«Сове́тский дирижабли́ст» — советская газета рабочего посёлка Дирижаблестрой (ныне город Долгопрудный, Московская область). Выпускалась ведущим предприятием по производству дирижаблей «Дирижаблестрой» с 1934 по 1940 год. Газета выходила через день. Розничная цена выпуска составляла 5 копеек, газета также распространялась по подписке.

«Советский дирижаблист» является исторически первой городской газетой в ДолгопрудномБелозёрова Е. В. В прошлое на дирижабле. По страницам первой Долгопрудненской городской газеты. // «Мир библиографии», № 2, 2012. С. 51—54..

История Первый номер газеты вышел 21 января 1934 года.

Редакция «Советского дирижаблиста» принимала активное участие в жизни завода «Дирижаблестрой» и тогда рабочего посёлка Дирижаблестрой (ныне Долгопрудный). Редакционный совет сплачивал вокруг себя активистов и был постоянным организатором и участником различных мероприятий, от производственных встреч до культурных-массовых работ.

Центральное место в газете предприятия, ведущего в авиационной отрасли, занимали статьи о лучших работниках завода, ходе технологических процессов и обмене передовым опытом, важности задач, стоящих перед коллективом, призванным укрепить государство. Освещались также результаты социалистического соревнования, выполнение планов цехами предприятия, новаторский и рационализаторский опыт. Кроме этого, затрагивались вопросы жилищного строительства, быта, культуры и спорта. Газета выполняла не только функцию средства массовой информации, через неё простые рабочие могли пожаловаться на самодурство начальства или тяжёлые жилищные условияКниги на выходные. // «Ведомости. Пятница», № 28 (60), 22 июля 2011 года.. Была в газете и отдельная рубрика, в которой нарушители норм и правил проживания в посёлке «Дирижаблестроя» публично подвергались критикеРабочий поселок «Дирижаблестроя» . // «Долгие пруды», 12 июля 2021..

Ответственный редактор А. Данилов, секретарь редакции Гланц, и другие члены редакционной коллегии вместе с поселковым советом проводили так называемые «выездные редакции». В каждом отделе была своя стенгазета («стенновка»). Например, в механическом цехе выходила газета «За ударный цех», которую редакция «Советского дирижаблиста» жёстко критиковала за «недостаточно зубастое» содержание, длинные тексты и невыразительное оформление. Считалось, что «главное достоинство газеты — её действенность», а стенновка «За ударный цех» не была примером качества и не могла побуждать людей бороться за дисциплину и качество продукции. В свою очередь, современные авторы воспринимают проблемы, с которыми боролась газета «Советский дирижаблист», скорее как комическиеТихомиров В. Самый лучший город . // Журнал «Огонёк» № 28 от 18.07.2011, стр. 23: «завстоловой присваивает три с половиной килограмма крымских яблок, хлеборез Симаков „растаскивает сельди“, борьба с тараканами не проводится, „так как работники комендатуры слишком хитры“» и т. п.

В 1935 году в редакции газеты «Советский дирижабль» был организован кружок рабочих корреспондентов. На этом кружке они давали практические советы редакторам и корреспондентам «стенновок». Рабочие и инженеры, принимавшие активное участие в жизни своих предприятий, на общественных началах старались внести свой вклад в улучшение производства и жизни.

В марте 1935 года, в связи с массовыми зачистками после убийства Сергея Кирова, сменилось не только руководство предприятия, но и редакционный совет газеты. Главным редактором был назначен А. Марков, заменивший А. Данилова. В сентябре 1935 года в газете «Правда» был опубликован фельетон, в котором высмеивалось излишне придирчивое отношение в газете «Советский дирижаблист» к содержанию публикуемых стихов, приведшее к увольнению из газеты поэта СкрябинаСветланов Б. Поэт и начальник. Маленький фельетон. // Газета «Правда», 2 сентября 1935 года, № 242. С. 4.. Через неделю после публикации фельетона в «Правде» поэт Скрябин был восстановлен в редакции, а исполняющий обязанности начальника политотдела «Дирижаблестроя» Антипов и главный редактор «Советского дирижаблиста» Марков были уволеныПо следам материалов «Правды». «Поэт и начальник». // Газета «Правда», 8 сентября 1935 года, № 248. С. 4..

В 1936 году исполняющим обязанности главного редактора был Я. Бытырев, в 1938 году — Ф. Ф. Прохоров, в 1939 году — Н. С. Нежданов, в 1940 году — В. Уланов, а затем В. П. Юриков. Последний номер газеты вышел 11 февраля 1940 года.

Культурное влияние В 2011 году подшивка газет «Советский дирижаблист» была оцифрована сотрудниками Российской государственной библиотеки на средства, собранные членами Общества краеведов города Долгопрудный. В том же году вышла книга «Дирижаблестрой на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни»Белокрыс А. Дирижаблестрой на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни. — М.: Паулсен, 2011. 205 с. ISBN 978-5-98797-060-7 , посвящённая истории советского дирижаблестроения. Источником большей части сведений, приведённых в книге, послужили как раз статьи и заметки из газеты «Советский дирижаблист»Путь к звёздам . // Русское географическое общество, 6 апреля 2021..

В 2017 году вышла в свет, написанная преимущественно по материалам газеты «Советский дирижаблист», книга «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля „СССР-B6“»Белокрыс А. Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-B6» — М.: Паулсен, 2017. 505 с. ISBN 978-5-98797-174-1. Также по материалам газеты была написана, вышедшая в том же году, краеведческая книга «История школ г. Долгопрудного»Некрасова С. Истоки образования Долгопрудного . // «Долгие пруды», 19 апреля 2018.Игнатович А. Е. История школ г. Долгопрудного. — М.: Спутник+. 2017. — 127 с. ISBN 978-5-9973-4481-8.

Известные авторы В газете публиковался К. Э. ЦиолковскийЦиолковский К. Э. Дирижабельный поезд. // «Советский дирижаблист», № 83 (340), 24 сентября 1936.. В газете работал художник Борис ЛебедевСто интересных фактов об архиве . // Государственный архив Пензенской области, 6 мая 2020.. В газете публиковался воздухоплаватель Иван ПаньковПаньков И. Первые полёты корабля В-6 // «Советский дирижаблист». — 1934. — № 72 — 10 декабря..

Издатель В разные годы менялся издатель газеты, который указывался в подзаголовке после названияСоветский дирижаблист . // Описание на сайте Российской государственной библиотеки.: +ИздательГодыВыпуски газетыОрган политотдела и профкома Дирижаблестроя1934№ 1—75Орган политотдела Дирижаблестроя1934—1936№ 76—281Орган политотдела, завкома и постройкома Дирижаблестроя1936№ 308—340Орган парткомов, дирекции, профорганизаций Дирижаблестроя и Эскадры1936№ 354—365Орган парткома и командования управления воздухоплавания Аэрофлота1938№ 441—448Орган политотдела управления воздухоплавания Аэрофлота1939—1940№ 468—515

Примечания

Литература Белозерова Е. В. В прошлое на дирижабле: по страницам первой Долгопрудненской городской газеты / Елена Витальевна Белозерова // Мир библиографии. — 2012. — № 2 (март-апр.). — С. 51—54.

Ссылки Подшивка газет «Советский Дирижаблист» за 1934—1940 гг.

Категория:Газеты Московской области Категория:Долгопрудный