Tim Tramnitz (Hamburgo, 16 de novembro de 2004) é um automobilista alemão que disputou o Campeonato de Fórmula 3 da FIA entre e com a equipe MP Motorsport. Foi membro da Red Bull Junior Team de 2023 a 2025. Em 2026, se tornou piloto de fábrica da BMW M Motorsport.
Carreira
Kart Tramnitz começou no cartismo em 2011, competindo em campeonatos locais. Depois de vencer a série regional de Hamburgo e o Northern German Kart-Challenge em 2013 e 2014, respectivamente, o alemão mudou para competições nacionais, onde conquistou seu primeiro e único título na série ADAC Kart Academy em 2017. Ele se tornou um protegido da ADAC Stiftung Sport no final de 2017 e permaneceu nos karts até 2019.
Fórmula 4 Tendo testado um carro de Fórmula 4 pela primeira vez em 2019, Tramnitz foi anunciado para fazer sua estreia em monopostos na ADAC Fórmula 4 em 2020, pilotando pela US Racing ao lado de Elias Seppänen, Oliver Bearman e Vladislav Lomko. Tramnitz marcou pontos em todas as corridas, exceto uma, e terminando no pódio em seis ocasiões, incluindo uma vitória na corrida final em Oschersleben. Ele terminou em quarto na classificação, vencendo todos os seus companheiros de equipe, exceto Seppänen, terceiro colocado, e ganhando o troféu de melhor estreante, após vencer oito vezes nessa classe. esquerda|miniaturadaimagem|Tramnitz durante etapa da F4 Italiana de 2021 Para 2021, Tramnitz conciliou a ADAC com a Fórmula 4 Italiana, fazendo uma nova parceria com a US Racing. Em sua campanha parcial na série italiana, Tramnitz teve duas vitórias no Circuito Paul Ricard e Red Bull Ring, respectivamente. Apesar de ter perdido duas etapas na F4 italiana, Tramnitz conseguiu ser vice-campeão, sendo derrotado por Bearman, que foi campeão dominante e fez 111 pontos a mais que o alemão.
Além disso, Tramnitz sairia vitorioso em cinco ocasiões no ADAC F4, engatando mais uma batalha pelo título com Ollie Bearman até a corrida final. Mas Tramnitz acabou perdendo novamente para o britânico, que pontuou nas três corridas da rodada de Nürburgring, enquanto o alemão pontuou em apenas duas, e encerrou o ano com 26 pontos de vantagem sobre Tramnitz.
Fórmula Regional esquerda|miniaturadaimagem|Tramnitz na rodada de Spielberg da FRECA em 2022 Para 2022, Tramnitz progrediu para o Campeonato de Fórmula Regional Europeia (FRECA), competindo pela equipe Trident. Pontuou em oito das vinte provas, tendo como melhor resultado um quarto lugar na corrida 2 da Hungria, e foi décimo quinto colocado, com 34 pontos. miniaturadaimagem|Tramnitz na etapa austríaca da FRECA em 2023 Para 2023, ele seguiu na FRECA e se mudou para a R-ace GP. Com três vitórias e dez pódios, Tramnitz foi o terceiro colocado, ficando vinte e dois pontos abaixo do vice Martinius Stenshorne e sessenta e um pontos abaixo do campeão Andrea Kimi Antonelli. Mas um incidente trágico ofuscou os bons resultados do alemão: em 1 de julho de 2023, em uma corrida da categoria em Spa-Francorchamps, Tramnitz perdeu o controle em Kemmel-Radillon e bateu, causando uma colisão em cadeia de vários carros seguintes. Um dos pilotos envolvidos, Dilano van 't Hoff, morreu no incidente.
Fórmula 3 miniaturadaimagem|Tramnitz no Red Bull Ring em 2024 Tramnitz participou das sessões de testes de pós-temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA de com a equipe MP Motorsport Em janeiro de 2024, ele foi confirmado para se juntar à equipe neerlandesa para a temporada de , sendo companheiro de Kacper Sztuka e Alex Dunne. Pontuou em 12 de 20 corridas, teve quatro pódios, incluindo uma vitória na sprint de Monza, e foi o nono colocado, com 81 pontos. esquerda|miniaturadaimagem|Tramnitz em Ímola em 2025 Tramnitz permaneceria na MP Motorsport para a disputa da temporada da Fórmula 3 de , agora correndo ao lado de Alessandro Giusti e Bruno del Pino. O alemão conquistou seu primeiro pódio ao ser terceiro colocado na corrida longa do Barém, e a sua primeira vitória veio na corrida sprint de Ímola, com Del Pino completando a dobradinha da MP. Tramnitz chegou a ter chances de título, mas após ser segundo em Spielberg, ficou seis provas fora da zona da pontuação, quebrando o jejum com o décimo lugar na corrida de encerramento da temporada, em Monza. Ele teria vencido novamente na sprint de Monza, mas perdeu a vitória após ser punido com 10 segundos por um erro na largada. Assim, Tramnitz encerrou o ano com três pódios, incluindo uma vitória, e 94 pontos, se classificando na quarta colocação, seis posições acima de Giusti e dezenove posições à frente de Del Pino, sendo com sobras o melhor piloto da MP do ano.
Tramnitz não conseguiu se manter na F3, nem avançar para a F2 por falta de patrocínio, mesmo com a imprensa relatando a existência de equipes interessadas. Ele tinha apoio da Red Bull e da ADAC, mas os valores fornecidos eram insuficientes para garantir uma vaga para uma temporada completa. E com o grid da F3 praticamente fechado para 2026, Tramnitz acabou deixando a categoria após 2025.
Fórmula E Em abril de 2023, Tramnitz foi convidado para o teste de jovens pilotos da Fórmula E em Berlim com a equipe ABT CUPRA. No ano seguinte, Tramnitz voltaria a pilotar pela ABT Cupra durante a sessão de treinos livres para novatos em Misano e o teste de novatos em Berlim.
Fórmula 1 Em outubro de 2023, Tramnitz anunciou que havia se juntado ao programa de jovens pilotos da Red Bull, a Red Bull Junior Team. Em janeiro de 2026, a academia confirmou a saída do alemão, por ele não ter conseguido garantir patrocínio necessário para se manter em uma categoria de destaque.
Gran Turismo Em fevereiro de 2026, a BMW M Motorsport anunciou a contratação de Tramnitz para ser piloto de fábrica da equipe.
Resultados
Resumo da carreira TemporadaCategoriaEquipeCorridasVitóriasPolesV.M.R.PódiosPontosPosição2020ADAC Fórmula 4US Racing2110062264ºFórmula 4 Italiana20000424º2021ADAC Fórmula 41855292692ºFórmula 4 Italiana1542292322º2022Fórmula Regional EuropeiaTrident2000003415º2022–23Fórmula EABT CUPRA Fórmula E TeamPiloto de teste2023Fórmula Regional do Oriente MédioR-ace GP600001420ºFórmula Regional Europeia20341102393ºEurofórmula OpenCryptoTower300235512ºTTE Endurance Proto - CNRevolution Race Cars100009011º2023–24Fórmula EABT CUPRA Fórmula E TeamPiloto de teste2024Fórmula 3MP Motorsport201004819º2025Fórmula 3MP Motorsport191003944º (*) Temporada ainda em andamento.
Ligações externas
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