Maxwell Esterson (Nova York, 9 de outubro de 2002) é um automobilista e piloto de simulador estadunidense que recentemente competiu na Fórmula 2 pela equipe Trident. Anteriormente, ele competiu no Campeonato de Fórmula 3 da FIA pela Jenzer Motorsport e no Campeonato GB3 com a Fortec Motorsports. Ele também é um ex-atleta da Red Bull.
Biografia Maxwell Esterson cresceu no distrito de Manhattan da cidade de Nova York, estudando na Allen-Stevenson School e se formando na Regis High School em 2021, ano em que ele se mudou para a cidade de Brackley, na Inglaterra. Max, como é carinhosamente chamado, é filho de Robin Esterson, um engenheiro que projetou carros para a F3 e a IndyCar, tendo trabalhado com Emerson Fittipaldi quando o piloto brasileiro venceu as 500 Milhas de Indianápolis e foi campeão em 1989. Max tem um irmão mais velho chamado Hugh, que o inspirou a ser piloto de simulador. Ele confessou que sua mudança para o kart se deu por exigência de sua mãe, que estaria cansada de vê-lo o tempo inteiro no simulador. O piloto revelou gostar de corridas de moto, tendo como ídolo o motociclista Michael Dunlop, e sendo também um admirador do campeão da F1 Kimi Raikkonen, por se identificar com seu temperamento calmo e fechado.
Carreira
Simulador Esterson começou sua carreira em corridas de simuladores no iRacing aos 11 anos. Ele terminou em 7º lugar no Campeonato VRS Pro GT de 2019, e seus resultados o ajudaram a se classificar entre os 35 melhores pilotos de circuito do mundo e entre os 4 melhores dos EUA no programa iRacing. Em 2020 ele se tornou campeão do Formula Race Promotions iRacing Challenge. Ele seguiu vencendo o Road to Indy TireRack.com eSeries de 2021.
Kart Aos 16 anos, Esterson iniciou sua carreira no cartismo. Em 2019 disputou sua primeira temporada parcial no kart no Oakland Valley Race Park, competindo com a McAleer Racing.
Fórmula Ford
2020 A estreia de Esterson em corridas de monopostos foi em 2020, quando ele competiu na F1600 Championship Series com a Team Pelfrey. O novaiorquino conquistou uma vitória e terminou a temporada em 5º lugar. Ele também disputou uma única corrida no F2000 Championship Series no Pittsburgh International Race Complex, na qual ele venceu e ainda estabeleceu o recorde da pista na época. No final do ano, Esterson estreou-se em duas das maiores corridas do mundo, o Festival de Fórmula Ford e o Troféu Walter Hayes. Correndo pela Low-Dempsey Racing, Esterson se classificou em 2º lugar em sua bateria no Festival de Fórmula Ford e terminou em 6º na Grande Final.
2021 Em 2021, Esterson participou do Campeonato Nacional de Fórmula Ford pela Low Dempsey Racing, onde conquistou duas vitórias e terminou em terceiro no campeonato. Ele então terminou em segundo no 50º aniversário do Fórmula Ford Festival e ganhou o Walter Hayes Trophy de 2021 como parte da bolsa de estudos Team USA.
2022 Ele retornou ao Festival de Fórmula Ford e ao Troféu Walter Hayes com a Ammonite Motorsport em 2022. No Festival de Fórmula Ford, ele conquistou a pole por 0,8s, venceu sua bateria, venceu sua semifinal e ficou na pole para a final. Esterson liderou todas as voltas da final e venceu, se beneficiando do encurtamento da corrida por conta da chuva torrencial que tomou a pista. No Walter Hayes Trophy, Esterson novamente se classificou na pole, venceu sua corrida eliminatória, venceu sua semifinal e liderou todas as voltas da Grande Final pelo segundo ano consecutivo, terminando em primeiro, mas depois caiu para o quinto lugar após uma decisão polêmica que lhe deu uma penalidade de 4,5 segundos por ter colidido com Tom Mills, assim, Joey Foster herdou a vitória.
Campeonato GB3
2022 Em 2022, Esterson foi para o Campeonato GB3, fazendo parceria com Tommy Smith e Marcos Flack na Douglas Motorsport. Na corrida 3 da rodada de abertura, em Oulton Park Esterson conquistou seu primeiro Top-10, antes de marcar dois quartos lugares em Silverstone. Em Donington Park, Esterson alcançou seus melhores resultados da temporada, fazendo seu primeiro pódio na primeira corrida, e depois fazendo a pole e vencendo a Corrida 2, garantindo assim sua primeira vitória em carros de fórmula. Ele terminou a temporada em sétimo.
2023 Em 2023, o segundo ano de Esterson no GB3, ele se mudou para a Fortec Motorsports. Essa temporada se provou desafiadora no início, com Esterson tendo dificuldades de superar seus resultados do ano anterior, por conta de colisões, falhas técnicas e bandeiras vermelhas o impedindo de fazer voltas rápidas em momentos cruciais. Mesmo assim, Esterson conseguiu pontuar na maioria das rodadas, e na última rodada em Donington Park, Esterson conquistou seu melhor resultado: um terceiro lugar na segunda corrida, que também foi seu único pódio no ano. Assim, Esterson terminou a temporada em 11º, quatro posições abaixo do ano anterior.
Fórmula 3 Esterson participou do teste de pós-temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA com a Van Amersfoort Racing no final de 2022.
2023 miniaturadaimagem| Esterson pilotando o Dallara F3 2019 da Jenzer durante o Grande Prêmio de Macau de 2023|esquerda Em 2023, ele se juntou a Rodin Carlin no Campeonato de Fórmula 3 da FIA antes da rodada em Silverstone, substituindo Hunter Yeany naquela rodada e em Budapeste, na qual o novaiorquino teve seu melhor resultado, um 18º lugar.Ele retornou às suas funções na GB3 depois disso e foi substituído em seu assento pelo piloto da Eurofórmula Open Francesco Simonazzi nas duas últimas rodadas. Ele ficou em 35º, sendo o último colocado no campeonato de pilotos.
Para os testes de pós-temporada, Esterson se juntou à Jenzer Motorsport, com quem também participou do Grande Prêmio de Macau.
2024 miniaturadaimagem|Esterson pilotando a Jenzer nº 18 em prova da F3 no Red Bull Ring em 2024 Em 2024, Esterson se juntou à Fórmula 3 em tempo integral, competindo pela Jenzer Motorsport, tendo como companheiros o austríaco Charlie Wurz e o peruano Matías Zagazeta. O melhor resultado de Esterson foi na corrida sprint de Sakhir, na qual ele se classificou em um impressionante décimo lugar e conseguiu permanecer no top 10 durante toda a corrida, segurando Gabriele Minì para se garantir no sexto lugar. Esterson só pontuou novamente na corrida longa de Spa-Francorchamps, quando ficou em sétimo, e encerrou o ano com onze pontos, ficando em 21º lugar, e sendo o piloto mais bem posicionado da Jenzer, já que Wurz ficou uma posição abaixo de Esterson e Zagazeta ficou quatro posições abaixo de Esterson, mesmo tendo feito o único pódio da Jenzer no ano.
Fórmula 2 No final de 2024, Esterson foi anunciado para fazer sua estreia na Fórmula 2 com a Trident nas duas últimas rodadas da temporada, substituindo Richard Verschoor, que deixou a Trident para substituir Dennis Hauger na MP Motorsport, e se juntando ao australiano Christian Mansell. O estadunidense não pontuou em nenhuma das etapas, tendo dois décimos quartos lugares nas sprints de Catar e Abu Dhabi como melhores resultados e se classificando na 31ª colocação, à frente apenas de Niels Koolen.
Em dezembro de 2024, foi confirmado que Esterson seria um dos pilotos titulares da Trident na Fórmula 2 em 2025, com o outro piloto sendo o francês Sami Meguetounif. Todavia, mais uma vez Max não pontuou, tendo um décimo lugar na corrida sprint da Áustria como melhor resultado, e ainda abandonou quatro provas. Assim, em 13 de setembro de 2025, a Trident anunciou que ele e seu companheiro Meguetounif, o único piloto da equipe a pontuar até o momento, seriam dispensados antes do fim da temporada, com Laurens van Hoepen e Martinius Stenshorne sendo contratados para substituí-los a partir da décima segunda rodada em Bacu.
Resultados
Resumo da carreira TemporadaCategoriaEquipeCorridasVitóriasPolesV.M.R.PódiosPontosPosição2020Campeonato F1600Team Pelfrey1513344235ºCampeonato de Fórmula 2000Ubs Financial Services110115216ºCampeonato Nacional FF1600Low Dempsey Racing300000NCFormula Ford Festival10000N/A6ºWalter Hayes Trophy10000N/A14º2021Campeonato Nacional Fórmula Ford20214134143ºFórmula Ford Festival10001N/A2ºWalter Hayes Trophy11101N/A1º2022Campeonato GB3Douglas Motorsport241123292.57ºFórmula Ford FestivalAmmonite Motorsport11101N/A1ºWalter Hayes Trophy10000N/A5º2023Campeonato GB3Fortec Motorsports23001121511ºFórmula 3Rodin Carlin40000035ºGrande Prêmio de MacauJenzer Motorsport10000N/A20º2024Fórmula 32000001121ºFórmula 2Trident40000031º 2025Fórmula 22100000*21º* * Temporada ainda em andamento.
Ligações externas
Números da carreira de Max Esterson no DriverDB.com
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