Т-72УА1 (встречается написание Т-72УА-1; ) — украинская экспортная модернизация советского основного боевого танка Т-72Б с установкой двигателя семейства 5ТДФМА, обновлённой динамической защиты и вспомогательной силовой установки. Основным иностранным заказчиком модернизации стала Эфиопия; небольшое количество машин упоминалось также в связи с Вооружёнными силами Украины.
Название В русскоязычных публикациях встречаются формы «Т-72УА», «Т-72УА1» и «Т-72УА-1», а в англоязычных — T-72UA и T-72UA1. Для отдельной статьи наиболее точным названием является «Т-72УА1»: именно это обозначение используется для реализованной экспортной машины в большинстве профильных источников. Форма «Т-72УА» допустима как обобщающее/сокращённое перенаправление, но не как основное название статьи о серийно поставлявшейся модернизации. Ранний харьковский демонстратор, показанный в 2011 году, в сообщении Status Quo назван «Т-72Е»; в более поздних описаниях близкий вариант может обозначаться как «Т-72Е1», поэтому эти индексы не следует безоговорочно смешивать с Т-72УА1.
История Предпосылкой проекта стал значительный парк устаревших танков Т-72 в странах, для которых дорогие варианты глубокой модернизации были экономически малодоступны. В украинских материалах по модернизации подчёркивалось, что установка двигателя серии 6ТД, как на более сложных вариантах Т-72АГ, требовала серьёзной переделки кормовой части корпуса и повышала стоимость работ. В качестве более дешёвого решения была выбрана установка двигателя 5ТДФМА мощностью 1050 л. с. с сохранением штатной вентиляторной системы охлаждения и без значительной переделки корпуса танка.
Первый вариант такого решения был изготовлен на Харьковском бронетанковом ремонтном заводе совместно с ХКБД. 9 мая 2011 года Харьковский бронетанковый ремонтный завод показал на выставке в Харькове танк Т-72Е с двигателем 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л. с., вспомогательной силовой установкой АЭА-10, динамической защитой «Нож-2» и кондиционером КС-4,5; представители завода подчёркивали, что машина не состояла на вооружении украинской армии и являлась перспективной разработкой для зарубежных заказчиков. Впоследствии серийная модернизация Т-72УА1 осуществлялась на Киевском ремонтно-механическом заводе, известном также как 7-й бронетанковый ремонтный завод.
В июне 2011 года ГК «Укрспецэкспорт» заключила контракт с Эфиопией на поставку до 200 танков Т-72 из украинского наличия; стоимость соглашения превышала 100 млн долларов США. По данным ЦАМТО, Украина отгрузила Эфиопии 72 танка Т-72 в 2011 году и ещё 99 в 2012 году; к ноябрю 2013 года оставалось отгрузить 29 машин. ЦАМТО указывал, что поставляемые Эфиопии Т-72Б модернизировались до уровня Т-72УА1 с новым двигателем, управляемым вооружением и динамической защитой. Kyiv Post со ссылкой на SIPRI писал, что к 2015 году на вооружение Эфиопии поступили 143 Т-72УА1.
В 2014 году, после начала боевых действий на востоке Украины, часть модернизированных Т-72УА1 упоминалась в связи с украинскими вооружёнными силами. Army Recognition сообщает, что в декабре 2014 года украинская армия получила несколько основных боевых танков, включая Т-72УА1. В украинской прессе в 2015 году также сообщалось о двух Т-72УА на предприятии концерна «Укроборонпром», которые предлагались Министерству обороны Украины, но не были переданы армии из-за несоответствия требованиям к бронетанковой технике.
Описание конструкции Общая компоновка Т-72УА1 сохраняет классическую для Т-72 компоновку: отделение управления расположено в носовой части корпуса, боевое отделение с двухместной башней — в центре, моторно-трансмиссионное отделение — в корме. Экипаж состоит из трёх человек. По данным Army Recognition, боевая масса машины составляет около 45 т, длина с пушкой вперёд — около 9,5 м, ширина — около 3,5 м, высота — около 2,2 м. Эти значения следует рассматривать как справочные, поскольку украинские первичные материалы по Т-72УА1 публиковали прежде всего состав модернизации, а не полный заводской паспорт машины.
Защита Защита Т-72УА1 усиливалась за счёт установки современной украинской динамической защиты. В описании модернизации на btvt.narod.ru указывается, что на башне размещались блоки динамической защиты «Нож», разработанные БЦКТ «Микротек», а на корпусе использовались доработанные штатные контейнеры навесной динамической защиты; на бортах корпуса сохранялась старая схема крепления контейнеров на резинометаллических экранах. Kyiv Post описывает модернизацию как сочетание «Ножа» и «Контакт-1», установленное на старые танки Т-72Б.
Такое сочетание было компромиссным: оно повышало защищённость башни и лобовых участков, но сохраняло часть решений исходного Т-72Б и объяснялось ограниченными финансовыми возможностями заказчика. Внешними признаками Т-72УА1 являются новая укладка блоков ДЗ на башне, изменения кормовой части и выхлоп, перенесённый на правый борт после установки двигателя семейства 5ТДФМА.
Вооружение и прицельные средства Основным вооружением Т-72УА1 является 125-мм гладкоствольная пушка семейства 2А46М с автоматом заряжания. Army Recognition указывает 2А46М-1, боекомплект 39 выстрелов, угол вертикального наведения от −5° до +14° и возможность применения управляемой ракеты через штатный автомат заряжания. ЦАМТО также отмечал, что модернизация Т-72Б до уровня Т-72УА1 включала управляемые системы вооружения. В украинском описании модернизации говорится о возможности применения современных управляемых ракет «Комбат».
Вместо штатного для ряда Т-72 зенитного пулемёта НСВТ на эфиопском варианте Т-72УА1 устанавливался 12,7-мм ДШКМ; это объяснялось унификацией с уже имевшимся у заказчика парком танков Т-55. Спаренное вооружение — 7,62-мм пулемёт ПКТ или его украинский аналог. В состав штатного прицельного комплекса 1А40-1 был введён дополнительный прицел-прибор наведения серии 1К13-49, что в украинских описаниях связывалось с применением управляемых ракет. При этом тепловизионный канал в модернизации не упоминается как штатный элемент; в ряде зарубежных описаний прямо отмечалось отсутствие новых тепловизионных систем.
Подвижность Ключевым элементом модернизации стала установка дизельного двигателя 5ТДФМА / 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л. с. По данным профильного описания 5ТДФ на btvt.info, вариант 5ТДФМА развивает 1050 л. с.; двигатель относится к пятицилиндровым двухтактным дизелям с противоположно движущимися поршнями, жидкостным охлаждением, непосредственным смесеобразованием, прямоточной продувкой и горизонтальным расположением цилиндров. В технической статье ХКБД по современным дизельным двигателям указывались 773 кВт (1050 л. с.), 5 цилиндров, диаметр цилиндра 120 мм и удельный расход топлива 153 г/л. с.·ч.
Компактность двигателя позволила разместить в моторно-трансмиссионном отделении вспомогательную силовую установку ЭА-10-2 мощностью 10 кВт. Согласно описанию модернизации, доработанный корпус вентилятора со специальными профилированными рёбрами увеличивал КПД центробежного вентилятора вдвое и расход воздуха на 20 %, что позволяло сохранять мощность двигателя при температуре окружающего воздуха до +55 °C. Army Recognition указывает максимальную скорость по шоссе 65 км/ч и запас хода около 500 км.
Ходовая часть в целом сохраняла конструкцию Т-72Б, но в описании модернизации отмечалась установка более совершенной гусеницы от танков Т-80УД / Т-84 с обрезиненной беговой дорожкой. Подвеска — торсионная, с амортизаторами на первых, вторых и шестых опорных катках.
Варианты Т-72Е / Т-72Е1 — ранний демонстрационный вариант, связанный с Харьковским бронетанковым ремонтным заводом и ХКБД. На выставке 9 мая 2011 года Status Quo называл показанную машину Т-72Е и указывал двигатель 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л. с., вспомогательную силовую установку АЭА-10, динамическую защиту «Нож-2» и кондиционер КС-4,5. Т-72УА1 () — основной реализованный экспортный вариант, модернизированный Киевским ремонтно-механическим заводом. Для Эфиопии отличался зенитным пулемётом ДШКМ, двигателем 5ТДФМА-1, вспомогательной силовой установкой ЭА-10-2, динамической защитой «Нож» на башне и доработанной защитой корпуса. Т-72УА4 () — вариант, предлагавшийся Казахстану и показанный на выставке KADEX-2012. По доступным источникам серийное производство или принятие на вооружение этого варианта не подтверждены, поэтому в статье он рассматривается как выставочное предложение, а не как серийная модификация.
Операторы — основной заказчик модернизации. Контракт 2011 года охватывал до 200 танков Т-72 из наличия; часть машин модернизировалась до уровня Т-72УА1. По оценке SIPRI, приведённой Kyiv Post, к 2015 году Эфиопия получила 143 Т-72УА1. — в 2014 году сообщалось о передаче украинской армии нескольких Т-72УА1; точное количество открытыми источниками не подтверждено.
Оценка проекта Т-72УА1 представлял собой сравнительно недорогой вариант модернизации для экспортных заказчиков, которым требовалось повысить подвижность и защищённость имеющихся Т-72Б без дорогостоящей переделки корпуса под двигатель серии 6ТД. Kyiv Post указывал, что модернизация и ремонт одного Т-72УА1 стоили около 250 тыс. долларов США, что делало этот вариант дешевле ряда российских модернизаций Т-72.
Сильной стороной проекта была адаптация к жаркому климату за счёт 5ТДФМА-1, доработанной системы охлаждения, кондиционера и вспомогательной силовой установки. Ограничениями являлись сохранение значительной части базовой конструкции Т-72Б и компромиссная схема защиты корпуса. Кроме того, сведения о составе прицельных средств в источниках расходятся: украинские и ЦАМТО-материалы подчёркивают возможность применения управляемого вооружения, тогда как часть зарубежных описаний указывает на отсутствие новых тепловизионных систем.
Примечания
Литература Алёхин С. А., Грицюк А. В., Краюшкин И. А., Овчаров Е. Н. Современные дизельные двигатели разработки КП «Харьковское конструкторское бюро по двигателестроению» // «Двигатели внутреннего сгорания». — 2006. — № 1. — С. 4—8. Вакуленко В. В., Зарянов В. А., Горожанин Ю. Г., Жменько Р. В., Кузьминский В. А., Чучмарь И. Д. Методы повышения характеристик подвижности танка Т-72 при его модернизации // «Механіка та машинобудування». — 2009. — № 2. — С. 168—173. Fedyk I. Armor for sale. New export-market strategy for Ukrainian tanks // Defense Express. — 2014. — № 2. — P. 14—17.
Ссылки Модернизированный танк Т-72УА-1 — btvt.narod.ru. T-72UA1 — Army Recognition.
Категория:Основные боевые танки Категория:Танки Украины Категория:Военная продукция Киевского бронетанкового завода Категория:Танки с двухтактным дизелем