Cessna T-41 Mescalero — военная модификация Cessna 172, эксплуатируемая рядом вооружённых сил стран в качестве учебного летательного аппарата.

История В 1964 году Военно-воздушные силы США начали использовать Cessna 172F в качестве учебного самолёта для пилотов-курсантов, вместо реактивного Cessna T-37 Tweet. ВВС США заказали у компании «Cessna» 237 экземпляров Cessna T-41 Mescalero. Первые курсанты ВВС США начали обучение на Т-41 на гражданском аэродроме в Биг-Спринг, штат Техас, в августе 1965 года.

T-41B стал модификацией, разработанной специально для армии США. Он был оборудован двигателем мощностью 210 л. с. Cessna 172 и T-41A были оборудованы двигателем мощностью 145 л. с.

В 1968 году ВВС США приобрели 52 более мощных T-41C, использовавшие Continental IO-360, для использования в Академии ВВС США в Колорадо-Спрингс. В 1996 году самолёт модернизирован до T-41D, изменена авионика и установлен другой винт.

Начиная с 1993 года, ВВС США заменили многие Т-41 на для обучения пилотажу, что выходило за рамки конструктивных возможностей Т-41. Флот T3A был выведен из эксплуатации на неопределённый срок в 1997 году и списан в 2006 году после серии крушений в Академии ВВС США.

В настоящее время ВВС США обучают всех своих будущих пилотов и офицеров боевых систем по гражданскому контракту с используется Diamond DA20.

Четыре Т-41 остаются в Академии ВВС для лётной команды USAFA, а также для поддержки определённых академических занятий.

Ряд военно-воздушных сил стран, включая Саудовскую Аравию и Сингапур, приобрели различные гражданские модели Cessna 172 для использования в военных учебных, транспортных и связных целях. Несмотря на сходство с T-41, эти самолёты не являются T-41 и оснащались стандартными силовыми установками Cessna 172, в том числе Continental O-300 мощностью 145 л. с. на самолётах, изготовленных до 1968 года и Lycoming O-320 мощностью 150—160 л. с. на более поздних Cessna 172.

Модификации

T-41A

Модификация Cessna 172F ВВС США для подготовки пилотов для бакалавриата, оснащённая двигателем Continental O-300 мощностью 145 л. с., изготовлено 211.

T-41B

Версия Cessna R172E для Армии США для обучения и связи, оснащённая двигателем Continental IO-360, изготовлено 255.

T-41C

Версия T-41B для использования Академией ВВС США, оснащённая двигателем Continental IO-360, изготовлено 52.

T-41D

Версия T-41B для экспорта в рамках Программы военной помощи с упрощённым оборудованием, оборудованный двигателем Continental IO-360, изготовлено 238, первый T-41D поставлен ВВС Филиппин в 1968 году.

Лётно-технические характеристики (T-41C) Источник:

Примечания

Категория:Самолёты Cessna Категория:Учебные самолёты США Категория:Появились в 1964 году в США