Сан-Хуа́н (ARA San Juan (S-42)) — подводная лодка ВМС Аргентины типа «Санта-Крус» (также известная как тип TR-1700) немецкой постройки.
История Была заложена на верфи Thyssen Nordseewerke, город Эмден, 6 декабря 1980 года. Спуск на воду состоялся 18 марта 1982 года, введена в строй 19 ноября 1985 года.
Имела полуторакорпусную конструкцию с лёгким корпусом в носу и корме и водонепроницаемой надстройкой в центральной части. Название подлодки происходит от провинции Сан-Хуан, она является четвёртым кораблём, носящим это имя.
Служба На вооружении аргентинских ВМС состоит с ноября 1985 года.
В 1994 году во время учений FleetEx 2/94 «Сан-Хуану» удалось избежать обнаружения американскими противолодочными силами на протяжении всей военной игры, преодолев оборону эсминцев и «потопив» командный корабль США «Маунт Уитни» (USS Mount Whitney). Подлодка также принимала участие в других учениях, включая Gringo-Gaucho и UNITAS.
В период с 2008 по 2013 год в Аргентине было проведено обновление среднего класса подлодок, включая и «Сан-Хуан». Модернизация проходила на верфях аргентинского военно-промышленного комплекса CINAR (Argentine Industrial Naval Complex). После этого «Сан-Хуан» провел учения по наблюдению в экономической зоне вокруг Пуэрто-Мадрин, особенно выполняя задачу борьбы с незаконным рыболовством. Периодически проводила разведку и в районе спорных Фолклендских (Мальвинских) островов.
Гибель подлодки В ноябре 2017 года подводная лодка совершала переход с военно-морской базы в порту города Ушуая, в место постоянной дислокации на базе в порту города Мар-дель-Плата, на борту находились 44 члена экипажа, в том числе и женщина-подводник морской офицер Элиана Мария Кравчик. 16 ноября 2017 «Сан-Хуан» перестал выходить на связь примерно в 1400 километрах от Буэнос-Айреса. Последний сеанс связи состоялся накануне (15 ноября, в 07:30). Во время сеанса командир подлодки доложил о проблемах, связанных с коротким замыканием в системе электропитания субмарины. В поиске субмарины приняли участие корабли и авиация 18 стран, включая Россию (23 ноября Министерством обороны РФ в Аргентину было направлено гидрографическое судно «Янтарь»; кроме того, 25 ноября ВМС России самолётом Ан-124 отправили подводный аппарат «Пантера плюс» и группу военных специалистов, в составе которой водолазы и врач).
Согласно основной версии причины трагедии, на подлодке произошло замыкание одной из батарей ввиду проникновения в отсек воды через шноркель, предназначенный для забора воздуха. В то же время, на момент происшествия был зарегистрирован звуковой всплеск, который мог быть растолкован как взрыв. 1 декабря 2017 года руководство Аргентины приняло решение прекратить спасательную операцию, объявив, что непосредственно поиск самой субмарины будет продолжен.
Находка Спустя год после катастрофы, 17 ноября 2018 года власти Аргентины объявили, что подлодка была обнаружена на глубине более 800 метров поблизости от полуострова Вальдес на атлантическом побережье Аргентины (). Субмарину нашли телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом с MS «Seabed Constructor» в одном из мест, указанных частной американской компанией Ocean Infinity, которая была нанята аргентинским правительством для поиска «Сан-Хуан». Ocean Infinity получит вознаграждение в размере США.
Причиной гибели аргентинской подводной лодки «Сан-Хуан» стал взрыв, об этом заявил 14 марта 2019 года командующий ВМС Аргентины контр-адмирал Давид Бурден. По данным расследования, подлодка пострадала от попадания воды в аккумуляторные баки, что вызвало короткое замыкание.
См. также Список подводных лодок ВМС Аргентины подлодка «Нангала»
Примечания
Ссылки
Категория:Подводные лодки ВМС Аргентины Категория:Затонувшие подводные лодки