Aston Martin Vanquish — флагманский спорт-кар класса Gran Turismo компании Aston Martin. Был создан в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменён на Aston Martin DBS V12, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish.

Первое поколение (2001–2007)

Первое поколение V12 Vanquish создано дизайнером Яном Каллумом, показана на Женевском автосалоне и выпускалось с 2001-го по 2005-й года. На автомобиль оказал влияние со стороны концепта Aston Martin Project Vantage Concept, который дебютировал с двигателем V12 на Североамериканском международном автосалоне в январе 1998 года. В экстерьере имеет небольшое сходство с предыдущей моделью, DB7 Vantage.

Шасси имело жесткую конструкцию, благодаря использованию алюминиевоуглеродного композита. 6 литровый, 48 клапанный V12 двигатель под уголом 60° производит 460 л.с и 540 Нм крутящего момента. Мощность подается посредством 6 ступенчатой электрогидравлической КПП на задний привод. Стандартная модель оснащалась 355 мм вентилируемыми тормозными дисками с 4 поршневыми суппортами спереди, ABS с электронным распределением тормозного усилия.

Был официальным автомобилем Джеймса Бонда в фильме «Умри, но не сейчас». Также имел 2 концепта представленных в 2004 году в автосалоне в Женеве, кабриолет Zagato Roadster и Bertone Jet 2 шутинг-брейк.

Vanquish S

Дебютировал на Парижском автошоу в 2004 году с более мощным двигателем, доработанной аэродинамикой, изменениями подвеске и салоне.

Мощность возросла до 520 л.с. Изменения коснулись не только двигателя, но и внешнего вида, новая форма носа и сплиттер в передней части, при этом снизилось лобовое сопротивление до 0.32 (0.33 у стандартной модели), колеса большего диаметра, задняя крышка багажника с небольшим спойлером и значком Vanquish S. Диаметр тормозных дисков увеличился до 378 мм с шестью поршневыми суппортами для передних колес и 330 мм диски для задних.

Всего за 6 лет было произведено 1492 Vanquish и 1086 Vanquish S. Производство автомобиля закончились версией Vanquish S Ultimate Edition, таких автомобилей всего 50 штук, кузов будет окрашен в черный цвет "Ultimate Black", обновленный интерьер и небольшие изменения.

V12 Vanquish, имея максимальную скорость 321 км/ч, был самым быстрым серийным автомобилем компании, вплоть до 2004 года пока не появился V12 Vantage S. В 2007 году Vanquish S и V12 Vanquish были заменены на модель DBS в 2007 году.

Технические спецификации Модель Годы пр-ва Двигатель и трансмиссия Мощность Крутящий момент 0–100 кмч Макс. скоростьVanquish2001-045932 см³ V12 с 6-ступ полуавтоматической кпп460 л.с @6800 об/мин542 Нм @5500 об/мин 4.7 с 306 км/чVanquish S2004-07520 л.с @7000 об/мин577 Нм @5800 об/мин4.5 с 321 км/ч

Второе поколение (2012–2018)

Aston Martin представил концепт Project AM310 Concept 2012 на выставке Concorso D’Eleganza at Villa D'Este в 2012 году. Позже Aston объявил что автомобиль поступит на производство как новый Vanquish.

Концепт основан на четвертом поколении VH платформы, построенное с обширным использованием углеволокна и алюминия, а также с 5.9 литровым V12 550 сильным двигателем. Во внешнем виде можно разглядеть знакомые черты Aston Martin, передние фары как у Virage, задние фары и капот стилизованы под One 77, также имеет выраженное сходство с DB9 и Virage. Экстерьером концепт практически не отличается от серийного автомобиля.

Vanquish 2012 Внешний вид сочетает в себе некоторые элементы DBS, Virage и One 77. Крышка багажника включает в себя интегрированный спойлер и выглядит как будто это невозможно изготовить, это было сделано по приказу исполнительного директора Ульриха Беца. Структура кузова выполнена из углепластика и алюминия и стала легче на 13% спереди и жестче на 25% по сравнению со вторым поколением VH который использовался в DBS, за счет большего использования углеволокна.

Интерьер новый и совмещает некоторые элементы эксклюзивного One-77. Стандартный салон обшивается вручную из кожи и алькантары и доступны из нескольких цветовых схем. Центральная консоль имеет 6.5" LCD информационно-мультимедийную систему которая ранее использовался в DBS, 1000 Ваттную стереосистему Bang & Olufsen BeoSound из 13 динамиков, жесткий диск спутниковой навигационной системой.

Автомобиль шире, длиннее и ниже чем оригинальный Vanquish (2001-2007 г.в) и более чем на 60% больше свободного пространства в салоне и багажнике чем в DBS.

В 2018 году было объявлено о прекращении выпуска автомобиля Aston Martin Vanquish 2012 года, на смену которому пришел новый спорткупе Aston Martin DBS Superleggera.

Двигатель и ходовая часть В автомобиле используется 5.9 литровый (5932 см³) силовой агрегат AM11, расположение которого на 19 мм ниже, 48 клапанный двигатель V12 с двумя распредвалами с изменениями фаз газораспределения, непосредственным впрыском топлива и компрессией 11:1, полностью катализируемая выхлопная система выполненная из стали с активными клапанами. Мощность подается на задний привод через 6-ступенчатую автоматическую КПП.

В августе 2014 года начали использовать переработанный двигатель AM29 и 8-ступенчатый автомат Touchtronic 3.

Впервые для автомобилей Aston Martin используется Launch Control, система которая снижает пробуксовку колес при старте.

Подвеска спереди из легкосплавного алюминия спереди и сзади на двойных поперечных рычагах, адаптивными амортизаторами с стабилизатором поперечной устойчивости. Амортизаторы управляются 3 режимами демфирирования (ADS) Sport, Normal, Track Mode. Вентилируемые карбоно-керамические тормоза спереди 398 мм в диаметре с шестью поршневыми суппортами и сзади 360 мм с четырьмя поршневыми суппортами, на 13 кг легче по сравнению со стальным аналогом, покрышки Pirelli P Zero спереди 225/30/R20 и сзади 305/30/R20. Распределение веса 51%-49% между передними и задними осями.

Aston Martin провела более 5000 км скоростных испытаний на прочность для Vanquish в Италии, Швеции, Испании, интенсивное тестирование на треке Nurburgring во встроенном центре Aston Martin.

Технические спецификации Модель Годы пр-ва Двигатель и трансмиссия Мощность Крутящий момент 0–100 кмч Макс. скоростьVanquish Coupe2012-145932 см³ V12 AM11 с 6-ступ автоматической кпп Touchtronic 2565 л.с @6750 об/мин620 Нм @5500 об/мин 4.1 с 295 км/чVanquish Volante 4.1 с 295 км/чVanquish Coupe2014-н.в5932 см³ V12 AM29 с 8-ступ автоматической кпп Touchtronic 3568 л.с @6650 об/мин630 Нм @5500 об/мин 3.6 с 324 км/чVanquish Volante 3.8 с 317 км/ч

Версии Vanquish Volante Vanquish Carbon Black & White Neiman Marcus Edition Vanquish Volante Centenary Edition Vanquish

Третье поколение (2024–настоящее время)

2 сентября 2024 года Aston Martin представил третье поколение Vanquish, оснащённое новым 5,2-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, работающим в паре с восьмиступенчатой коробкой передач ZF. Двигатель V12 был полностью переработан по сравнению с оригинальным, дебютировавшим в DB11 в 2016 году, и получил новый блок цилиндров, головки блока, впускные и выпускные патрубки, а также турбокомпрессоры. Теперь он развивает мощность 824 л.с. (614 кВт) и крутящий момент 1001 Н⋅м. Этот же двигатель используется в моделях Valour и Valiant, при этом применяются различные стратегии калибровки для достижения целевых показателей производительности.

Автомобиль использует модифицированную версию платформы DB12 и Vantage, с более длинной колёсной базой для размещения более крупного двигателя V12. При весе 1774 кг он на 89 кг тяжелее, чем DB12. Vanquish третьего поколения разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды и имеет максимальную скорость 344 км/ч. Производство автомобилей третьего поколения будет ограничено менее чем 1000 единицами в год.

25 марта 2025 года компания Aston Martin представила кабриолетный вариант Vanquish под названием Vanquish Volante. При снаряжённой массе 1869 кг, Volante на 95 кг тяжелее варианта купе. Volante разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды и имеет ту же максимальную скорость, что и купе – 344 км/ч.

Vanquish Vision Concept Предлагаемый концепт-кар третьего поколения был представлен на Женевском автосалоне 2019 года. Он имеет заднемоторную компоновку, алюминиевое шасси и новый 3-литровый двигатель V6, способный развивать мощность более 700 л.с. (520 кВт). Серийный автомобиль должен был находиться в том же рыночном сегменте, что и Ferrari F8 Tributo и McLaren 720S. Первоначально планировалось, что автомобиль поступит в производство в 2023 году, но в итоге проект был отменён.

Примечания

Vanquish