Аэропорт Саарбрюккен ( — международный аэропорт в городе Саарбрюккен, столице Саара.
История История авиации Саарбрюккена началась 17 сентября 1928 года в районе Санкт-Арнуаль. Рейсы выполнялись из аэропорта Саарбрюккен-Ст. Арнуаль до 1939 года. Первым самолётом, приземлившимся в аэропорту, был рейс Lufthansa из Франкфурта с остановкой на пути в Париж. В 1929 году были запущены маршруты во Франкфурт, затем в Берлин и Карлсруэ, а затем в Мюнхен, Вену и Будапешт.
Неоптимальное расположение аэропорта означало, что зимние полеты были невозможны, а плохая погода и плохие условия полета вызывали частые проблемы. Из-за этого Саарбрюккен-Ст. Арнуаль был закрыт в 1939 году. Новый аэропорт был построен в районе Энсхайм. Однако начало Второй мировой войны сделало открытие аэропорта невозможным.
Аэропорт в Энсхайме наконец открылся в 1964 году после нескольких лет реконструкции. В 1972 году аэропорт Саарбрюккена стал одним из 17 аэропортов Германии, предоставляющих международные рейсы.
В 2006 году аэропорт Саарбрюккена столкнулся с трудностями, вызванными открытием переоборудованного бывшего военного аэродрома, , на расстоянии примерно 40 км. Немецкая туристическая авиакомпания Hapagfly переехала из Саарбрюккена и открыла внутренние рейсы, составив прямую конкуренцию. В 2006 году, Hapagfly вылетел из Ираклиона в Саарбрюккен, в аэропорту были плохие погодные условия. Пилоты дважды пытались приземлиться в Саарбрюккене на мокрой взлетно-посадочной полосе. Затем они приземлились в аэропорту Цвайбрюккен. После этого инцидента Hapagfly решила перенести все свои рейсы из Саарбрюккена в Цвайбрюккен, поскольку у Цвайбрюккена более длинная взлетно-посадочная полоса. В июле 2014 года сообщалось, что аэропорт Цвайбрюккен объявил о банкротстве из-за незаконных субсидий, поскольку он находится слишком близко к аэропорту Саарбрюккен.
После ухода Hapagfly Air Berlin открыла рейсы из Саарбрюккена на Пальма-де-Майорку и в аэропорт Берлин-Тегель, но прекратила полеты в 2017 году. Кроме того, Luxair сделала аэропорт Саарбрюккена своим второстепенным узлом из-за его близости к Люксембургу.
В связи с финансовыми трудностями аэропорта Цвайбрюккен, TUIfly объявила, что с лета 2015 года их сезонная база будет перенесена оттуда в аэропорт Саарбрюккена. Другие авиакомпании также перенесли свои туристические рейсы из Цвайбрюккена в Саарбрюккен на летний сезон 2015 года.
Структура Аэропорт Саарбрюккена состоит из одного пассажирского терминала, в котором есть помещения для регистрации, а также несколько магазинов, ресторанов и крытая смотровая площадка. В здании отсутствуют телетрапы, поэтому используется пешеходная и автобусная посадка. На перроне прямо перед терминалом расположены пять стоянок для самолётов, на которых могут разместиться самолёты среднего размера, такие как Airbus A320.
Перевозчики и пункты назначения
Пассажиропоток + 2000 482,5952001 480,0302002 461,2992003 458,1832004 459,8532005 486,2302006 420,2212007 349,9532008 518,2832009 469,9332010 491,2992011 452,3142012 425,4292013 405,2652014 353,0112015 467,0922016 427,5662017 396,8492018 358,8682019 366,574 Источник: ADV.
Галерея
См. также Список аэропортов Германии
Примечания
Категория:Аэропорты Саара Категория:Транспорт Саарбрюккена Категория:Здания и сооружения Саарбрюккена