«Святая Елизавета» — гекбот Каспийской флотилии Российской империи, участник Персидского похода 1722—1723 годов, один из гекботов типа «Астрахань».
Описание судна Парусный трёхмачтовый гекбот с деревянным корпусом, один из 41 гекбота типа «Астрахань», строившийся в Казани и Нижнем Новгороде с 1722 по 1727 год. Длина судна составляла 30,48—30,5 метра, а ширина 8,2—8,23 метра. Для тридцати гекботов, спущенных в 1723 году, все канаты и якоря изготавливались в Нижнем Новгороде, а мачты, реи, блоки и паруса в Казани, для чего года в Нижний Новгород и Казань были направлены мастера необходимых квалификаций.
Губернатор Астраханской губернии А. П. Волынский так писал Петру I об увиденных им в 1723 году 30 гекботах этого типа: «Все гекботы так хороши, власно как бы фрегаты… все лучше того на котором изволили прошлаго года ходить Ваше Величество».
История службы Гекбот «Святая Елизавета» был заложен на стапеле Казанского адмиралтейства в декабре 1722 года, после спуска на воду года вошёл в состав Каспийской флотилии России.
В мае—июне того же года совершил переход по Волге в Астрахань.
Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов.
В кампанию 1730 года находясь под командованием мичмана Ильи Опочинина разбился на зинзилийском рейде. По результату судебного разбирательства командир гекбота был признан виновным «въ нерегульномъ управленіи гекботомъ, хотя то учинилъ и не изъ лѣности или недосмотрѣнія, но точію отъ незнанія» и был разжалован на полгода в матросы.
Примечания Комментарии
Источники
Литература
Категория:Гекботы Каспийской флотилии Российской империи Категория:Затонувшие корабли Российской империи Категория:Суда по алфавиту