O Desastre ferroviário de Neishapur foi uma grande explosão ocorrida na vila de Khayyam, perto de Nixapur (Irã), em 18 de fevereiro de 2004. Cerca de 300 pessoas morreram, e toda a vila foi destruída quando vagões ferroviários desgovernados colidiram com a comunidade, no meio da madrugada, e explodiram. Foi o acidente ferroviário mais mortal do Irã. Permanece sem explicação como o trem estacionado se soltou e conseguiu percorrer uma distância tão longa sem maquinista ou guarda.
Início do incidente O incidente teve início na cidade de Nixapur, onde 51 vagões transportando enxofre, fertilizante, gasolina e algodão se soltaram de um desvio na Estação Abu Muslim, percorrendo cerca de até descarrilarem e rolarem por um talude, indo parar na vila de Khayyam. Nenhuma pessoa estava a bordo no momento do acidente. Equipes de resgate de cidades vizinhas chegaram para tentar salvar possíveis vítimas presas e apagar pequenos focos de incêndio nos destroços.
Vazamento químico As substâncias nos vagões eram altamente explosivas ou inflamáveis (embora a autoridade ferroviária iraniana não as tivesse classificado como "perigosas" antes do incidente) e vazaram após o acidente. À medida que os pequenos incêndios aumentavam, uma multidão de moradores locais, incluindo vários políticos da região e autoridades ferroviárias, se reuniu para acompanhar a operação de emergência.
Explosão Durante a operação de limpeza, a carga dos vagões explodiuestima-se que a explosão tenha sido equivalente a 180 toneladas de TNTdestruindo Khayyam, causando grandes danos às cidades próximas de Eyshabad, Dehnow e Taqiabad e sendo sentida na cidade de Mashhad, a de distância. Toda a vila foi arrasada, e todos os serviços de emergência e autoridades locais morreram ou ficaram gravemente feridos. Os vagões e a vila continuaram queimando e explodindo por vários dias, apesar do frio intenso.
Número de mortos As autoridades locais identificaram 295 mortos confirmados e mais de 460 feridos, incluindo 182 socorristas e autoridades governamentais.
Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica Após a explosão, tropas do Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica foram chamadas e mantiveram a segurança, enquanto centenas de socorristas chegaram para auxiliar os feridos, procurar desaparecidos e lidar com os mortos. Cinco vilas foram descritas como "destruídas".
Causa Relatos iniciais de que "abalos sísmicos" teriam colocado os vagões em movimento foram posteriormente desacreditados, e a investigação ainda não esclareceu como os vagões conseguiram percorrer de Nixapur até Khayyam sozinhos, por que tantas cargas altamente inflamáveis estavam armazenadas e sendo transportadas juntas ou por que as circunstâncias do acidente não foram descobertas mais cedo, talvez a tempo de uma evacuação. Em declaração após o incidente, o ministro dos Transportes iraniano, Ahmad Khorram, afirmou que causas naturais não poderiam ter provocado o desastre e que uma investigação estava em curso para determinar se o evento se devia à incompetência ou à ação deliberada de funcionários ferroviários.
Ligações externas
BBC Report on Aftermath Guardian News Report China Daily News Report MSNBC News Report People responsible for Nishapur train disaster announced by court
Categoria:Acidentes e incidentes ferroviários no Irão Categoria:2004 no Irã Categoria:Nixapur