Chevrolet C/K — серия полноразмерных пикапов, выпускаемых c 1960 по 2002 год под маркой Chevrolet, которая принадлежит General Motors.
Первое поколение (1960—1966) Модель Chevrolet C первого поколения впервые была представлена осенью 1959 года. Она заменила модель Chevrolet Task Force. Буквой «C» обозначался задний привод, а буквой «K» обозначался полный привод. Доработка модели произошла в 1963 году. Также на базе Chevrolet C/K производили автомобили Chevrolet Suburban пятого поколения.
Двигатели Первое поколение (1960—1966)Расположение цилиндровДвигательГоды производстваТехнические характеристикиМощностьКрутящий моментI6Chevrolet Turbo-Thrift1963—1965140 л. с. при 4400 об/мин220 Н*м при 1600 об/минI6Chevrolet Stovebolt1960—1962135 л. с.217 Н*мI6Chevrolet Turbo-Thrift1966155 л. с. при 4200 об/мин235 Н*м при 1600 об/минI6https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Chevrolet-Trucks/1962-Chevrolet-Truck.pdf Chevrolet Stovebolt1960—1962150 л. с. при 4000 об/мин235 Н*м при 2000 об/минV8Chevrolet small-block1960—1966160 л. с.270 Н*мI6Chevrolet Turbo-Thrift1963—1966165 л. с. при 3800 об/мин280 Н*м при 1600 об/минV6GMC V61960—1966150 л. с. при 3600 об/мин 165 л. с. при 3800 об/мин260 Н*м при 1600 об/мин 280 Н*м при 1600 об/минV8Chevrolet small-block1965-1966220 л. с. при 4400 об/мин320 Н*м при 2800 об/мин
Галерея
Второе поколение (Action Line; 1967—1972) Автомобили Chevrolet C/K второго поколения производились с 1967 по 1972 год. В середине 1971 года автомобили были модернизированы.
Двигатели +Второе поколение (1967—1972)Расположение цилиндровДвигательГоды производстваТехнические характеристикиМощностьКрутящий моментI6Chevrolet Turbo-Thrift1967—1972155 л. с. при 4200 об/мин235 Н*м при 1600 об/минV8Chevrolet small-block1967175 л. с. при 4400 об/мин275 Н*м при 2400 об/минI6Chevrolet Turbo-Thrift1967—1972170 л. с. при 4000 об/мин275 Н*м при 1600 об/минV6GMC V61967—1969165 л. с. при 3600 об/мин280 Н*м при 1600 об/минV8Chevrolet small-block1968—1972200 л. с. при 4400 об/мин300 Н*м при 2400 об/минV8Chevrolet small-block1967—1968220 л. с. при 4400 об/мин320 Н*м при 2800 об/минV8Chevrolet small-block1969—1972250 л. с. при 4600 об/мин350 Н*м при 3000 об/минV6GMC V61967—1969V8Chevrolet big-block (Mark IV)1968—1970325 л. с. при 4800 об/мин410 Н*м при 3200 об/минV8Chevrolet big-block (Mark IV)1971—1972300 л. с. при 4800 об/мин340 Н*м при 3200 об/мин
Галерея
Третье поколение (Rounded Line; 1973—1991) Автомобили Chevrolet C/K третьего поколения производились с 1973 по 1991 год. От предыдущих моделей автомобили отличаются видоизменённой аэродинамической трубой. Название сменилось на Rounded Line. В 1979 году автомобиль прошёл фейслифтинг. В 1981 году автомобили были модернизированы. В 1987 году название сменилось на R/V. Периодически менялась моторная гамма.
Двигатели +Третье поколение (1973—1991)Расположение цилиндровДвигательГоды производстваКод (RPO)Технические характеристикиМощностьКрутящий моментI6Chevrolet Turbo-Thrift1973—1979LD4251 Н*м1979—1984LE3285 Н*мV6Chevrolet 90° V61985—1986LB1312 Н*м1987LB4312 Н*мI6Chevrolet Turbo-Thrift1973—1986L25292 Н*мV8Chevrolet small-block V81977—1980LE9319 Н*м1981—1986LF3325 Н*м1981—1986LG9325 Н*м1987LO3353 Н*мV8Chevrolet small-block V81973LG8298 Н*мV8Chevrolet small-block V81973—1986LS9373 Н*мLT9353 Н*м1987—1991LO5407 Н*мV8Oldsmobile Diesel V81978—1981LF9298 Н*мV8Detroit Diesel V81982—1991LH4325 Н*мLH6325 Н*мLL4334 Н*мV8Chevrolet small-block V81975—1980LF4407 Н*мV8Chevrolet big-block V8 (Mark IV)1973—1986LE8488 Н*м1987—1991LT9522 Н*м
Галерея
Четвёртое поколение (GMT400; 1988—2002) С 1988 года производились автомобили Chevrolet C/K четвёртого поколения. В Новой Зеландии автомобиль эксплуатировался под видом скорой помощи.
Двигатели Четвёртое поколение (1988—2002)Расположение цилиндровДвигательПроизводствоКод (RPO)Технические характеристики (SAE Net)МощностьКрутящий моментГазомоторные двигателиV6Chevrolet 90° V6 engine (Vortec V6)1988—1989LB4 при 4000 об/мин319 Н*м при 2400 об/мин1990—1992 при 4000 об/мин319 Н*м при 2400 об/мин1993 при 4000 об/мин319 Н*м при 2000 RPM1990 при 4000 об/мин312 Н*м при 2400 об/мин1991—1993 при 4000 об/мин312 Н*м при 2400 RPM1994 при 4000 об/мин319 Н*м при 2000 об/мин1995 при 4000 об/мин319 Н*м при 2000 об/минChevrolet 90° V6 engine (Vortec 4300 V6)1996—1998L35 при 4400 об/мин346 Н*м при 2800 об/минV8Chevrolet small-block engine1988—1993L03 при 4000 об/мин370 Н*м при 2400 об/мин1994—1995 при 4200 об/мин359 Н*м при 2800 об/минChevrolet small-block engine (Vortec 5000)1996—1998L30 при 4600 об/мин386 Н*м при 2800 об/минV8Chevrolet small-block engine1988—1993L05 при 4000 об/мин407 Н*м при 2800 об/мин1994—1995 при 4000 об/мин420 Н*м при 2400 об/мин1988L05 при 4000 об/мин400 Н*м при 2400 об/мин1989—1995 при 4000 об/мин407 Н*м при 2400 об/минChevrolet small-block engine (Vortec 5700)1996—2000L31 при 4600 об/мин447 Н*м при 2800 об/минV8Chevrolet big-block V8 (Mark IV)1988—1990L19 при 3600 об/мин522 Н*м при 1600 об/минChevrolet big-block V8 (Gen V)1991—19951991—1993 при 4000 об/мин549 Н*м при 2400 об/минChevrolet big-block V8 (Vortec 7400)1996—2000L29 при 4000 об/мин556 Н*м при 3200 об/минV8Chevrolet big-block V8 (Vortec 8100)2002L18Дизельные двигателиV8Detroit Diesel V81988—1989LH6 при 3600 об/мин325 Н*м при 2000 об/мин1990 при 3600 об/мин325 Н*м при 2000 об/мин1988—1989LH6 при 3600 об/мин335 Н*м при 2000 об/мин1990 при 3600 об/мин339 Н*м при 2000 об/мин1988—1989LL4 при 3600 об/мин348 Н*м при 2000 об/мин1990 при 3600 об/мин359 Н*м при 2000 об/мин1991—1993LH6 при 3600 об/мин346 Н*м при 2000 об/мин1991LL4 при 3500 об/мин380 Н*м при 2000 об/мин1992 при 3600 об/мин334 Н*м при 2000 об/мин1993 при 3500 об/мин380 Н*м при 2000 об/минV8Detroit Diesel V81994—1995L49 при 3600 об/мин373 Н*м при 1700 об/минV8Detroit Diesel V81992L65 при 3500 об/мин515 Н*м при 1700 об/мин1993 при 3400 об/мин515 Н*м при 1700 об/мин1994—1997L49 при 3400 об/мин488 Н*м при 1700 об/мин1998—1999 при 3400 об/мин488 Н*м при 1800 об/мин1994—1997L56 при 3400 об/мин522 Н*м при 1700 об/мин1998—2000 при 3400 об/мин583 Н*м при 1800 об/мин2000—2002L65 при 3400 об/мин569 Н*м при 1800 об/мин2000—2002 при 3400 об/мин597 Н*м при 1800 об/мин
Галерея
Примечания
Ссылки The scandal of punitive damages. Titled: "The Most Dangerous Vehicle On the Road", Wall Street Journal, February 9, 1993, By Walter Olson
C/K Категория:Пикапы США