Bairros afro-americanos ou bairros negros são tipos de enclaves étnicos encontrados em muitas cidades dos Estados Unidos. Geralmente, um bairro afro-americano é aquele onde a maioria das pessoas que vivem lá são afro-americanas. Alguns dos primeiros bairros afro-americanos ficavam em Nova Orleães, Mobile, Atlanta e outras cidades em todo o sul dos Estados Unidos, bem como na cidade de Nova Iorque. Em 1830, havia 14.000 "negros livres" morando na cidade de Nova Iorque.
A formação de bairros negros está intimamente ligada à história da segregação nos Estados Unidos, seja por meio de leis formais ou como produto de normas sociais. Os bairros negros desempenharam um papel importante no desenvolvimento da cultura afro-americana. Alguns bairros sofreram ataques violentos.
A segregação residencial negra vem diminuindo nos Estados Unidos e muitos negros estão se mudando para subúrbios brancos. Os negros continuam a viver em bairros mais pobres do que os brancos e os americanos de outras raças.
Os bairros afro-americanos têm maior probabilidade de apresentar maiores taxas de pobreza. Os bairros afro-americanos também apresentam maiores taxas de homicídio.
História Os bairros afro-americanos se originaram da segregação. A escravidão moldou as opções de moradia para os negros. Negros e, às vezes, judeus, asiáticos e latinos foram impedidos de frequentar os bairros brancos.
A Grande Migração
A Grande Migração foi o movimento de mais de um milhão de afro-americanos para fora das áreas rurais do sul dos Estados Unidos de 1914 a 1940. A maioria dos afro-americanos que participaram da migração mudou-se para grandes cidades industriais, como Nova Iorque, Chicago, Filadélfia, Detroit, Cincinnati, Cleveland, St. Louis, Kansas City, Boston, Baltimore, Pittsburgh, Los Angeles, Washington, D.C., Minneapolis, Nova Orleães, Milwaukee, Oakland e Long Beach, bem como muitas cidades industriais menores. Portanto, a migração desempenhou um papel importante na formação e expansão de bairros afro-americanos nessas cidades. O South Side de Chicago e os subúrbios adjacentes do sul constituem juntos a maior região geográfica predominantemente negra dos Estados Unidos, estendendo-se aproximadamente da Cermak Road (22nd St) ao norte no Near South Side até o subúrbio ao extremo sul do University Park - uma distância de aproximadamente 40 milhas. Existem várias raças e grupos étnicos nesta enorme extensão, como brancos, latinos, asiáticos e árabes, mas é predominantemente negra.
Enquanto a Grande Migração ajudou afro-americanos educados a obter empregos, ao mesmo tempo em que permitiu uma medida de mobilidade de classe, os migrantes encontraram formas significativas de discriminação no Norte por meio de uma grande migração durante um período tão curto de tempo. Os migrantes afro-americanos eram frequentemente ressentidos pelas classes trabalhadoras do Norte, que temiam que sua capacidade de negociar taxas de pagamento, ou mesmo de garantir emprego, fosse ameaçada pelo influxo de nova competição trabalhist.
As populações aumentaram muito rapidamente com a adição de migrantes afro-americanos e novos imigrantes europeus, o que causou escassez generalizada de moradias em muitas cidades. Grupos mais novos competiam até mesmo pelas casas mais antigas e decadentes porque as casas mal construídas eram o que eles podiam pagar. Afro-americanos competiam por trabalho e moradia com imigrantes de primeira ou segunda geração em muitas cidades importantes. Grupos étnicos criaram territórios que eles defenderam contra mudanças. Populações mais estabelecidas com mais capital se mudaram para moradias mais novas que estavam sendo desenvolvidas nos arredores das cidades, para fugir da pressão de novos grupos de moradores.
Os migrantes também descobriram que a discriminação aberta do Sul se manifestava apenas de forma mais sutil no Norte. Em 1917, a Suprema Corte declarou as portarias municipais de segregação de residentes inconstitucionais. Em resposta, alguns grupos brancos recorreram ao acordo restritivo, uma restrição formal de escritura que obrigava os proprietários de imóveis em um determinado bairro a não vender para negros. Os brancos que quebrassem esses acordos poderiam ser processados por vizinhos "danificados". Somente em 1948 a Suprema Corte anulou os acordos restritivos. A Lei Nacional de Habitação de 1934 contribuiu para limitar a disponibilidade de empréstimos para áreas urbanas, particularmente aquelas áreas habitadas por afro-americanos.' No lado norte de Chicago, os proprietários de imóveis da Chicago Uptown Association em 1931 listaram o bloco 4600 da North Winthrop Avenue como o único bloco onde os afro-americanos poderiam viver.
Em algumas cidades, o afluxo de migrantes afro-americanos, bem como de outros imigrantes, resultou em violência racial, que explodiu em várias cidades durante 1919.
Este evento significativo e a luta subsequente dos migrantes afro-americanos para se adaptarem às cidades do Norte foram o tema da Migration Series de Jacob Lawrence. Esta série, exibida em 1941, foi responsável por trazer Lawrence aos olhos do público como um dos mais importantes artistas afro-americanos da época.
A Segunda Grande Migração
De 1940 a 1970, outros cinco milhões de pessoas deixaram o Sul para empregos industriais em cidades do Norte e do Oeste. Às vezes, a violência era o resultado de parte da pressão dessa migração.
Em resposta ao afluxo de negros do Sul, bancos, companhias de seguros e empresas começaram a praticar redlining — negando ou aumentando o custo de serviços, como serviços bancários, seguros, acesso a empregos, acesso a assistência médica,Ver: Raça e saúde ou mesmo supermercados para residentes em certas áreas, muitas vezes determinadas racialmente,. O uso mais comum do termo se refere à discriminação hipotecária. Dados sobre preços de casas e atitudes em relação à integração sugerem que, em meados do século XX, a segregação era um produto de ações coletivas tomadas por brancos para excluir negros de seus bairros. Isso significava que as minorias étnicas podiam garantir empréstimos hipotecários apenas em certas áreas, e isso resultou em um grande aumento na segregação racial residencial e na decadência urbana nos Estados Unidos.
A renovação urbana, a reconstrução de áreas dentro de grandes cidades, incluindo a fuga de brancos, também tem sido um fator nos padrões de crescimento dos bairros afro-americanos. O processo começou uma fase intensa no final da década de 1940 e continua em alguns lugares até os dias atuais. Teve um grande impacto na paisagem urbana. A renovação urbana foi extremamente controversa porque envolveu a destruição de empresas, a realocação de pessoas e o uso de desapropriação para recuperar propriedade privada para projetos de desenvolvimento iniciados pela cidade. As justificativas frequentemente usadas para a renovação urbana incluem a "renovação" de favelas residenciais, áreas comerciais e industriais devastadas. Na segunda metade do século XX, a renovação frequentemente resultou na criação de alastramento urbano e vastas áreas de cidades sendo demolidas e substituídas por rodovias e vias expressas, projetos habitacionais e terrenos baldios, alguns dos quais ainda permanecem vagos no início do século XXI.Bowery Bummer: Downtown Plan Will Make and Break History , J. A. Lobbia, 17 de março de 1999. A renovação urbana teve um impacto desproporcional e amplamente negativo nos bairros afro-americanos. Na década de 1960, James Baldwin apelidou a renovação urbana de "Remoção de Negros".The story of urban renewal: In East Liberty and elsewhere, Pittsburgh's dominant public policy tool didn't work out as planned, Domingo, 21 de maio de 2000, By Dan Fitzpatrick, Post-Gazette Staff Writer.
A criação de rodovias em alguns casos dividiu e isolou bairros negros de bens e serviços, muitas vezes dentro de corredores industriais. Por exemplo, o sistema de rodovias interestaduais de Birmingham tentou manter os limites raciais estabelecidos pela lei de zoneamento racial da cidade de 1926. A construção de rodovias interestaduais através de bairros negros na cidade levou a uma perda populacional significativa nesses bairros. Também foi associada a um aumento na segregação racial do bairro.Charles E. Connerly, "From Racial Zoning to Community Empowerment: The Interstate Highway System and the African American Community in Birmingham, Alabama", Journal of Planning Education and Research, Vol. 22, No. 2, 99-114 (2002).
Os tumultos que varreram cidades por todo o país de 1964 a 1968 danificaram ou destruíram áreas adicionais de grandes cidades, por exemplo, a 12th Street de Detroit, os corredores das ruas U e H em Washington, DC, e o Harlem na cidade de Nova Iorque durante os motins do Harlem. Em 1968, a Lei dos Direitos Civis removeu as restrições raciais de escritura sobre moradia. Isso permitiu que afro-americanos de classe média se mudassem para moradias melhores, em alguns casos nos subúrbios, e para bairros residenciais desagregados. Em algumas áreas, no entanto, os agentes imobiliários continuaram a direcionar afro-americanos para áreas específicas, embora isso agora fosse ilegal.
Final do século XX Em 1990, as barreiras legais que impunham a segregação foram substituídas pelo racismo descentralizado, onde os brancos pagam mais para viver em áreas predominantemente brancas. Alguns cientistas sociais sugerem que os processos históricos de suburbanização e descentralização são exemplos de privilégio branco que contribuíram para os padrões contemporâneos de racismo ambiental.Rethinking Environmental Racism: White Privilege and Urban Development in Southern California Laura Pulido Annals of the Association of American Geographers, Vol. 90, No. 1 (Março de 2000), pp. 12-40.
Ao mesmo tempo, no entanto, pessoas negras de classe média e alta também pagaram mais para viver nos subúrbios e deixaram os centros urbanos de antigas potências industriais para trás. Na Nova Grande Migração, graduados universitários negros estão retornando ao Sul em busca de empregos, onde geralmente se estabelecem em áreas suburbanas de classe média. Isso inclui estados como Texas, Geórgia e Maryland, três dos maiores estados ganhadores de graduados universitários.
A Nova Grande Migração não é distribuída uniformemente por todo o Sul. O aumento no ganho líquido aponta para Atlanta, Charlotte, Dallas e Houston como pontos críticos crescentes para os migrantes da Nova Grande Migração. A porcentagem de negros americanos que vivem no Sul tem aumentado desde 1990, e os maiores ganhos ocorreram nas grandes áreas urbanas da região, de acordo com dados do censo. A população negra da área metropolitana de Atlanta mais que dobrou entre 1990 e 2020, ultrapassando 2 milhões no censo mais recente. A população negra também mais que dobrou na área metropolitana de Charlotte, enquanto a Grande Houston e Dallas-Fort Worth viram suas populações negras ultrapassarem 1 milhão pela primeira vez. Várias áreas metropolitanas menores também tiveram ganhos consideráveis, incluindo San Antonio; Raleigh e Greensboro, N.C.; e Orlando. Os destinos principais são os estados que têm mais oportunidades de emprego, especialmente Geórgia, Carolina do Norte, Maryland, Virgínia, Tennessee, Flórida e Texas. Outros estados do sul, incluindo Mississippi, Luisiana, Carolina do Sul, Alabama e Arkansas, registaram um pequeno crescimento líquido na população afro-americana devido à migração de retorno.
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