O Grande Prêmio da Hungria de 2024 (formalmente denominado Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024) foi a décima terceira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024. disputado em 21 de julho de 2024 no Circuito de Hungaroring, em Budapeste, Hungria.
Resumo Oscar Piastri venceu a corrida pela , marcando sua primeira vitória na Fórmula 1 e se tornando o primeiro piloto nascido na década de 2000 a vencer um Grande Prêmio de Fórmula 1. O companheiro de equipe Lando Norris terminou em segundo, marcando a primeira dobradinha da McLaren desde o Grande Prêmio da Itália de 2021.
Lewis Hamilton, da , terminou em terceiro, registrando seu 200º pódio na carreira .
Resultados Treino classificatório PilotoConstrutorQ1Q2Q314 Lando Norris1:17.7551:15.5401:15.2271281 Oscar Piastri1:17.5041:15.7851:15.249231 Max Verstappen1:17.0871:15.7701:15.2733455 Carlos Sainz Jr.1:17.2441:15.8851:15.6964544 Lewis Hamilton1:17.0871:16.3071:15.8545616 Charles Leclerc1:17.4371:15.8911:15.9056714 Fernando Alonso1:17.6241:16.1171:16.0437818 Lance Stroll1:17.4051:16.0751:16.244893 Daniel RicciardoRB-Honda RBPT1:17.0501:16.2021:16.44791022 Yuki TsunodaRB-Honda RBPT1:17.4361:16.1211:16.477101127 Nico Hülkenberg1:17.3621:16.317N/A111277 Valtteri BottasKick Sauber-Ferrari1:17.4871:16.384N/A121323 Alexander Albon1:17.2801:16.429N/A13142 Logan Sargeant1:17.7701:16.543N/A141520 Kevin Magnussen1:17.8511:16.548N/A151611 Sergio Pérez1:17.886N/AN/A161763 George Russell1:17.968N/AN/A171824 Zhou GuanyuKick Sauber-Ferrari1:18.037N/AN/A181931 Esteban Ocon1:18.049N/AN/A192010 Pierre Gasly1:18.166N/AN/A107% time: 1:22.443Fontes:
Corrida Pierre Gasly teve mudanças feitas em sua unidade de potência no parque fechado, tendo uma largada pelo pit lane que não afetou sua posição de qualificação de 20º. No entanto, ele então se retirou da corrida devido a uma suspeita de vazamento hidráulico.
A maioria dos carros começou com pneus médios, com alguns outros optando por pneus duros ou macios. O pole position Lando Norris inicialmente perdeu a posição para outros 2 pilotos, sendo estes o companheiro de equipe Oscar Piastri, que liderou a corrida, e o líder do campeonato Max Verstappen, mas este último saiu da pista e teve que devolver a posição para Norris. Ele obedeceu instruções da eiquipe e permitiu a ultrapassagem na volta 4, para não receber uma penalidade. Com seu companheiro de equipe liderando, Norris foi informado de que brigaria com Verstappen. A janela do pit foi aberta na volta 17, e todos foram para suas paradas programadas, dando brevemente a Charles Leclerc a liderança antes de ele fazer sua parada. Sergio Pérez, que terminou a qualificação mais cedo após danificar seu carro, conseguiu se recuperar para os pontos, terminando em sétimo.
Lewis Hamilton logo se viu envolvido em uma batalha com Verstappen, que acabou sendo prejudicado por Hamilton e Leclerc. Verstappen, que estava cada vez mais frustrado durante a corrida, criticou a estratégia da equipe e o ritmo pelo rádio da equipe. Verstappen logo alcançou Hamilton e foi submetido a fortes defesas do piloto da Mercedes. Um divebomb de Verstappen acabaria por relar na Mercedes de Hamilton e indo ao ar, levando a uma investigação dos comissários. Nenhuma outra ação foi tomada pelos comissários.
Norris foi o primeiro a ir aos boxes para colocar pneus médios em uma tentativa de cobrir o risco potencial de ser ultrapassado por Hamilton; logo depois, Piastri, líder da corrida, entrou para colocar pneus médios. Essa estratégia de box causou alguma controvérsia, já que as equipes tendem a colocar seus carros líderes primeiro. Durante os estágios finais da corrida, a McLaren insistiu que Norris, que foi colocado na liderança da corrida, trocasse de posição com Piastri, invocando assim as ordens da equipe . Norris diminuiu a velocidade na reta de largada e chegada na volta 68, dando a Piastri a liderança e a eventual vitória da primeira corrida. Hamilton completou o pódio, registrando seu 200º pódio na carreira, e esta foi a primeira finalização de prova (dobradinha) 1–2 da McLaren desde o Grande Prêmio da Itália de 2021.
George Russell anotou um ponto extra por ter feito a volta mais rápida da prova. PilotoConstrutorTempo/RetiradaPontos 181 Oscar Piastri 70 1:38:01.989 2 25 2 4 Lando Norris 70 +2.141 1 18 344 Lewis Hamilton 70 +14.880 5 15 4 16 Charles Leclerc 70 +19.686 6 12 5 1 Max Verstappen 70 +21.349 3 10 655 Carlos Sainz Jr. 70 +23.073 4 8 711 Sergio Pérez 70 +39.792 16 6 863 George Russell 70 +42.368 17 5 922 Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 70 +1:17.259 10 2 1018 Lance Stroll 70 +1:17.976 8 1 1114 Fernando Alonso 70 +1:22.460 7 123 Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 69 +1 lap 9 1327 Nico Hülkenberg 69 +1 lap 11 1423 Alexander Albon 69 +1 lap 13 1520 Kevin Magnussen 69 +1 lap 15 1677 Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 69 +1 lap 12 172 Logan Sargeant 69 +1 lap 14 1831 Esteban Ocon 69 +1 lap 19 1924 Zhou GuanyuKick Sauber-Ferrari 69 +1 lap 18 Ret10 Pierre Gasly33 HidráulicaVolta Mais Rápida: George Russell () – 1:20.305 (volta 55)Fontes:
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do Campeonato de Pilotos Piloto Pontos1 Max Verstappen2652 Lando Norris1893 Charles Leclerc1624 Carlos Sainz Jr.1545 Oscar Piastri149Fonte:
Classificação do Campeonato de Construtores Construtor Pontos1 389 12 338 13 3224 2415 69Fonte:
Nota: Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambos os conjuntos de classificação.
Ligações externas
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