Кало́шино (также Коло́шино) — местность на востоке Москвы, микрорайон и одноимённая промзона в районе Гольяново в Восточном административном округе, а также промышленная железнодорожная станция в Москве.

Географическое местоположение Колошино находилось на востоке Москвы по реке Сосенка. К юго-востоку от него находилось село Измайлово, а к западу — село Черкизово. Между Колошином и Черкизовом в 1903—1908 гг. пролегла линия Московской окружной железной дороги.

История Впервые сельцо под названием Колошино упоминается в 1552 году; тогда оно принадлежало Чудову монастырю. Название сельца предположительно образовано от мужского прозвищного имени Колоша. В начале XVII века, в Смутное время, Колошино было разорено и превратилось в пустошь. К середине XVII века оно возродилось, но как маленькая деревня (7 крестьянских и 3 бобыльских двора), которая в начале XVIII века вновь запустела. Однако в конце XVIII века Павел I отдал село Черкизово, к которому тогда относились и колошинские земли, в держание митрополиту Платону, и тот возродил деревню: к 1800 году там насчитывалось уже 14 крестьянских дворов.

Теперь деревня располагалась по обе стороны оживлённой Стромынской дороги (а не на берегу Сосенки, как раньше). В течение XIX века население деревни медленно росло: к 1898 году имелось уже 78 изб. Школы, однако, в деревне не было, и крестьянские дети ходили учиться в соседние Измайлово и Гольяново. В середине XIX века в Колошине появилась шерстопрядильная фабрика Лахмана, а в 1890 году купец А. А. Каулин основал здесь небольшое предприятие, занимавшееся выделкой платков и искусственной овчины. В конце XIX и начале XX века жители деревни выращивали картофель, овёс и рожь, а также занимались ткацким и кожевенным ремеслом и вывозом нечистот из Москвы.

По данным переписи 1926 года, в селе имелось 142 двора и проживало 1052 человека; действовали сельсовет и школа 1-й ступени. В 1930-х годах деревня превратилась в рабочий посёлок с населением 4,1 тыс. человек (перепись 1939 года); поскольку происхождение названия посёлка давно забылось, его стали именовать Калошино. В 1939 году территории, лежащие к югу от Щёлковского шоссе, в основном вошли в состав Москвы. Как свидетельствуют карты 1939План Москвы 1939 года // Retromap. и 1952 годовПлан Москвы 1952 года // Retromap., юго-западная часть посёлка Калошино оставалась, однако, вне городской черты (как и его основная часть, лежавшая к северу от начального участка Щёлковского шоссе).

18 августа 1960 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР новой границей Москвы стал строившаяся тогда Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД). В результате рабочий посёлок Колошино был включён в черту Москвы. В конце 1960-х гг. здесь велось активное строительство жилого массива. Главные дороги, проходящие по территории массива: Щёлковское шоссе, Амурская и Тагильская улицы.

В XXI веке Колошино — микрорайон и одноимённая промзона в составе района Гольяново, Восточный административный округ. Согласно распоряжению Правительства Москвы № 2402-РП от 30 ноября 2005 года, нужно провести реконструкцию квартала. Однако местные жители против. Проводят митинги и пишут письма власти — как мэру Москвы (сперва Юрию Лужкову, затем — Сергею Собянину), так и президенту Российской Федерации Владимиру Путину.

Память Память о населённом пункте Калошино сохранена на карте Москвы в названии автобусной остановки (автобусы № е66, м60, м60к, т32, 34, 34к, 171, 230, 619, 627к, 674): 20 апреля 2015 года остановка «Зоомагазин» была переименована в «Калошино» . Переименование связано с тем, что находившийся на территории бывшего посёлка Калошино (Щёлковское шоссе, дом 12, корп. 3) зоомагазин переехал на новое место.

Примечания

Литература

Ссылки Сайт жителей микрорайона Калошино района Гольяново (ВАО) г. Москвы

Категория:Населённые пункты по алфавиту Категория:Населённые пункты, вошедшие в состав Москвы