Cristiano Monteiro da Matta (Belo Horizonte, 19 de setembro de 1973) é um automobilista brasileiro.

Biografia Cristiano da Matta é filho do também automobilista Toninho da Matta, 14 vezes campeão brasileiro de turismo. Quando não está em competições pelo mundo, gosta de se reunir com amigos e tocar guitarra. Apreciador de rock, tem uma banda chamada "Blue Balls". Além do gosto pela música, Cristiano também tem como passatempo o ciclismo e a natação.

Carreira Da Matta começou a andar de kart aos 16 anos. Adotou um capacete quase idêntico ao do pai. Chegou, rapidamente à elite, ganhando diversas competições daquela categoria. Em 1993, ganhou o Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford. Em 1994 conquistou o Campeonato Brasileiro de Fórmula 3. Em 1996, da Matta participou da Fórmula 3000.

Em 1997, da Matta competiu na Indy Lights, onde sagrou-se "novato do ano". Em 1998, venceu o campeonato.

CART thumb|left|Cristiano da Matta na CART em 2002

Em 1999 migrou para a Championship Auto Racing Teams (CART), na qual sagrou-se campeão em 2002, guiando com um carro competitivo.

Fórmula 1 Em 2003, fez sua estreia na Fórmula 1 pela equipe da Toyota. Marcou 10 pontos em sua temporada de estreia, ficando à frente de seu companheiro, o veterano Olivier Panis.

thumb|230px|right|Da Matta no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2004.

Em 2004, da Matta perdeu seu posto para Ricardo Zonta depois do Grande Prêmio da Alemanha. Da Matta obteve dois sextos lugares como suas melhores colocações na Fórmula 1, nos Grandes Prêmios da Espanha e Alemanha, ambos em 2003. O mineiro prometeu nunca mais correr na Fórmula 1, já que sentia não ser tão competitiva, com muita ênfase na performance dos carros.

Retorno à CART Em 2005, da Matta retornou à CART, competindo pela PKV Racing e vencendo uma corrida na temporada.

No ano de 2006, o piloto mineiro iniciou correndo pela Dale Coyne Racing, equipe que depois trocou pela RuSPORT.

No dia 3 de agosto de 2006, durante testes em Elkhart Lake, sua pista preferida, da Matta sofreu uma forte colisão com o muro aparentemente após atingir um cervo. O piloto atingiu o cervo com o seu pneu direito, e logo após o cervo o acertou no cockpit. Acredita-se que quando atingido pelo animal, da Matta ficou inconsciente. Mesmo assim, quando o safety car chegou para retirá-lo do carro, seu pé continuava no freio. Da Matta ficou internado no Theda Clark Medical Center em Neenah, Wisconsin, onde foi feita a cirurgia que retirou um pedaço do crânio para aliviar a pressão. Foi ainda induzido ao coma. A partir daí, da Matta teve uma recuperação lenta, porém constante.

Cristiano da Matta voltou a pilotar em uma corrida oficial em maio de 2008, mas teve de abandonar a prova por um mal-estar.

Fórmula Truck Em dezembro de 2009 o piloto mineiro testou o caminhão da equipe Iveco e deu mais de quarenta voltas pelo circuito externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Em 6 de janeiro de 2010, satisfeito com a experiência, Cristiano confirmou sua participação na equipe Iveco para disputar a Fórmula Truck no Brasil.

Resumo da carreira +AnoCategoriaEquipeCorridasPolesVitóriasPontosPosição final1996Fórmula 3000Shannon100079°1997Indy Lights SeriesStewart13131413°1998Indy Lights SeriesTasman14341541°1999CART World SeriesArciero-Wells20003218°2000CART World SeriesPPI200111210°2001CART World SeriesNewman Haas21031405°2002CART World SeriesNewman Haas19772371°2003Fórmula 1Toyota16001013°2004Fórmula 1Toyota1200317°2005Champ Car World SeriesPKV130113911°2006Champ Car World SeriesDale Coyne90013415°2008Rolex Sports Car SeriesAIM Autosport200828°2010Fórmula TruckIveco10001323°2011American Le Mans SeriesRocketsports300626°2017Fórmula TruckIveco2001313°

Números na CART Ano Poles Vitórias Posição final Equipe 1999 – – 18º Arciero-Wells (Reynard-Toyota-Firestone) # 25 2000 – 1 10º PPI (Reynard-Toyota-Firestone) # 97 2001 – 3 5º Newman-Haas (Lola-Toyota-Firestone) # 6 2002 7 7 Campeão Newman-Haas (Lola-Toyota-Bridgestone) # 6 e # 1 2005 – 1 11º PKV Racing (Lola-Ford-Bridgestone) # 21 2006 – - 15º Dale Coyne # 19 e RuSport (Lola-Ford-Bridgestone) # 10

Resultados na Fórmula 1 (legenda) Ano Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pontos Posição 2003 Panasonic Toyota Racing Toyota TF103 Toyota V10 AUSRet</small> MAL11</small> BRA10</small> SMR12</small> ESP6</small> AUT10</small> MON9</small> CAN11</small> EURRet</small> FRA11</small> GBR7</small> ALE6</small> HUN11</small> ITARet</small> EUA9</small> JAP7</small> 10 13º 2004 Panasonic Toyota Racing Toyota TF104 Toyota V10 AUS12</small> MAL9</small> BAR10</small> SMRRet</small> ESP13</small> MON6</small> EURRet</small> CANDSQ</small></font color=white> EUARet</small> FRA14</small> GBR13</small> ALERet</small> HUN BEL ITA CHN JAP BRA 3 17º

Ver também

Lista de pilotos brasileiros na Fórmula 1 Toninho da Matta

Ligações externas

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