Через Нарву начиная с XVI века было построено 5 мостов (2 в шведскую эпоху, 2 — в период Российской империи и 1 в период СССР). Два из них действуют и сегодня. Это автомобильно-пешеходный Нарвский мост Дружбы, а также Нарвский железнодорожный мост. Оба они в настоящее время соединяют Россию и Эстонию. По серединaм обоих мостов проходит российско-эстонская граница.
Также имеется третий действующий в настоящее время пешеходный мост, находящийся южнее железнодорожного моста. Этот мост соединяет два погранпункта, российский (ППП "Парусинка") и эстонский (пограничный пункт "Нарва-2") .
Мосты в прошлом Первый шведский мост через Нарву со второй половины XVI до конца XVII века редставлял собой плавающую деревянную конструкцию на одном из плёсов реки с медленным течениемО.Ида. Нарва. 2009. Второй шведский мост через Нарву появился на генплане города в 1649 году. Он был построен в самом узком месте реки в 1698 году. Этот стационарный деревянный мост спроектировал архитектор Ханс КиндлерО.Коченовский. Нарва. Таллин, "Валгус", 1991. Российские власти более основательно подошли к проектированию моста чeрез реку, поскольку в 1721 году Российская империя присоеденила Эстляндию и всего в 150 км от реки строилась новая столица России г. Санкт-Петербург. В 1828—1829 на Нарве было завершено строительство нового моста имени императора Николая I, с гранитными колоннами вместо дерева. Также при строительстве опор моста использовался так называемый римский бетон, изготовленный из известняка, собранного в округе Нарвы.В годы Второй мировой войны мосты через Нарву имели важнейшее значение как для Красной армии, так и для ВермахтаНемцы восстанавливают мост через Нарву, 1942 - YouTube. При отступлении советских войск 17 августа 1941 мост был взорван. В годы немецко-фашистской оккупации мост был восстановлен и вновь разрушен при отступлении немцев и их союзников. В 1945 году Красная армия воссоздала на месте разрушенного временный деревянный мост, действовавший до 1960 года. Опоры моста до сих пор видны из воды в 50 метрах выше по течению от современного Нарвского моста Дружбы. В 2023 году, по инициативе Союза бетона Эстонии, в Нарве была открыта памятная доска первому бетонному строению Эстонии – старому Нарвскому мосту.
Действующие мосты В 1957 году началось возведение современного Нарвского моста Дружбы, строительство которого завершилось в 1960 году. Нарвский железнодорожный мост также был взорван при отступлении фашистов в годы Второй мировой войны, восстановлен лишь в 1950-м году и полноценно реконструирован вновь в мирное время.
Галерея
Примечания
Категория:Мосты через Нарву Нарва Категория:Мосты Ленинградской области Категория:Мосты Эстонии