Ралли Германии 2014 года (официально 32. ADAC Rallye Deutschland) - девятый этап чемпионата мира по ралли 2014 года, проходивший с 22 по 24 августа. Это 32-й Ралли Германии в истории и 12-й в рамках чемпионата мира. Первая победа в карьере для бельгийского пилота Тьерри Невилля и для команды Hyundai World Rally Team. Также на этом этапе прервалась серия из двенадцати подряд побед для команды .
Список участников Заявленные участники Команда Класс Пилот Штурман Автомобиль 1 WRC Volkswagen Polo R WRC 2 WRC Миикка Анттила Volkswagen Polo R WRC 3 Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Пол Нейгл Citroën DS3 WRC 4 Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Юнас Андерссон Citroën DS3 WRC 5 M-Sport World Rally Team WRC Ярмо Лехтинен Ford Fiesta RS WRC 6 M-Sport World Rally Team WRC Дэниэл Баррет Ford Fiesta RS WRC 7 Hyundai Shell World Rally Team WRC Николя ЖильсульHyundai i20 WRC 8 Hyundai Shell World Rally Team WRC Марк Марти Hyundai i20 WRC 9 WRC Ола Флоне Volkswagen Polo R WRC 10 RK M-Sport World Rally Team WRC Мацек Щепаняк Ford Fiesta RS WRC 11 M-Sport World Rally Team WRC Деннис Куйперс Робин Байсманс Ford Fiesta RS WRC 12 M-Sport World Rally Team WRC Ford Fiesta RS WRC 20 Hyundai Motorsport N WRC Ксавье Пансери Hyundai i20 WRC 21 Jipocar Czech National Team WRC Ян Томанек Ford Fiesta RS WRC 22 Slovakia World Rally Team WRC Ярослав Мелихарек Эрик Мелихарек Ford Fiesta RS WRC 23 Sam Moffett WRC Сэм Моффет Джеймс О'Рэйли Ford Fiesta RS WRC 31 Nasser Al-Attiyah WRC-2 Джованни Берначчини Ford Fiesta RRC 32 Drive DMACK WRC-2 Райго Мёлдер Ford Fiesta R5 35 Pontus Tidemand WRC-2 Эмиль Аксельссон Ford Fiesta R5 Иконка Класс WRC Команды, заявленныев зачёт производителей WRC Команды, не заявленныев зачёт производителей WRC-2 Команды, заявленныев зачёт WRC-2
Ход этапа До какого-то момента этап в Германии шёл по проверенному сценарию для 2014 года: Ожье на первой позиции, Латвала следом за ним. Но вечером в пятницу автомобиль Себастьена сорвало с дороги и унесло в сторону виноградников. Не получил серьезных повреждений Volkswagen Polo R WRC, но выбраться самостоятельно экипажу не удалось и они прекратили соревновательный день, получив десятисекундный штраф. А на 8 спецучастке на следующий день попал в еще одну аварию лидер чемпионата, зацепив рельс безопасности и повредив каркас автомобиля: на этот раз продолжить соревнования не представлялось возможным. И к тому же спецучасток отменили, так как продолжить движение не представлялось возможным из-за поврежденного рельса безопасности.
После этого в лидеры вышел Яри-Матти и уже казалось, что всё пойдет по второму стандартному сценарию: за неимением лидера команды - гонку выиграет его напарник и вице-лидер сезона! Вот что говорил сам Латвала в субботу вечером: «Завтра должен быть приятный день. С таким преимуществом мы можем немного расслабиться, но я пока не знаю – насколько сильно мы будем атаковать на Power Stage. Я никогда не желаю плохого своим напарникам, тем более что в прошлом году я сам попал в аварию в Германии и знаю каково это. Но это открывает нам дорогу для борьбы за чемпионский титул. Благодаря этому оставшаяся часть сезона обещает стать интересной, но нам надо не терять голову от успеха и сначала финишировать в гонке». И к этому всё и шло, когда в воскресенье утром Латвала также не смог удержать машину на трассе и вылетел в сторону виноградника. Имел все шансы финн приблизиться к Ожье в чемпионате, но не справился с давлением.
В воскресенье гонку возглавил Крис Мик и мог одержать свою первую победу. Но к этому времени сильно приблизился Тьерри Невилль, который также еще ни разу не побеждал на высшем уровне. Не справился с давлением британец и влетел в стену уже на следующем спецучастке. За два СУ до финиша в лидеры вышел Невилль и довёл дело до первой победы: и для себя, и для команды. Вторым с отставанием в 40 секунд пришёл его напарник Дани Сордо: для него это не только первый подиум в сезоне, но и вообще первый очковый финиш в году.
Два спецучастка по ходу этапа выиграл поляк Роберт Кубица, для которого сезон в целом складывается очень непросто, но перед тем же СУ15, где вылетел Латвала, сошёл из-за проблем с коробкой передач. Победу же на Power Stage смог одержать молодой британский пилот Элфин Эванс: это его первая победа и в целом на спецучастке, и на PS в частности.
Результаты Турнирная таблица Место Пилот Штурман Команда Машина Класс Время Очки 1 Тьерри Невилль Николя Жильсуль Hyundai Shell World Rally Team Hyundai i20 WRC WRC 3:07:20.2 0.0 2 Дани Сордо Марк Марти Hyundai Shell World Rally Team Hyundai i20 WRC WRC 3:08:00.9 +40.7 18 3 Андреас Миккельсен Ола Флоне Volkswagen Polo R WRC WRCН 3:08:18.2 +58.0 15 4 Элфин Эванс Дэниэл Барретт M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC WRC 3:08:23.8 +1:03.6 5 Микко Хирвонен Ярмо Лехтинен M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC WRC 3:08:30.7 +1:10.5 6 Мадс Остберг Юнас Андерссон Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC 3:08:42.9 +1:22.7 8 7 Мартин Прокоп Ян Томанек Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC WRC 3:12:13.0 +4:52.8 6 8 Дэннис Куйперс Робин Байсманс M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC WRC 3:16:38.3 +9:18.0 4 9 Понтус Тидеманд Эмиль Аксельссон Pontus Tidemand Ford Fiesta R5 WRC-2 3:18:55.6 +11:35.4 2 10 Отт Тянак Райго Мёлдер Drive Dmack Ford Fiesta R5 WRC-2 3:18:57.4 +11:37.2 1
Сходы Этап Пилот Штурман Команда Автомобиль Класс Причина СУ8 Себастьен Ожье Жюльен Инграссия Volkswagen Polo R WRC WRC Авария СУ15 Роберт Кубица Мацек Щепяняк M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC WRC Трансмиссия СУ15 Яри-Матти Латвала Микка Анттила Volkswagen Polo R WRC WRC Авария СУ16 Крис Мик Пол Нейгл Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC Колесо СУ18 Брайан Боффье Ксавье Пансери Hyundai Motorsport N Hyundai i20 WRC WRC Механическая
Спецучастки День Этап Наименование этапа Длина Победитель этапа Команда Время Лидер Ралли День 1(22 авг) СУ1 Sauertal 1 14.14 км Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC 7:18.9 Себастьен Ожье СУ2 Waxweiler 1 16.40 км Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC 9:39.9 СУ3 Moselland 1 21.02 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 12:48.1 СУ4 Sauertal 2 14.14 км Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC 7:17.0 СУ5 Waxweiler 2 16.40 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 9:41.2 СУ6 Moselland 2 21.02 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 12:45.8 Яри-Матти Латвала День 2(23 авг) СУ7 Stein & Wein 1 17.53 км Роберт Кубица Ford Fiesta RS WRC 10:21.8 СУ8 Peterberg 1 9.37 км Отменён СУ9 Arena Panzerplatte 1 3.03 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 2:01.9 СУ10 Panzerplatte Lang 1 42.51 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 24:40.2 СУ11 Stein & Wein 2 17.53 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 9:59.1 СУ12 Peterberg 2 9.37 км Роберт Кубица Ford Fiesta RS WRC 5:15.8 СУ13 Arena Panzerplatte 2 3.03 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 2:04.7 СУ14 Panzerplatte Lang 2 42.51 км Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC 24:47.8 День 3(24 авг) СУ15 Dhrontal 1 18.03 км Крис Мик Citroën DS3 WRC 11:46.4 Крис Мик СУ16 Grafschaft 1 19.27 км Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC 12:00.3 Тьерри Невилль СУ17 Dhrontal 2 18.03 км Микко Хирвонен Ford Fiesta RS WRC 11:36.4 СУ18 Grafschaft 2 (Power Stage) 19.27 км Элфин Эванс Ford Fiesta RS WRC 11:45.7
Power Stage Последний спецучасток этапа длиной 19, 27 км. МестоПилотАвтомобильВремяРазницаОчки 1 Элфин Эванс Ford Fiesta RS WRC 11:45.7 0.0 3 2 Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC 11:46.6 +0.9 2 3 Микко Хирвонен Ford Fiesta RS WRC 11:47.7 +2.0 1 Положение в чемпионате после этапа
Личный зачёт Место Пилот Очки 1 Себастьен Ожье 187 2 Яри-Матти Латвала 143 3 Андреас Миккельсен 110 4 Мадс Остберг 74 5 Тьерри Невилль 73 6 Микко Хирвонен 73 7 Элфин Эванс 60 8 Крис Мик 54
Зачёт производителей Место Производитель Очки 1 305 2 Citroën Total Abu Dhabi WRT 138 3 Hyundai Shell World Rally Team 131 4 M-Sport World Rally Team 128 5 109
Примечания
Ссылки Результаты на сайте ewrc-results.com
Категория:Чемпионат мира по ралли в сезоне 2014 Категория:Ралли Германии Категория:Спорт в Германии в 2014 году