Сторожевые корабли проекта 43 типа «Бриллиант» — серия пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) морских частей пограничных войск (морчасти погранвойск или МЧ ПВ) СССР. Фактически представляли собой тральщики проекта 53 типа «Фугас» без трального вооружения.

Характеристики Водоизмещение: 426 т стандартное, 580 т (полное)

Скорость: 17,2 узлов полная; 12,6 узлов экономическая

Артиллерия: 1×1 102-мм образца 1910 года

Зенитное вооружение: 2 45-мм полуавтоматических 21-К; 1 37-мм 70-К; 2 12,7-мм зенитных пулемёта ДШК; с 1943 года вместо 2 45-мм 21-К 2 37-мм 70-К

Противолодочное вооружение: 2 бомбосбрасывателя, 20 ГБ ББ-1, 20 ГБ БМ-1 («Бриллиант» и «Сапфир» — 2 штоковых бомбомета с 13 августа 1941 года)

Представители проекта Наименование Судоверфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Исход СКР-27 «Жемчуг» (до 5.01.1941 г. ПСК-301) Завод № 190, Ленинград 10.1934 11.1935 12.1937 11.08.1941 потоплен немецкой ПЛ СКР-28 «Рубин» (до 5.01.1941 г. ПСК-302) Завод № 190, Ленинград 3.11.1934 18.08.1935 18.12.1936 Исключен из состава флота (1960) СКР-29 «Бриллиант» (до 5.01.1941 г. ПСК-303) Завод № 190, Ленинград 19.10.1934 5.11.1935 18.12.1936 23.09.1944 потоплен немецкой ПЛ СКР-30 «Сапфир» (до 5.01.1941 г. ПСК-304) Завод № 190, Ленинград 26.12.1934 20.12.1935 12.12.1936 Исключен из состава флота (1959)

История строительства и службы Корабли были разработаны и построены на судостроительном заводе № 190 имени А. А. Жданова (ныне — «Северная верфь») в Ленинграде.

СКР-27 «Жемчуг» (до 5.01.1941 г. ПСК-301)

Заводской № С-483. Заложен в октябре 1934 г., спущен в ноябре 1935 г., вступил в строй в декабре 1937 г. и в качестве ПСКР вошел в состав 1-го северного отряда пограничных судов морской пограничной охраны (СОПС МПО) НКВД Мурманского пограничного отряда.

Участвовал в Советско-финской войне, в декабре 1939 — при занятии порта Лиинахамари.

23.06.1941 г. отряд вошел в состав Северного флота. 14.07.1941 совместно с СКР-29 в районе губы Савихи потопил германскую подводную лодку. 10.08.1941 г. в Горле Белого моря западнее мыса Канин Нос потоплен германской ПЛ Zhemchug (No 27). Командир, лейтенант П. Д. Долгов, и все члены экипажа погиблиСвод объектов подводного культурного наследия России. Часть II: Моря российской части Арктики и Дальнего Востока. Место гибели (68°45´ N, 42°55´E) объявлено координатами боевой славы.

СКР-28 «Рубин» (до 5.01.1941 г. ПСК-302)

Заводской № С-484. Заложен 3.11.1934 г., спущен 18.08.1935 г. Вступил в строй 18.12.1936 г. и в качестве ПСКР вошел в состав 1-го СОПС МПО НКВД Мурманского ПО. 23.06.1941 года СОПС вошёл в состав СФ.

Участвовал в Советско-финской войне. В 1939—1941 неоднократно задерживал германские суда, занимавшиеся рекогносцировкой Мурманского берега. В годы ВОВ нес противолодочный дозор, участвовал в огневой поддержке десантных операций СФ, поддержке операций по проводке северных конвоев. В июне 1944 встал в ремонт, завершившийся после окончания войны..

31 мая 1955 переименован в «Кушум». Исключен из состава флота 30 июня 1960.

СКР-29 «Бриллиант» (до 5.01.1941 г. ПСК-303)

Заводской № С-485. Заложен 19 октября 1934 года, спущен 5 ноября 1935 года. Вступил в строй 18 декабря 1936 года и как ПСКР вошел в 1-й СОПС МПО НКВД Мурманского ПО. 23 июня 1941 года с СОПС вошёл в СФ.

Участвовал в Советско-финской войне, в декабре 1939 — при занятии порта Лиинахамари.

В 1941 году корабль оказывал огневую поддержку частям, оборонявшим полуострова Средний и Рыбачий, нёс эскортную и дозорную службу (91 сутки). 14.07.1941 совместно с СКР-27 в районе губы Савихи потопил германскую подводную лодку. 12 мая 1942 года три Ю-88 бомбардировали базу в Йоканьге. Бомбы взорвались вблизи борта СКР и в нем образовалось несколько пробоин, загорелись надстройки, но пожар вскоре был потушен. Во время буксировки СКР к берегу рядом с ним взорвались глубинные бомбы и корабль затонул. Погибло 13, ранено 46 человек. СКР поднят 12 сентября 1942 года и поставлен на обсушку. После ремонта с марта 1943 на заводе № 402 вернулся в строй 29 июня 1944 года. 23 сентября 1944 года находился в охранении конвоя «ВД-1», который шел на остров Диксон. Защищая судно конвоя, был торпедирован подводной лодкой Brilliant (No 29) и затонул около острова Кравкова (острова Мона). Командир, старший лейтенант М. В. Махоньков, и 60 членов экипажа погибли. Место гибели (широта 76° 9'; долгота 87°47') объявлены координатами боевой славы.

СКР-30 «Сапфир» (до 5.01.1941 г. ПСК-304)

Заводской № С-486. Заложен 26.12.1934 г., спущен 20.12.1935 г. Вступил в строй 12.12.1936 г. и в качестве ПСКР вошел в состав 1-го СОПС МПО НКВД Мурманского ПО. 23.06.1941 г. отряд вошел в состав СФ.

В годы ВОВ нес дозорную и эскортную службу на Белом море. 31 мая 1955 переименован в «Визим». Исключен из состава флота 6 февраля 1959.

Примечания

Литература Патянин С. В. Корабли Второй мировой войны, ВМФ СССР 1941—1945, Москва, Журнал «Морская кампания» № 3(24) за 2009 г. Бережной С. С. Справочник «Корабли и суда ВМФ СССР 1928—1945» Коммунаров В. Подвиг «Бриллианта». — «Моделист-конструктор» № 5, 1983. — С. 9-17.

Ссылки Тип «Бриллиант» (проект 43). Сторожевые корабли. Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны В.Троицкий Круг с «Бриллианта». — «Вокруг света». — Москва: № 6, 1974 Чертежи пограничного сторожевого корабля пр. № 43 — ЦВММ, Госкаталог

Категория:Сторожевые корабли СССР Категория:Корабли СССР периода Второй мировой войны