«Владимир Захаренко» — российский многоцелевой сухогрузный теплоход класса «река-море» (дедвейт около проекта RSD49. Проект RSD49 разработан Морским инженерным бюро. Судна Этого проекта в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс».
Теплоход был заложен 27 января 2011 года (заводской № 301), его заказчиком является ООО «Аншип». Спущен на воду 26 февраля 2013 года. В эксплуатации находится с 21 марта 2014 года. Первый рейс состоялся в город Баку.
Суда этой серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях. Их особенностью, в отличие от остальных проектов типа «Волго-Дон макс», является наличие большого среднего трюма длиной Вместимость грузовых трюмов составляет
Автономность плавания в море составляет 20 суток. Экипаж — 10 человек. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.
Примечания
Ссылки Владимир Захаренко sdelanounas.ru/blogs/29591 Астраханский завод «Лотос» спустил на воду первое сухогрузное судно проекта RSD49
Категория:Суда России Категория:Теплоходы