896-й истребительный авиационный Курский полк (896-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка История наименований полка За весь период своего существования полк своё наименование не менял: 896-й истребительный авиационный полк; 896-й истребительный авиационный Курский полк; Войсковая часть (Полевая почта) 64375.

История и боевой путь полка 896 истребительный авиационный полк начал формирование 20 мая 1942 года в 8-м запасном истребительном авиационном полку Приволжского военного округа на аэродроме Багай-Барановка Саратовской области по штату 015/174 на самолётах Як-1. Окончательно сформирован 2 июня 1942 года.

Со 2 июня по 23 июля 1942 года полк оставался в 8-м запасном истребительном авиационном полку, проводя освоение личным составом самолёта Як-1 и боевое слаживание полка.

В период с 24 июля по 1 августа полк перебазировался на Сталинградский фронт и поступил в распоряжение командования 8-й воздушной армии Сталинградского фронта. Боевой работы не вёл, передал все Як-1 в другие полки 8-й воздушной армии и убыл в тыл за новыми самолётами.

В период со 2 по 6 августа заново укомплектован истребителями Як-1 в 8-м запасном истребительном авиационном полку Приволжского военного округа на аэродроме Багай-Барановка и убыл на Брянский фронт.

Поступил в распоряжение 286-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии Брянского фронта. С 9 августа полк в составе 286-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах Як-1.

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 12 августа 1942 года: лейтенант Трясуненко А. Г. в воздушном бою в районе д. Ивановка сбил немецкий истребитель Ме-109 (Messerschmitt Bf.109).

С 20 ноября 1942 года по 24 января 1943 года боевой работы не вёл. Переформирован по штату 015/284. Возобновил боевую работу с 25 января 1943 года в составе 286-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии Брянского фронта. 20 марта 1943 года вместе с 286-й истребительной авиационной дивизией передан в состав 16-й воздушной армии Центрального фронта.

С 27 июля 1943 года полк остался без самолётов, с этого времени боевой работы не вёл, оставаясь в составе 286-й истребительной авиационной дивизии.

С 1 февраля 1944 года полк стал перегонять в действующую армию самолёты Як-1. Первая партия — с авиазавода № 292 (г. Саратов) 20 истребителей Як-1. 19 марта полк передал 17 Як-1б и 16 лётчиков в полки 283-й истребительной авиационной дивизии 16-й воздушной армии, а 27 марта полк исключён из действующей армии, выведен из состава 286-й истребительной авиационной дивизии и перепрофилирован в перегоночный истребительный авиационный полк.

2 апреля 1944 года полк прибыл в Харьковский военный округ, где вошёл в состав 5-й запасной авиационной бригады ВВС Харьковского военного округа. 3 апреля полк переформирован по штату 015/364. С 6 мая 1944 года полк приступил к перегонке самолётов Як-9 в действующую армию с аэродромов Сокольники и Рогань Харьковского аэроузла.

Участие в операциях и битвах Сталинградская битва — с 24 июля 1942 года по 1 августа 1942 года. Операции 286-й истребительной авиационной дивизии по уничтожению коммуникаций противника в районе Кастроное, Кшень, Мармыжи, Замлянск — с 12 сентября 1942 года по 15 сентября 1942 года. Воронежско-Касторненская операция — с 24 января 1943 года по 2 февраля 1943 года. Воздушная операция по уничтожению авиации на аэродромах — 6 мая 1943 года. Курская битва — с 5 июля 1943 года по 27 июля 1943 года. Орловская стратегическая наступательная операция — с 12 июля 1943 года по 27 июля 1943 года.

В составе действующей армии В составе действующей армии полк находился: с 24 июля 1942 года по 1 августа 1942 года; с 9 августа 1942 года по 27 марта 1944 года.

Послевоенная история полка После войны полк с 11 августа 1945 года вошёл в состав 178-й истребительной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округаШифротелеграмма заместителя НГШ КА № орг/1/405 от 30.07.1945 г.Приказ Командующего ВВС ХВО № 00260 от 07.08.1945 г..

На основании директивы ГШ КА № орг/10/14159 от 04.12.1945 г. и Директивы Военного Совета Харьковского военного округа № орг/1/0335 от 10.12.1945 г. 896 истребительный авиационный полк 18 января 1946 года был расформирован в составе 178-й истребительной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.

Командиры полка капитан, майор, подполковник Семенко Виктор Михайлович, 20.05.1942 — 27.02.1945 капитан Лапшин Алексей Сергеевич, 27.02.1945 — 29.08.1945

В составе соединений и объединений ПериодФронт (округ)армиядивизияпримечание20.05.1942 г. Приволжский военный округ ВВС округа 8-й запасной истребительный авиационный полк Як-124.07.1942 г. Сталинградский фронт 8-я воздушная армия Як-102.08.1942 г. Приволжский военный округ ВВС округа 8-й запасной истребительный авиационный полк Як-106.08.1942 г. Брянский фронт 15-я воздушная армия 286-я истребительная авиационная дивизия Як-120.03.1943 г. Центральный фронт 16-я воздушная армия 286-я истребительная авиационная дивизия Як-120.10.1943 г. Белорусский фронт 16-я воздушная армия 286-я истребительная авиационная дивизия Як-102.04.1944 г. Харьковский военный округ ВВС округа 5-я запасная авиационная бригада 11.08.1945 г. Харьковский военный округ ВВС округа 178-я истребительная авиационная дивизия 18.01.1946 г. Харьковский военный округ ВВС округа 178-я истребительная авиационная дивизия расформирован

Почётные наименования 896-му истребительному авиационному полку 4 мая 1943 год за показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о подвигах сталинских соколов присвоено почётное наименование «Курский»Приказ № 207 от 4 мая 1943 года.

Благодарности Верховного Главнокомандующего За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 286-й иад объявлены благодарности: За отличие в боях при овладении крупным железнодорожным узлом и городом Нежин — важнейшим опорным пунктом обороны немцев на путях к Киеву; За отличие в боях за овладение областным и крупным промышленным центром Белоруссии городом Гомель — важным узлом железных дорог и мощным опорным пунктом обороны немцев на полесском направлении;

Отличившиеся воины Громаковский Владимир Александрович, лётчик полка с августа по сентябрь 1942 года, свою первую победу одержал в полку 16 августа 1942 года, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецко-фашистскими захватчиками удостоен звания Героя Советского Союза будучи командиром звена 176-го гвардейского истребительного авиационного полка 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, гвардии старшим лейтенантом. Золотая Звезда № 8979.

Лётчики-асы полка Фамилия, имя отчествоНаграды Сбито самолётов (+ в группе)Примечание Громаковский Владимир Александрович 15 + 1 Лётчик полка: авг. — сент. 1942. Далее служил в 19 иап/176 гиап.Боевых вылетов: 186 Отлесный Александр Ефимович 12 + 2 Лётчик полка: сент. 1942 — июль 1943Боевых вылетов: 175; воздушных боёв: 46. Участник Советско-финляндской войны (1939—1940) Дубакин Василий Николаевич 10 + 0 Лётчик полка: апр. 1943 — авг. 1944.Далее служил в 133-м иап. Боевых вылетов: 100; воздушных боёв: 14 Дудыкин Михаил Евсеевич 7 + 1 Лётчик полка: дек. 1942 — июль 1943. Белов Алексей Платонович 7 + 0 Лётчик полка: июнь — июль 1943. Боевых вылетов: 80Антонов Георгий Николаевич 6 + 2 Лётчик полка: нояб. 1942 — май 1945.Боевых вылетов: 141 Галкин Пётр Яковлевич 6 + 0 Лётчик полка: янв. — июль 1943.Далее служил в составе 16 орап. Погиб 18 июня 1944 г. Разбился в авиационной катастрофе. Усевич Алексей Иванович 5 + 6 Лётчик полка: авг. 1942 — март 1944. Боевых вылетов: 131; воздушных боёв: 61

Итоги боевой деятельности полка Всего за годы Великой Отечественной войны полком: Выполнено боевых вылетовПроведено воздушных боёвСбито самолётов противника 1261 86 88

Уничтожено при штурмовках: автомашинавтоцистернповозокпаровозов 37 6 49 8

Свои потери: Потеряно самолётов, всегоПогибло лётчиков всего 31 23

Самолёты на вооружении ПериодСамолётыФотоПериодСамолётыФото20.05.1942 — 06.05.1944 Як-1 06.05.1944 — 18.01.1946 Як-9

Базирование ПериодАэродром02.04.1944 — 18.01.1946 аэродромы Сокольники и Рогань, Харьков

Примечания

Литература

См. также Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне

Ссылки Герои Второй Мировой Боевой состав ВВС 896-й иап. Авиаторы Второй мировой войны

Категория:Истребительные авиационные полки СССР во время Великой Отечественной войны Категория:Воинские части и формирования — участники Сталинградской битвы Категория:Участники Курской битвы Категория:Воинские части и формирования, созданные в 1942 году Категория:Воинские части и формирования, расформированные в 1946 году