HMCS Algoma (K127) () — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь округа Алгома канадской провинции Онтарио. Нёс службу в составе . В 1945—1962 годах числился в составе Военно-морских сил Венесуэлы под названием «Конститусьон» ().

Проект «Флауэр»

Общее описание Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевского ВМФ Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Алгома»), отличались от более ранних и традиционных корветов с . Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года. В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так малые корабли сопровождения, схожие с китобойными судами. Новому типу корветов было присвоено название «Флауэр»; корветам, как следовало из наименования этого типа, присваивали имена цветов.

Корветы, принятые на вооружение Королевским военно-морским флотом Канады, были названы преимущественно в честь канадских городков, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал . Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с населенными пунктами, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море.

Технические характеристики Корветы типа «Флауэр» имели следующие главные размерения: длина — 62,5 м, ширина — 10 м, осадка — 3,5 м. Водоизмещение составляло 950 т. Основу энергетической установки составляла 4-тактная паровая машина тройного расширения и два котла мощностью 2750 л.с. (огнетрубные котлы Scotch у корветов программы 1939—1940 годов и водотрубные у корветов программы 1940—1941 годов). Тип «Флауэр» мог развивать скорость до 16 узлов, его автономность составляла 3500 морских миль при 12 узлах, а экипаж варьировался от 85 (программа 1939—1940 годов) до 95 человек (программа 1940—1941 годов).

Главным орудием корветов типа «Флауэр» было 102-мм морское орудие Mk IX. Зенитное вооружение состояло из спаренных 12,7-мм пулемётов Vickers и 7,7-мм пулемётов Lewis, позже заменённых на сдвоенные 20-мм пушки «Эрликон» и одиночные 40-мм орудия Mk VIII. В качестве противолодочного оружия использовались бомбосбрасыватели Mk II. Роль радиолокационного оборудования играли радары типа SW1C или 2C, которые по ходу войны были заменены на радары типа 271 для наземного и воздушного обнаружения, а также радары типа SW2C или 2CP для предупреждения о воздушной тревоге. В качестве сонаров использовались гидроакустические станции типа 123A, позже заменённые на типы 127 DV и 145.

Строительство «Алгома» заказана 1 февраля 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложена 18 июня 1940 года компанией «» в , Онтарио. Спущена на воду 17 декабря 1940 года и принята в состав КВМФ Канады 11 июля 1941 года в Монреале. 18 июля прибыла в Галифакс (Новая Шотландия), где и начала службу.

Модернизация В апреле 1944 года на корвете был удлинён полубак.

Служба «Алгома» несла службу в море до мая 1942 года, охраняя конвои. Дважды она отражала атаки на конвои ONS-67 и ONS-92. Числилась в (MOEF), эскортной группе A3, после заменена в группе корветами и и отправлена на ремонт. В июле 1942 года корвет вернулся на службу и вступил в состав Западных местных конвойных сил (WLEF). Участвовал в операции «Торч», сопровождал конвой SC-107, потерявший 15 кораблей.

Затем «Алгома» была передана командованию КВМС Великобритании и занялась сопровождением конвоев в Средиземном море. Позже вернулась в Атлантику как часть 1-х Западных вспомогательных сил и снова ушла в состав WLEF, а оттуда в Квебекские силы. Корабль совершил переход в Ливерпуль в составе эскортной группы C4 для ремонта, в мае 1944 года после ремонта вошёл в эскортную группу C5. «Алгома» совершила три плавания до перехода в 41-ю эскортную группу под Плимутским командованием КВМС Великобритании. До конца войны корвет патрулировал Ла-Манш.

6 июля 1945 года «Алгома» была исключена из списков флота и отправлена в Сидни (Новая Шотландия). Приобретена ВМС Венесуэлы в 1946 году, переименована в ARV Constitución (). В 1962 году корвет был продан и окончательно разобран.

Командиры С момента принятия корвета «Алгома» в состав КВМФ Канады и до завершения боевых действий Второй мировой войны в Европе корветом командовали следующие офицеры:

Воинское звание Имя командира Оригинал имени Начало службы Конец службы Лейтенант Джон Хардинг John Harding 26 мая 1941 30 августа 1943 Лейтенант Джеймс Филип Фрейзер James Phillip Fraser 1 сентября 10 октября 1943 Лейтенант-коммандер Джон Хардинг John Harding 11 октября 1943 3 февраля 1944 Лейтенант Эрнест Рой Хайман Ernest Roy Hyman 4 февраля 1944 4 апреля 1944 Лейтенант Луис Фредерик Мур Louis Frederick Moore 5 апреля 1944 9 августа 1944 Лейтенант Уилфред Дэйвенпорт Wilfred Davenport 10 августа 1944 24 августа 1944 Лейтенант Джон Норрисон Финлейсон John Norrison Finlayson 25 августа 1945 6 июня 1945

Комментарии

Примечания

Ссылки

Algoma Constitución Algoma