdade, sustentado, em forma de guarda-chuva, por uma coluna central dentro da bilheteria. Todo o edifício é encimado por um elemento iluminado semelhante a uma bobina de Tesla, projetado para parecer ter sido retirado do laboratório de Frankenstein. miniaturadaimagem|Escadas rolantes com iluminadores na estação Southgate Tal como Arnos Grove, Oakwood e Cockfosters, Southgate é um edifício classificado, neste caso, de Grau II* (reclassificado de Grau II em 2009) e mantém grande parte da sua decoração original. As duas escadas rolantes possuem a iluminação original da coluna, enquanto os painéis de bronze estão em evidência em toda a estação. No entanto; a estação não está isenta de alterações: no final da década de 1990, uma das três entradas foi preenchida para servir de nova bilheteira e, devido ao desenho das barreiras automáticas, uma das duas restantes entradas é apenas de saída.

Em 2008, a estação foi amplamente renovada, com novos azulejos ao nível da plataforma, um novo piso parcial na bilheteira principal e sinalização melhorada por toda parte. A estação ganhou o prêmio da categoria Regional de Londres no National Railway Heritage Awards de 2008 pela modernização de uma estação histórica.

Localização A estação foi desenvolvida como um intercâmbio de ônibus/metrô e o edifício principal fica em uma ilha entre Southgate Circus e Station Parade, onde estão localizadas uma série de pontos de ônibus. Um prédio secundário contendo lojas circunda o outro lado do desfile.

A estação está localizada em uma colina e enquanto as plataformas das estações de cada lado estão na superfície, as de Southgate estão em um pequeno trecho do túnel. Os portais do túnel são visíveis a partir das plataformas quando se olha para o norte, uma ocorrência única para uma estação profunda do metrô de Londres. Como de costume na linha Piccadilly, as plataformas são identificadas como Westbound e Eastbound. No entanto, os túneis correm mais ou menos de nordeste a sudoeste em Southgate, então o sentido leste é o sentido nordeste e o sentido oeste é o sentido sudoeste.line layout

No início da década de 1980, a publicidade cinematográfica foi testada nos túneis ao sul da estação. As fotos eram de uma criança na praia virando-se para a câmera.

Southgate é a estação mais ao norte em túneis da rede do Metrô de Londres.

Serviços

Conexões As rotas de ônibus de Londres 121, 125, 298, 299, 382, W6, W9, 616, 628, 688 e 699 e a rota noturna N91 atendem a estação.

Referências

Ligações externas Arquivo fotográfico do Museu dos Transportes de Londres Site for Southgate station, 1930 Cutting and tunnel portals under construction, 1932 The station under construction, March 1933 The booking hall, May 1933 The station building, February 1934 view of the escalators and original 1930s lighting, 1933

Categoria:Estações do Metro de Londres