Хе́люля () — промежуточная станция на 264,9 км перегона Сортавала — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I.
Общие сведения
Станция территориально расположена в посёлке городского типа Хелюля Хелюльского городского поселения Сортавальского района Республики Карелия, находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в отдельном от пассажирского здания. На посту несёт службу дежурный по станции. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда. На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.
Со 2 декабря 2019 года по станции курсирует новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви.
Станция является конечной для поездов с Финляндского вокзала Санкт-Петербург - Хелюля
К чётной (западной) головине станции примыкает девятикилометровый подъездной путь от дробильно-сортировочной фабрики ОАО «Сортавальский дробильно-сортировочный завод» . Сезонное обращение поездовСортавала - Янисъярви №633ЬЯнисъярви - Сортавала №634ЬМосква - Хелюля - Москва "В Карелию" №928ЬМосква - Архангельск - Москва №928Х Круглогодичное обращение поездовКостомукша - Санкт-Петербург №350ВСанкт-Петербург-Костомукша №350АХелюля — Санкт-Петербург «Ласточка» №824ВСанкт-Петербург — Хелюля «Ласточка» №823В Пригородное обращение поездовСортавала - Лодейное Поле №6027/6025Лодейное Поле - Сортавала №6026/6028Сортавала - Лодейное Поле №6023/6021Лодейное Поле - Сортавала №6022/6024
История
Станция Helylä, как и весь участок Сортавала — Вяртсиля — , был открыт 01.11.1894. Станция имела два боковых пути, а также подъездной путь к станции Хелюля-Пристань.
Станция Хелюля-Пристань
К нечётной (юго-восточной) горловине станции примыкала километровая ветка от станции Хелюля-Пристань (). Станция располагалась на берегу реки Тохмайоки и предназначалась, в основном, для выгрузки леса и дальнейшей его транспортировки по Ладоге (выше по течению на р. Тохмайоки в то время (до и во время Великой Отечественной войны) ни молевой, ни иные сплавы были недоступны из-за большого количества плотин).
Путевой пост Хелюля
В 1800 метрах южнее оси старой станции Хелюля (в сторону станции Рюттю, на современном 266,7 км) располагался Путевой пост Хелюля (), административно относившийся к станции Хелюля. Это был пост примыкания подъездного пути к Хелюльскому кирпичному заводу (Helylän tiilitehdas) и к Хелюльскому гравийному карьеру (Helylän soravaihde).
Примечания
Ссылки
Галерея
Категория:Станции Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги Категория:Железнодорожные станции и платформы Сортавальского района