Андрэ Эдуард Тюрка (; 23 октября 1921, Марсель — 4 января 2016, Боркёй) — французский лётчик и лётчик-испытатель, совершивший 2 марта 1969 года первый полёт в роли командира воздушного судна на прототипе сверхзвукового лайнера Конкорд.

Биография

Родился 23 октября 1921 года во французском Марселе в семье работников автомобильной промышленности. Учился в политехнической школе в Марселе. Затем, после окончания политехнической школы в Париже, в 1942 году он вступил в которые принимали участие во второй половине Второй мировой войны. Он остался в Воздушно-космических силах Франции после окончания военных действий.

Во время войны в Индокитае, Тюрка служил пилотом-транспортного самолёта C-47 и продемонстрировал исключительные навыки в решении ряда аварийных ситуаций, в результате чего получил назначение в , французскую школу летчиков-испытателей. Вскоре после окончания обучения Тюрка взял на себя руководство испытательной компанией , одного из первых в мире самолетов с прямоточным воздушно-реактивным двигателем.

Участвуя в этой успешной программе, Андрэ управлял Griffon со скоростью 2,19 Маха, подвиг который принёс ему престижный Трофей Хармона в 1958 году. Несколько месяцев спустя 25 февраля 1959 года, Тюрка побил мировой рекорд скорости на 100 километров с Griffon, в среднем 1643 км/ч (1021 миль в час). Тюрка уволился из армии после окончания программы Griffon и присоединился к государственному производителю самолётов Sud Aviation, когда начиналась программа с Конкорда. Он стал главным летчиком-испытателем Конкорд и директором по летным испытаниям Sud Aviation. 2 марта 1969 года Tюрку выпала честь совершить первый полет на первом прототипе. Позже в том же году 1 октября он также был за штурвалом первого сверхзвукового полета Конкорд. Тюрка провел остальную часть французской части программы испытаний Конкорд, будучи главным летчиком-испытателем на британской стороне, и ушёл в отставку с действительной летной службы в конце 1970-х годов.

В 1983 году он стал основателем и первым президентом . Академия известна как с 2007 года. Присутствовал на борту Air France Конкорд (F-BVFC) во время его вылета на пенсию 27 июня 2003 года на завод Airbus в Тулузе, где был построен французский самолёт. Был писателем и издал несколько книг. Среди последних — Concorde essais et batailles (1977) и Pilot d’essais: Воспоминания (2005), обе на французском языке.

4 января 2016 года Тюрка скончался в возрасте 94 лет в Боркёй.

Награды Тюрка и Трабшоу были удостоены премии за работу над программой испытаний Конкорд. В 1998 году Turcat был включен в в .

Фильмография 2004 — Граффити 60 2004 — Конкорд — Конец эры 2017 — Конкорд

Примечания

Категория:Выпускники Политехнической школы Категория:Лётчики-испытатели Франции Категория:Лётчики Франции Категория:Награждённые Трофеем Хармона Категория:Депутаты Европарламента от Франции (1979—1984) Категория:Concorde