Карибская многонациональная судоходная компания (, NAMUCAR) — международная судоходная компанияКарибская многонациональная судоходная компания // Латинская Америка: энциклопедический справочник (в 2-х тт.) / гл. ред. В. В. Вольский. том 1. М., «Советская энциклопедия», 1979. стр.553канд. ист. н. В. И. Скляр. Социалистической Кубе - 25 лет. М., "Знание", 1983. стр.54.
История 29 июля 1975 года на 16-м консультативном заседании Организация американских государств отменила свои санкции против Кубы (введённые в июле 1964 года под давлением США)Куба // Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1976 (вып. 20). М., «Советская энциклопедия», 1976. стр.316-318.
17 октября 1975 года Куба совместно с 22 другими странами подписала документ о создании Латиноамериканской экономической системы, одним из элементов которой стала собственная судоходная компания. Компания была создана в декабре 1975 года для обслуживания морских перевозок стран Карибского бассейна морским транспортом стран-участников. В это время, в 1975 году свыше 90% всех морских перевозок в Карибском бассейне осуществляли судоходные компании США, Великобритании, Нидерландов и ФРГ. Создание собственной компании позволяло государствам-участникам производить взаимные расчёты в валюте этих стран (без использования иностранных валют), шире использовать неденежные формы оплаты (бартерные сделки, предоставление льгот и др.). Ещё одной из задач компании (зафиксированной в учредительных документах) является стимулирование экономических связей между государствами-участниками.
Компания начала функционировать с 1976 года. После победы Сандинистской революции 19 июля 1979 года к деятельности компании присоединилась Никарагуа.
К началу 1980 года уставной капитал компании составлял 100 млн. долларов США, в её деятельности участвовали Венесуэла, Колумбия, Коста-Рика, Куба, Мексика, Никарагуа, Панама и Ямайка; флот компании состоял из судов стран-участниц и зафрахтованных иностранных судов, он действовал преимущественно в бассейне Карибского моря и перевозил грузы семи латиноамериканских государствА. В. Чатинян. Куба и страны Латинской Америки: взаимовыгодное сотрудничество // журнал «Латинская Америка», № 10, 1980. стр.76-86.
В это же время было принято решение о расширении географии деятельности и сферы деятельности компании - было запланировано приобретение новых судов и начало в 1980 году реконструкции портов на тихоокеанском побережье Гватемалы и Коста-Рики, на атлантическом побережье Никарагуа и Коста-Рики, а также на побережье залива Фонсека в Гондурасе с целью превращения их в международные морские порты.
Структура Руководящими органами компании являются административный совет и общее собрание акционеров.
Компания имеет право открывать филиалы в странах Карибского бассейна и за их пределами.
Примечания
Литература NAMUCAR: Acuerdo de constitución de la Empresa Naviera Multinacional del Caribe // "Derecho de la integración : revista jurídica latinoamericana" (Buenos Aires) Vol. 9 (22/23) 1976. páginas 196-200 - ISSN 0420-0039
Категория:Судоходные компании Категория:Экономика Кубы