Эскадренные миноносцы типа «Висакхапатнам» (проект 15B) — серия эскадренных миноносцев строящихся в настоящее время строятся для ВМС Индии. Представляют собой модифицированные версии более ранних эсминцев типа «Калькутта» (15A). Серия состоит из четырех кораблей — Visakhapatnam, Mormugao, Imphal и Porbandar, все четыре строятся компанией Mazagon Dock Limited (MDL). Корабли этого типа являются самыми большими эсминцами индийской постройки. От типа 15А отличаются существенными улучшениями в конструкции, технологиях и скрытности.

Разработка В январе 2011 года Комитет Кабинета министров по безопасности (CCS) одобрил постройку нового типа эсминцев, являющихся дальнейшим развитием эсминцев типа «Калькутта». Задача конструкторов заключалась в том, чтобы сохранить корпус эсминца 15A, при одновременном внесении значительных изменений в надстройку и улучшении характеристик живучести корабля. В общей сложности были заказаны четыре эсминца общей стоимостью 293 млрд рупий ($4 млрд). Полная стоимость с учётом оружия и средств обнаружения составила на январь 2020 года 358 млрд рупий.

Строительство Контракт на строительство четырех эсминцев был подписан в январе 2011 года, головной корабль «Visakhapatnam» был заложен в октябре 2013 года и спущен на воду в апреле 2015 года. «Mormugao» спущен на воду в сентябре 2016 года, а «Imphal» — в апреле 2019 года. «Porbandar», последний корабль этого типа, заложен в июле 2018 года. В декабре 2020 года «Visakhapatnam» успешно завершил бассейновые испытания, 2021 году приступил к ходовым испытаниям, а 28 октября 2021 года передан ВМС Индии. Ожидается, что все четыре корабля будут введены в эксплуатацию в 2021—2025 годах, в том числе первый корабль, «Вишакхапатнам» — 18 ноября 2021 года, «Мормугао» — к 2022 году, а «Импхал» — к 2024 году.

Конструкция и описание

Конструкция Проект P-15B был разработан Управлением военно-морского проектирования, ведущей организацией ВМС Индии по проектированию военных кораблей. P-15B сохранил значительную часть конструкции корпуса, силовых установок, средств обнаружения и боеприпасов от эсминцев типа «Калькутта» (P-15A), благодаря чему значительно снижена стоимость разработки и постройки . Однако P-15B имеет более низкую ЭПР счет модификаций надстройки и использования специальной палубной фурнитуры и радиопоглощающей краски. Также применены новые конструктивные решения для повышения живучести, мореходности, малозаметности и маневренности.

По данным MDL, эсминцы P-15B имеют численность экипажа 312 человек, запас хода в 4000 морских миль и могут выполнять типичную 42-дневную миссию для «операций за пределами зоны ответственности». Корабли обладают высоким уровнем автоматизации с помощью цифровых сетей, таких как «Судовая сеть передачи данных на базе Gigabyte Ethernet» (GESDN, Gigabyte Ethernet-based Ship Data Network), «Система боевого управления» (CMS, Combat Management System), «Автоматическая система управления питанием» (APMS, Automatic Power Management System) и «Интегрированная система управления платформой» (IPMS, Integrated Platform Management System). Сообщается, что доля комплектующих местного производства составляет около 72 %, по сравнению с 59 % для P-15A и 42 % для P-15.

Главная энергетическая установка выполнена по комбинированной дизель-газотурбинной по схеме CODAG и состоит из двух газотурбинных агрегатов М36Е производства ГП НПКГ"Зоря"-«Машпроект» и двух производимых в Индии по лицензии дизельных двигателей Bergen/GRSE KVM мощностью по 9900 л.с, работающих на отдельные гребные валы. Все гребные валы изготовлены АО «Балтийский завод».

Противолодочные ракетные установки РБУ-6000 и 533-мм торпедные аппараты производятся фирмой Larsen & Toubro (L&T), ракеты земля-воздух Barak-8 —Bharat Electronics Limited (BEL), 76-мм артиллерийские орудия — Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL), крылатые ракеты «БраМос» — российско-индийским предприятием «BrahMos Aerospace».

Системы вооружения Корабли этого типа вооружены 76-мм корабельной пушкой OTO Melara. Первоначально планировалось установить 127-мм аритиллерийскую установку Mk45 производства BAE, однако, как сообщается, этот план был отменен по финансовым причинам. Для точечной защиты, корабли оборудованы четырьмя ЗАК АК-630М, по две системы с каждой стороны от надстройки.

Средства ПВО включают 32 ячейки УВП для ЗУР Barak-8ER в четырех модулях по 8 ячеек. Противокорабельное оружие представлено 16 ракетами БраМос в двух модулях УВП в носовой части корабля. Эти ракеты также могут использоваться для ударов по наземным целям.

Для противолодочной обороны эсминец оснащен двумя спаренными торпедными аппаратами предположительно для тяжелой торпеды «Varunastra», разработанной DRDO, а также двумя реактивными бомбомётами РБУ-6000. Как сообщается, в дальнейшем планируется оснастить корабли крылатыми ракетами «Nirbhay» и зенитными ракетами VL-SRSAM.

Эсминец оборудован вертолетным ангаром для размещения двух вертолетов среднего размера — HAL Dhruv или Westland Sea King Mk. 42B. Корабли оснащены системой посадки вертолетов, предназначенной для обеспечения безопасности полётов в условиях сильной качки.

Средства обнаружения и электронного противодействия Эсминцы P-15B оснащены радаром IAI EL/M-2248 c АФАР S-диапазона для отслеживания воздушных и надводных целей, а также РЛС обзора воздушного пространства Thales LW-08 диапазона D.

Для обнаружения подводных целей предназначен внутрикорпусной носовой гидролокатор BEL HUMSA-NG и активная буксируемая ГАС BEL Nagin.

В качестве основной системы РЭБ система «Ellora», который является частью более крупного комплекса РЭБ BEL Ajanta MK2. Также сообщается об установке системы радиолокационного подавления «Deseaver Mk-II» производства компании Elbit Systems.

Что касается мер пассивного противодействия, эсминец оснащен двумя пусковыми установками пассивных помех «Кавач» и противоторпедной системой NSTL Maareech.

Различия с эсминцами типа «Калькутта» Эсминцы P-15A (тип «Калькутта») и P-15B (тип «Вишахапатнам») не имеют серьезных отличий за исключением схем расположения мостиков. Мостик эсминцев P-15Б кардинально отличается от мостика P-15А — он спроектирован таким образом, чтобы уменьшить ЭПР и повысить живучесть корабля.

Другие отличия следующие.

Гидролокатор перенесен из средней части корпуса в носовую часть. Система автоматической посадки вертолета в случае сильной качки. Сетецентрическая компоновка с судовой сетью передачи данных (SDN), автоматической системой управления питанием (APMS) и системой боевого управления (CMS).

Состав серии Название Номер Номеркорпуса Верфь Заложен Спущен В строю Портприписки Статус INS «Visakhapatnam» D66 12704 MazagonDockLimited 12.10.2013 20.04.2015 ~18.11.2021 Передан ВМС INS «Mormugao» D67 12705 04.06.2015 17.09.2016 ~2022 В достройке INS «Imphal» D68 12706 19.05.2017 20.04.2019 ~2024 В достройке INS «Porbandar» D69 12707 19.07.2018 ~2025 В постройке

См. также Будущее ВМС Индии Список эсминцев Индии Список действующих кораблей ВМС Индии

Близкие по характеристикам эсминцы

Эсминцы типа «Калькутта» (Индия) Эсминцы типа 052D (Китай) Эсминцы типа 052C (Китай) Эсминцы типа «Хобарт» (Австралия) Эсминцы типа 45 (Великобритания). Эсминцы типа «Атаго» (Япония)

Примечания

Ссылки Эсминец типа «Калькутта» — Bharat Rakshak Aegis Vessels of the World — тип «Калькутта»  — подробные сведения о технических характеристиках корабля и недавние изображения INS « Калькутта» в море.

Категория:Эскадренные миноносцы по типам Категория:Эскадренные миноносцы Индии