«Гран Тури́змо» () — биографический спортивный драматический фильм режиссёра Нила Бломкампа и сценаристов Джейсона Холла и Зака Бейлина, основанный на одноименной серии видеоигр компании PlayStation Studios, созданный Columbia Pictures и PlayStation Productions и распространяемый Sony Pictures Releasing. Сюжет вдохновлён реальной историей Янна Марденборо, подростка и фаната Gran Turismo, мечтающего стать автогонщиком. Частично основанный на реальных событиях, фильм представляет собой полную историю исполнения желаний подростка, играющего в эту компьютерную игру. Главные роли исполнили Дэвид Харбор, Орландо Блум, Арчи Мадекве, Дэррен Барнет, Джери Халлиуэлл Хорнер и Джимон Хонсу.

Разработка фильма началась в 2013 году, его продюсерами должны были выступить Майкл Де Лука и по сценарию Алекса Тсе. В 2015 году Джозеф Косински должен был стать режиссёром фильма, а Джон и Эрих Хобер написали новый сценарий. К 2018 году версия Косински больше не продвигалась вперед. В мае 2022 года началась разработка новой версии фильма «Гран Туризмо», режиссёром которой должен был стать Бломкамп. Основной актёрский состав был утвержден в сентябре, а другие актёры присоединились к проекту в ноябре. Съёмки начались в Венгрии в том же месяце и завершились в декабре 2022 года. Музыку к фильму написали Лорн Балф и Эндрю Кавчински.

Премьера фильма состоялась 30 июля 2023 года на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии, и 25 августа в США. В мировом прокате фильм заработал 122 миллиона долларов при бюджете в 60 миллионов долларов и получил смешанные отзывы критиков, которые высоко оценили режиссуру Бломкампа и гоночные сцены, но раскритиковали сценарий и использование аварии Марденборо на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе в качестве сюжетного элемента.

На церемонии The Game Awards 2023 фильм был номинирован в категории «Лучшая адаптация».

Сюжет Подросток Янн Марденборо живет с семьей в Кардиффе, Уэльс, и проводит всё своё свободное время с новой приставкой PlayStation за игрой Gran Turismo. Его отец Стив когда-то был успешным профессиональным футболистом и сейчас пытается приблизить своих детей к профессиональному спорту, но заинтересовать футболом может только младшего сына Коби. Янн, с другой стороны, преследует мечту однажды стать успешным автогонщиком и финансирует свое дорогое хобби с помощью мини-работы в магазине одежды.

Менеджер по маркетингу Дэнни Мур представляет в Токио своему работодателю Nissan план противодействия падению продаж новых автомобилей, которое снижается уже много лет. Чтобы открыть новые рынки сбыта, он намерен создать «академию GT», которая даст игрокам Gran Turismo возможность управлять настоящими гоночными автомобилями и закрепиться в профессиональных гонках. В качестве главного инженера Мур нанимает бывшего автогонщика Джека Солтера, который до этого свои услуги предлагал молодому гонщику Николасу «Нику» Капе, но рассорился с этим богатым юношей.

Став одним из лучших игроков Gran Turismo в Британии, Янн получает приглашение принять участие в виртуальной гонке. Финишировав первым в гонке и одержав победу над многочисленными конкурентами, юный геймер может, таким образом, претендовать на участие в «академии GT». На трассе Сильверстоун он встречается со своими девятью соперниками, которые соревнуются с ним в различных дисциплинах, и Солтер сократил их до пяти участников. Янну предстоит перенести свои знания видеоигр на настоящие автомобили на месте и, наконец, получить право на участие в финальной гонке, которую он выигрывает на фотофинише, опередив Мэтти Дэвиса. Мур изначально не согласен с этим местом и вместо этого хочет объявить победителем Дэвиса из-за его большей медиа-компетентности, но Солтер настаивает на победе довольно застенчивого и сдержанного Янна.

Nissan соглашается спонсировать Янна и предоставить ему команду, если он займет хотя бы четвёртое место в одной из семи гонок GT1 и, таким образом, получит лицензию FIA. В своей первой гонке на Ред Булл Ринге в Шпильберге, Янн в финальном круге идёт четвёртым, но его сбивает с трассы Ник Капа и, в конечном итоге, он пересекает финишную черту последним. В последующих пяти гонках, начинающий гонщик постоянно совершенствуется, но не может попасть в четвёрку лучших. Последней надеждой Янна остается финальная гонка на автодроме Дубая, где он в итоге финиширует четвёртым, за что получает лицензию FIA от разработчика игр Gran Turismo Кадзунори Ямаути в Японии.

Во время своей первой гонки в качестве профессионального автогонщика, Янн попадает в аварию на Северной петле Нюрбургринга, и его доставляют в больницу с лёгкими травмами. Поскольку в аварии также погиб посторонний, Янн постоянно винит себя, хотя Солтер всегда уверяет его, что он не виноват в аварии. Тем не менее, остальные гонщики видят свой шанс избавиться от непопулярного игрока и подают заявку на исключение его из профилиги, из соображений безопасности. Хотя Янн официально не виновен, Nissan рассматривает возможность закрытия «академии GT» из-за этих событий.

Чтобы восстановить репутацию Янна и проекта, Мур решает отправить на старт «24 часа Ле-Мана» команду бывших выпускников академии. В число товарищей по команде Янна входят Мэтти Дэвис и Антонио Круз, с которыми он поочередно должен сменяться каждые 3 часа. Когда гонщик Фредерик Шулин попадает в аварию в начале гонки, Янн вспоминает о своей травме и сильно отстаёт на поле. Солтеру удаётся его успокоить, пока Мэтти и Антонио догоняют ведущую группу, но для того, чтобы занять место на подиуме, Янну нужно обогнать Ника Капу на последнем круге. Между двумя гонщиками происходит снова фотофиниш, в результате которого Янн, Мэтти и Антонио выходят на третье место.

В ролях

Производство

Разработка В июле 2013 года было объявлено, что Sony Pictures разрабатывает фильм по серии игр Gran Turismo, продюсерами которого выступят Майкл Де Лука и Дана Брунетти, сценарий написал Алекс Тсе. В 2015 году режиссёром фильма должен был стать Джозеф Косински, а сценарий написали Джон и Эрих Хёбер. К 2018 году работа над версией Косински была прекращена.

В мае 2022 года было объявлено, что экранизация серии находится на ранней стадии разработки в Sony Pictures и PlayStation Productions. Вскоре после этого Нил Бломкамп был нанят режиссёром по сценарию Джейсона Холла, Sony назначила дату выхода на 11 августа 2023 года. В сентябре 2022 года были утверждены актеры на главные роли: Дэвид Харбор в роли опытного автогонщика, который наставляет Арчи Мадекве, подростка-стажёра, при этом было подтверждено, что фильм также будет биографическим, основанным на истории Янна Марденборо. Орландо Блум получил роль руководителя отдела маркетинга в автоспорте, а Дэррен Барнет — роль гонщика GT Academy, которому угрожает опасность. В ноябре, во время съёмок, были объявлены дополнительные актёры: Джимон Хонсу, Джери Халлиуэлл Хорнер, Дэниел Пуйг, Джоша Страдовский, Томас Кречман, Мейв Куртье-Лиллей, , Пепе Барросо и . В декабре 2022 года к актерскому составу присоединились Макс Мундт, Мариано Гонсалес, Харки Бхамбра, Линдсей Паттисон, Тео Кристин и Никхил Пармар.

Съёмки Съемки начались в Венгрии в ноябре и завершились в декабре 2022 года, оператором выступил Жак Жуффре. Жуффре использовал систему расширения/отсоединения Rialto камер Sony Venice 2, чтобы разместить датчики в труднодоступных местах автомобилей, подальше от основного корпуса камеры. Сам Янн Марденборо является со-продюсером фильма и выступал в качестве дублёра Мадекве, который сыграл его в гонках.

Музыка

В сентябре 2022 года сообщалось, что музыку к фильму напишет Стивен Бартон. Но 24 апреля 2023 года было объявлено, что музыку к фильму напишет Лорн Балф. Саундтрек, музыку к которому также написал Эндрю Кавчински, был выпущен 11 августа 2023 года.

Премьера Премьера фильма состоялась 30 июля 2023 года на трассе Спа-Франкоршам, после Гран-при Бельгии Формулы-1. Предпоказы начались 11 августа 2023 года, после чего фильм вышел в прокат в США 25 августа. Первоначально планировался широкий прокат 11 августа, но планы изменились из-за забастовки SAG-AFTRA. Несмотря на задержку выхода фильма в США, дата выхода осталась неизменной на различных международных рынках, таких как Великобритания, где фильм вышел 9 августа.

В обновлении Gran Turismo 7 была добавлена ливрея для Nissan GT-R NISMO GT3 2018 года, вдохновлённая фильмом, и она была предоставлена бесплатно всем игрокам, которые посмотрели трейлер фильма в игре.

26 сентября 2023 года фильм вышел в цифровом формате, на отдельных рынках он стал одной из первых проектов с ранним доступом на платформе Sony Pictures Core 7 ноября фильмы был выпущен на Blu-ray и DVD.

Восприятие

Кассовые сборы Фильм заработал 44,4 миллиона долларов в США и Канаде и 77,7 миллиона долларов на других территориях, что в сумме составляет 122,1 миллиона долларов по всему миру.

В США и Канаде фильмвышел одновременно с фильмами The Hill, Retribution и «Голда. Судный день» и, по прогнозам, в первый уик-энд он должен был заработать 12–15 миллионов долларов в 3856 кинотеатрах. В первый день фильм заработал 8,5 миллионов долларов, включая 5,3 миллиона долларов от нескольких предпоказов в течение нескольких недель, предшествовавших его выходу. В итоге он дебютировал с 17,4 миллионами долларов, заняв первое место в прокате, хотя Warner Bros. заявила, что именно ее фильм «Барби», который шёл до этого, одержал победу в уик-эндес 15,1 миллионами долларов, оспаривая включение Sony 5,3 миллионов долларов от нескольких предпоказов; другие студии и отраслевые издания встали на сторону Sony, отметив, что включение предпоказов в показатели первого дня является стандартной практикой, хотя обычно ограничивается одним днём предпоказов. Фильм заработал 6,6 миллионов долларов во второй уик-энд (сборы упали на 64%) и занял четвёртое место, а затем заработал 3,5 миллиона долларов в третий уик-энд.

Отзывы критиков Фильмы получил смешанные отзывы. . На Metacritic фильм имеет рейтинг 48 из 100 на 47 отзывов, указывая на «смеанные или средние отзывы». Зрители, опрошенные CinemaScore, поставили фильму среднюю оценку «А» по шкале от A+ до F, а опрошенные PostTrak дали ему в целом 90% положительных оценок.

Гоночные сцены и режиссура Бломкампа, особенно во время кульминационной 24-часовой гонки во Франции, были высоко оценены большинством критиков, которые отметили, что, хотя фильм перешёл от своих игровых истоков к стандартному фильму о гонках, он также служит предостережением относительно экранизации исходного материала, которая может не соответствовать целостному повествованию. Оуэн Глейберман из Variety сказал о фильме: «В нём есть невинность и удивительная подлинность», комментируя: «Это как фильм „Форсаж“, снятый без цинизма, и он задевает вас», назвав кульминацию «удовлетворительной». Кристен Лопес из TheWrap сказала: «„Гран Туризмо“ работает лучше всего, потому что он быстро отходит от своих игровых истоков, прежде чем превратиться в стандартный фильм о гонках. Неизвестно, как фанаты игры отреагируют на фильм — никто из зрителей в этом зале критиков не указал на какие-либо конкретные пасхальные яйца из игры, — но в целом поклонники фильмов о гонках должны получить удовольствие».

Негативный отзыв Райана Гилби для Guardian назвал фильм «симуляцией кино, в котором почти нет следов человеческого присутствия». Тим Роби из Telegraph назвал фильм «нарочито самодовольным оскорблением великой игры». Оли Уэлш из Polygon дал фильму негативный отзыв, заявив, что «„Гран Туризмо“ мог бы использовать эту вдохновляющую реальную историю, чтобы показать, как игры открывают возможности и устраняют барьеры в реальном мире. Вместо этого он использует её для набора очков».

Награды и номинации На The Game Awards 2023 фильм получил номинацию в категории «Лучшая адаптация».

Критика сцены аварии