ARO 24 — внедорожник, производившийся румынской компанией ARO в период между 1972 и 2006 годами. Также велась сборка португальской компанией FMAT как Portaro в 1975—1995 годы.
История и описание модели Был доступен в кузовах 3- и 5-дверного SUV, 2- и 4-дверного пикапа или 2- и 4-дверного кабриолета. В качестве силового агрегата использовались рядные четырёхцилиндровые бензиновые, в частности, двигатель Renault (Renault L25) объёмом 2,5 л (83 л. с., 120 км/ч), и дизельные двигатели, например, выпускавшиеся тракторным заводом UTB объемом 3,1 л (68 л. с., 110 км/ч), или двигатели польской фирмы Andoria. Мощность передавалась на обе оси. Автомобиль оснащался 4- и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
ARO 24 получил хорошую проходимость, преодолевал подъёмы 70 %, а глубина преодолеваемого брода составляла 61 см.
В 1980-е годы автомобиль претерпел изменения, которые включили установку круглых фар, а также — для некоторых рынков — двигателя Peugeot D.
В 1985 году было выпущено в общей сложности 125 000 автомобилей ARO 24, из которых 93 000 пошли на экспорт. Выгодная цена и комфорт способствовали вывозу автомобиля во многие страны, в том числе в Канаду, США, Австралию.
В 1975—1995 годы в Португалии модель 24 выпускалась под названием Portaro на заводе FMAT. Также в Испании в 1980—1990 годы автомобиль был достаточно распространён и собирался компанией ENASA в Барселоне под названием Hisparo.
ARO 24 собирался в Лодзи фирмой Damis. Польские автомобили оснащались двигателями Andoria и коробкой передач из Тчева. Автомобиль также собирался в бразильском Манаусе компанией CKD под названием Cross Lander 244X, и чешском городе Градец-Кралове компанией AutoMaxCzech.
Модели ARO 240 — двухдверный восьмиместный ARO 241 — четырёхдверный, пятиместный, soft-top ARO 242 — двухместный пикап ARO 243 — трёхдверный, восьмиместный, hard-top ARO 244 — четырёхдверный, пятиместный, универсал ARO 246 — удлинённый универсал ARO 266 ARO 328 ARO 33 N ARO 35 S ARO 35 M ARO 243 ARO 323 — удлинённый универсал ARO 324 — шасси с кабиной ARO 320 — пикап ARO 330 ARO Dragon — военная версия
Технические характеристики + Версия Двигатель: Производство: Мощность: Крутящий момент: Макс. скорость:Бензиновые двигатели: 2.4 2,4 л (2438 см³) Toyota 140 л. с. (103 кВт) при 5000 об./мин. 212 Нм при 4000 об./мин. 150 км/ч 2.5 2,5 л (2495 см³) Renault 83 л. с. (61 кВт) при 4200 об./мин. 170 Нм при 3000 об./мин. 120 км/ч 2.5 2,5 л (2500 см³) Chrysler 121 л. с. (89 кВт) при 5250 об./мин. 190 Нм при 3500 об./мин. 150 км/ч 2.5 2,5 л (2512 см³) ARO 67 л. с. (49 кВт) при 4000 об./мин. 160 Нм при 2500 об./мин. - 2.9 V6 2,9 л (2935 см³) Ford 145 л. с. (107 кВт) при 5500 об./мин. 225 Нм при 3500 об./мин. - 3.0 3,0 л (3007 см³) ARO 95 л. с. (70 кВт) при 4000 об./мин. 196 Нм при 3000 об./мин. 130 км/ч 4.0 V6 4,0 л (4000 см³) Cosworth 207 л. с. (152 кВт) при 5250 об./мин. 320 Нм при 3000 об./мин. -Дизельные двигатели: 2.4 2,4 л (2417 см³) Andoria 4C90 70 л. с. (51 кВт) при 4200 об./мин. 147 Нм при 2500 об./мин. - 2.4 2,4 л (2417 см³) Andoria 4CT90 90 л. с. (66 кВт) при 4100 об./мин. 195 Нм при 2500 об./мин. - 2.4 2,4 л (2417 см³) Andoria 4CTi90 102 л. с. (74 кВт) при 4100 об./мин. 230 Нм при 2500 об./мин. 125 км/ч 2.4 2,4 л (2446 см³) Toyota 86 л. с. (63 кВт) при 4000 об./мин. 188 Нм при 2200 об./мин. - 2.5 2,5 л (2498 см³) Peugeot 75 л. с. (55 кВт) при 4500 об./мин. 147 Нм при 2500 об./мин. 125 км/ч 2.5 2,5 л (2498 см³) Peugeot 95 л. с. (70 кВт) при 4150 об./мин. 205 Нм при 2500 об./мин. 140 км/ч 2.5 2,5 л (1870 см³) VM 101 л. с. (74 кВт) при 4200 об./мин. 232 Нм при 2200 об./мин. - 2.7 2,7 л (2660 см³) ARO 71 л. с. (52 кВт) при 3900 об./мин. 152 Нм при 2250 об./мин. 110 км/ч 2.7 2,7 л (2660 см³) ARO 87 л. с. (64 кВт) при 3500 об./мин. 191 Нм при 1900 об./мин. 110 км/ч 3.1 3,1 л (3119 см³) ARO 68 л. с. (50 кВт) при 3200 об./мин. 185 Нм при 1600 об./мин. -
Галерея
Примечания
Категория:Появились в 1972 году в Румынии