Кордуанский маяк () — маяк, расположенный в 7 км от берега на Кордуанском плато, в устье Жиронды, образованном слиянием Гаронны и Дордони, выходящих в Атлантический океан. В июле 2021 года внесён в список Всемирного наследия.
Маяк освещает и защищает морское движение в двух проходах, обеспечивающих доступ к устью рек: Большому Западному проходу, отмеченному ночью, который идёт вдоль северного берега от берега Кубра, и более узкому Южному проходу, который ночью не освещёнCartes marines 7425 et 7426 éditées par le Service hydrographique et océanographique de la Marine. Высота маяка составляет 68 м, он является 10-м маяком по высоте в мире среди традиционных маяковRowlett, Russ. «The Tallest Lighthouses» The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill.
Расположен в департаменте Жиронда региона Новая Аквитания, между городами Руайан, Во-сюр-Мер и Пуант-дё-Грав, и территориально относится к коммуне Вердон-сюр-Мер.
Маяк был построен в 1584—1611 годахBase Mérimée PA00083858 et Base Mérimée IA33001224.. Является самым старым действующим маяком во Франции. Называемый иногда «Версаль моря», «маяк королей» или «король маяков», это первый маяк, классифицированный как исторический памятник Франции с 1862 года.
Управляется межрегиональным южноатлантическим морским управлением, чьи службы в Вердоне обеспечивают морскую сигнализацию и пропуска. С 2010 года управление и охрана участка обеспечивается Объединённым союзом по устойчивому развитию лимана Жиронды (SMIDDEST).
История
Небольшие маяковые башни существовали на островке с 880 года, однако постоянное сооружение было построено в XIV веке старшим сыном короля Англии Эдуарда III Эдуардом, Чёрным принцем, когда область Гиень была английской провинцией. Была сооружена башня высотой 15 м с верхней платформой, где разводился дровяной огонь, при котором находился монах-смотритель. Проходящие корабли платили за проезд 2 гроута — первый известный пример сборов за маяк. Кроме башни на островке была построена небольшая часовня. Ко второй половине XVI века башня пришла в упадок, и возникшая опасность для судоходства стала угрожать торговле вином в Бордо. Это привело к строительству Кордуанского маяка в его нынешнем виде.
Примечания
Ссылки
Категория:Здания и сооружения, заложенные в 1584 году Категория:Здания и сооружения, построенные в 1611 году Категория:Маяки, построенные в XVII веке Категория:Появились в 1611 году во Франции Категория:Всемирное наследие во Франции Категория:Маяки Франции Категория:Башни Новой Аквитании Категория:Транспортные здания и сооружения департамента Жиронда Категория:Исторические памятники департамента Жиронда