Строительство на территориях, вернувшихся под контроль Азербайджанской Республики в ходе и после Второй карабахской войны — восстановление Азербайджаном вновь отвоеванных территорий в регионе Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов страны. Комплекс работ включает строительство дорог, проведение коммуникаций, открытие международных аэропортов, электростанций, строительство «умных сел».
Правительством Азербайджана разработаны планы и подготовлен бюджет для развития инфраструктуры в районах, возвращённых под контроль Азербайджана в период 44-дневной войны. Программа носит название «Великое возвращение» или «Большое возвращение» (). Над проектом реинтеграции возвращённых земель работает штаб под руководством главы администрации президента в составе 17 рабочих групп.
В марте 2022 года постановлением премьер-министра был создан временный реестр строений на этих территориях.
Из государственного бюджета на восстановительные работы в регионе выделено три миллиарда долларов США. За десять лет объем инвестиций, необходимых для восстановления возвращённых земель, может достичь 60 миллиардов долларов США.
На реконструкцию и восстановление освобожденных от оккупации территорий Азербайджана из государственного бюджета на 2025 год было выделено 4 млрд 465,7 млн манатов.
С момента завершения конфликта по май 2026 года Азербайджан уже направил на проекты реконструкции на освобожденных от оккупации территориях порядка 15 млрд долларов.
Общие сведения К марту 2022 года план восстановительных работ включал самый длинный тоннель на постсоветском пространстве, три международных аэропорта, множество автомагистралей.
16 ноября 2022 года принята Первая государственная программа по возвращению на освобожденные от оккупации территории. Программа действует с 2022 по 2026 год .
Проведена инвентаризация строений. Выявлено 34,6 тысячи строений жилого фонда и 7,8 тысяч строений нежилого фонда. Создана Карабахская цифровая геоинформационная система, куда включены схемы и фотографии строений.
Основной целью первого этапа восстановительно-реабилитационного процесса является восстановление центральных частей городов Агдам и Физули, и 32 сёл. На этом этапе планируется возвращение около 66 тысяч бывших вынужденных переселенцев.
На сентябрь 2025 года разработаны генеральные планы 12 городов. Спланировано 90 сёл и посёлков.
Беженцы и вынужденные переселенцы возвратились в 28 населённых пунктов, включая 6 городов. Всего на сентябрь 2025 года на данной территории проживает более 50 000 чел.
С 2021 по 2025 год построены 3 международных аэропорта, 4 тысячи километров дорог. Введены в эксплуатацию 38 гидроэлектростанций. Освобождённые территории объявлены зоной зелёной энергии.
На апрель 2024 года на данных территориях действовало 8 школ. В них обучалось более 800 учеников.
Введены в строй Агдамский промышленный парк и особая экономическая зона Аразской долины.
С 1 января 2023 года предприниматели, осуществляющие деятельность на освобождённых территориях, сроком на 10 лет освобождены от налога на прибыль, доходы, имущество, землю и упрощённого налога. Также сроком на 10 лет импорт на данные территории техники, технологического оборудования и устройств, сырья и материалов освобожден от НДС и таможенных пошлин.
С 30 мая 2025 года ведётся разработка II Государственной программы Великого возвращения.
На апрель 2026 года на освобожденных от оккупации территориях построено и сдано в эксплуатацию 24 образовательных учреждения.
На июнь 2026 года на данной территории проживает более 80 000 чел. Более половины из них — бывшие вынужденные переселенцы.
В 2027 году на восстановление и реконструкцию освобожденных от оккупации территорий из государственного бюджета Азербайджана будет направлено 3,4 млрд манатов, или 8,25% его расходов.
Очистка от мин В Карабахе за весь период конфликта установлено около 1,5 млн мин на площади 7 000 м2. Мины закладывались хаотично, без опознавательных знаков и ограждений.
На март 2024 года 147 988 гектар территории Карабаха были сильно загрязнены минами. 675 570 гектар являлись зонами средней и низкой опасности.
В ноябре 2020 года Программой развития ООН было выделено 12,5 млн долл. на разминирование. 7 февраля 2024 года ЕС было выделено 4,25 млн евро. Общая стоимость разминирования всей территории оценивается в 25 млрд долл. Стоимость обезвреживания одной мины составляет от 300 до 1000 долл., тогда как стоимость производства мины — от 3 до 75 долларов.
С 10 ноября 2020 года по май 2026 года от мин и неразорвавшихся боеприпасов очищено более 270 000 гектар территории. Обнаружено и обезврежено более 250 тысяч мин и неразорвавшихся боеприпасов. По ноябрь 2025 года обнаружено и обезврежено 39 201 противопехотных мин, 22 637 противотанковых мин, 164 128 неразорвавшихся боеприпасов.
За 2023 год обнаружено и обезврежено 3 495 противопехотных и 5 034 противотанковые мины, 23 049 неразорвавшихся боеприпасов. Очищено от мин 53 081,8 гектар территории.
С ноября 2020 по июль 2024 года обезврежено более 124 000 мин и иных взрывоопасных боеприпасов.
С ноября 2020 по май 2025 года разминировано более 200 000 гектар территории, что составляет 10,5 % от всей заминированной территории.
По данным на сентябрь 2026 года работы по разминированияю проведены на территории площадью 49 862 га из запланированных 65 тыс. га за год.
Всего с 1991 года по апрель 2024 года от мин в Азербайджане пострадало 3 429 чел. Из них 595 чел. погибло. С ноября 2020 года по январь 2026 года от мин погиб 71 чел. 346 чел. получили телесные повреждения различной степени тяжести.
Арменией точных карт минных полей Азербайджану не представлено. Представленные карты охватывают лишь 5 % территории с точностью 25 %.
Программа развития ООН оказывает помощь в обучении, оснащении и размещении групп экстренного реагирования с целью обезвреживания неразорвавшихся боеприпасов.
Ведётся дальнейшая очистка территории от мин. На некоторых территориях глубина очистки составляет до 4 метров.
Разминирование осуществляют Агентство Азербайджана по разминированию, Спасательная служба особого риска МЧС Азербайджана.
Строительство по районам
Агдамский район 20 ноября 2020 года город Агдам и его окрестности были возвращены Азербайджану в рамках соглашения о прекращении огня.
13 февраля 2022 года сданы в эксплуатацию новые электрические подстанции «Агдам-1», «Агдам-2» и центр цифрового управления региональной электросети «Карабах».
4 октября 2022 года на территории района начато строительство сёл Хыдырлы, Кенгерли, Сарыджалы. Строительство планируется завершить в апреле 2024 года.
24 декабря 2023 года введено в эксплуатацию после капитального ремонта Хачинчайское водохранилище.
24 декабря 2023 года также сдана в эксплуатацию автомобильная дорога Барда — Агдам протяжённостью 44,5 км. Дорога охватывает более 20 населённых пунктов.
Агдам В начале 2022 года Фондом Гейдара Алиева были начаты восстановление и реставрация Джума-мечети. Подписано соглашение о реставрации с австрийской компанией «Brugger&KO Restauratoren GmbH».
В феврале 2022 года заложен фундамент жилого комплекса общей площадью 1,55 га. Планируется строительство 6 жилых зданий на 209 квартир. Сдача проекта планируется на декабрь 2023 года. 24 декабря 2023 года начато строительство четвёртого и пятого жилых комплексов.К сентябрю 2024 года осуществлены работы по сносу и вертикальной планировке на 5 участках. Ведётся строительство общественных зданий. На втором этапе восстановления планируется построить 1268 квартир.
4 октября 2022 года начато восстановление и реставрация Дворца Панах Али-хана и комплекса при дворце.
Планируется восстановление , сожжённого в 1993 году.
Физулинский район 16 ноября 2020 года был заложен фундамент строительства автомобильной дороги, соединяющей города Физули и Шуша. Шоссе планировалось интегрировать в более широкую схему строительства автомагистрали до муниципалитета Ахмедбейли. В планах указано, что дорога будет 101,5 км в длину и 37,7 м в ширину.
14 января 2021 года вблизи села Мирзаджамаллы Физулинского района состоялась церемония закладки фундамента будущего аэропорта. 26 октября 2021 года состоялось торжественное открытие международного аэропорта Физули. Турецкие компании построили аэропорт на сумму 75 миллионов манатов (44 миллиона долларов США). Первые лётные испытания в аэропорту состоялись 22 августа 2021 года. 5 сентября 2021 года в аэропорту Физули приземлился первый самолёт. Позже в аэропорт Физули был выполнен первый пассажирский рейс. 26 октября 2021 года состоялось открытие Международного аэропорта Физули. В церемонии открытия приняли участие Президент Азербайджана Ильхам Алиев и Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Аэропорту присвоен и утвержден код Международной организацией гражданской авиации (ICAO) — UBBF. Также аэропорту присвоен трехбуквенный код от Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) — FZL.
Зангеланский район 14 февраля 2021 года был заложен первый камень в фундамент железнодорожной линии, соединяющей Горадиз, Зангелан и Агбенд. Делая заявление, президент заявил, что предполагается, что ветка соединит собственно Азербайджан с эксклавом Нахчыванской Автономной Республики Не было уточнено, как линия будет проходить по территории Армении.
В феврале 2021 года президент Азербайджана посетил территорию сёл Агалы I, Агалы II и Агалы III и объявил, что в ближайшие месяцы начнётся восстановление этих сёл. Эти сёла, по словам президента, должны будут стать первыми восстановленными населёнными пунктами в Карабахе. В июле того же года было объявлено, что ведутся строительно-созидательные работы для реализации концепции «умное село». В июле 2022 года началось переселение первой группы жителей (более 40 семей) в родное село.
18 марта 2021 года на территории села Агалы делегациями Министерства сельского и лесного хозяйства Турции (Бекир Пакдемирли) и Министерства сельского хозяйства Азербайджана открыт «Братский сад»/.
В апреле 2021 года состоялась церемония закладки фундамента международного аэропорта в Зангелане/. Аэропорт был открыт в 2022 году. Международная организация гражданской авиации присвоила аэропорту код UBBZ.
20 октября 2021 года Президент подписал распоряжение о проведении инвентаризации природных объектов Басутчайского государственного заповедника и оценке экологической ситуации.
26 октября 2021 года президенты Азербайджана и Турции объявили о планах создания агропарка «Dost», который будет построен при поддержке Турции.
Утверждён генеральный план города. 19 октября 2022 года заложен фундамент первого жилого здания в городе.
Кельбаджарский район 23 июля 2021 года началось строительство автомобильной дороги, связывающей Тоганалы, Истису и Кельбаджар. Автомагистраль протяжённостью 81 км соединит Гёйгёльский и Кельбаджарский районы.
Начато строительство автомагистрали Кельбаджар — Лачин протяжённостью 72,8 км. Вдоль данной дороги будет построено три тоннеля общей длиной 9450 м. 16 августа 2021 года заложен Муровдагский тоннель протяжённостью 3,4 км, являющийся частью данной дороги. Тоннель пройдёт через 11,6-километровую трассу на автомобильной дороге Тоганалы — Кяльбаджар.
Планируется также второе сообщение между Кельбаджарским и Лачинским районами — дорога Истису—Минкенд.
27 декабря 2023 года между Азербайджаном и Турцией подписано соглашение о восстановлении 5 малых ГЭС в Кельбаджарском и Лачинском районах общей мощностью 13,8 МВт.
Расширена дорога через Омарский перевал.
16 августа 2021 года в с. Камышлы открыта 110/35/10-киловольтная подстанция «Кяльбаджар». Осуществляется реконструкция малой ГЭС Кельбаджар-1 мощностью 4,4 МВт на реке Левчай.
2 сентября 2024 года начато восстановление посёлка Истису.
Ведётся восстановление лечебно-рекреационного комплекса Истису.
Шушинский район
В январе 2021 года было объявлено о планах строительства пятизвёздочной гостиницы в городе Шуша. Восстановление Шушинской крепости началось в начале февраля 2021 года.