Бронетанковые войска и кавалерия () — род войск сухопутных войск Франции. Он был создан 1 декабря 1942 года во французской Северной Африке по приказу генерала армии Анри Жиро от 24 ноября 1942 года. Таким образом, он объединил танковые и кавалерийские части французской армии. Новый род войск перенял традиции и задачи кавалерии и конной артиллерии. Ее родоначальником была специальная артиллерия, созданная в 1916 году.

Сегодня этот род войск заведует большинством французских бронемашин. Также часто используются термины «бронекавалерия» (cavalerie blindée) или даже просто «кавалерия» (cavalerie)..

История В Первой мировой войне произошло много изменений в использовании кавалерии: поскольку война передвижения быстро уступила место длительной окопной войне с применением пулемётов, колючей проволоки, отравляющего газа и других новых видов оружия, традиционная кавалерия стала уязвимой. Роль лошади в войне постепенно ограничилась транспортом и разведкой..

В межвоенный период только колониальные войска в Африке и Азии всё ещё имели конные подразделения. 2 января 1941 года Поль Журдье, французский кавалерийский офицер Свободной Франции, вступил в бой со своим эскадроном спаги против итальянских частей при (ныне Судан). Это была последняя сабельная атака французской кавалерии и первый наземный успех Свободных французских сил..

Первая мировая война, начало бронетанковой эры

После мобилизации французской армии в 1914 году кавалерия составляла 10 % от численности армии в 79 полках, в основном разделённых между 10 кавалерийскими дивизиями. Она почти никогда не использовалась в качестве ударного оружия, и, в основном, применялась для разведки боем. Анахроничный устав 1913 года предусматривал «атаку с помощью лошади и клинка как основной способ действий».

После «бега к морю» и установления окопной войны на Западном фронте его роль перед лицом огневой мощи современного оружия значительно снизилась.

С лета 1915 года полковник понял потенциал первых прототипов танков. С этого времени он расширил свои контакты с генеральным штабом (Жозеф Жоффр) и промышленниками (Луи Рено и Шнейдер-Крёзо́). После многочисленных обменов мнениями Жоффр был убеждён результатами испытаний и 31 января 1916 года принял решение заказать 400 танков Schneider CA1 — самых первых во французской армии. Их задачей было открыть проходы для пехоты через сети колючей проволоки и уничтожить пулемётные гнезда противника.

30 сентября 1916 года полковник Эстьенн был назначен директором специальной артиллерии. Он стал генералом 17 октября следующего года и продолжал работать над созданием танков на протяжении всей войны. 16 апреля 1917 года специальная артиллерия впервые была задействована под Берри-о-Бак, во время Второй битвы на Эне.. Эта первая попытка оказалась неудачной: из 132 задействованных танков «CA-1 Шнейдер» 52 единицы были уничтожены, 64 брошены, и только последние 11 танков вернулись на свою базу.

Год спустя, 31 мая 1918 года, танк Renault FT вступил в бой на Сомме: на этот раз операция увенчалась успехом. Эта лёгкая бронированная машина, впервые оснащённая на 360° поворотной башней, оказалась настолько эффективной, что даже после войны было произведено более 3000 машин..

Очевидно, что роль, которую сыграла моторизованная/бронированная кавалерия в операциях во время Первой мировой войны, была относительно второстепенной, не только из-за её очень ограниченных и неэффективных средств, но и из-за длительного периода застоя в войне передвижений и неизбежной необходимости «обнаруживать движение пешком». Однако, благодаря ретроспективе, можно увидеть продолжение этого опыта в будущих самоходных пулемётных полках, смешанных кавалерийских дивизиях и лёгких механизированных дивизиях 1930-х годов.

В межвоенный период подразделения на танках Рено ФТ использовались во время колониальных восстаний. Один полк был развёрнут во время национально-освободительного сирийского восстания, а танки использовались во время войны в Рифе.

В 1933 году было принято решение о преобразовании одной из пяти оставшихся кавалерийских дивизий в лёгкую механизированную дивизию (division légère mécanique (DLM)). В остальных полках половина эскадронов была моторизована для создания «разведывательных групп в интересах армейских корпусов» (GRCA) или «в интересах пехотных дивизий» (GRDI).

В 1935 году должны были появиться первые «лёгкие механизированные дивизии», преобразованные из кавалерийских дивизий, первые полностью механизированные части в армии.

Программа вооружения 1937 года предусматривала создание двух новых DLM и пяти лёгких кавалерийских дивизий (DLC). Последние состояли из моторизованной бригады и конной бригады, с разными скоростью движения и снабжением.

Вторая мировая война

В начале войны стратегия Франции заключалась в выжидании за линией Мажино перед началом общего контрнаступления.

Кавалерия отвечала за прикрытие развёртывания и поэтому сформировала лёгкие механизированные дивизии (DLM), части, оснащённые танками SOMUA S35 и моторизованной пехотой, и лёгкие кавалерийские дивизии (DLC) с механизированной бригадой и конной бригадой. Кавалерийский корпус (2-я и 3-я лёгкие механизированные дивизии) сумел прикрыть вступление французов в Бельгию в битве при Анню, но три DLM оказались в ловушке в Дюнкерке и потеряли свою технику. DLC были испытаны в Арденнах и не смогли остановить немецкую танковую дивизию. Кавалерийские части были, затем, восстановлены в июне.

Кирасирские дивизии (division cuirassée), предназначенные для контрнаступления, не существовали в 1939 году и были созданы только во время немецкого наступления в мае 1940 года. К несчастью для французов, они были слишком малочисленны и недостаточно обучены. Например, 4-я кирасирская дивизия, которой командовал полковник де Голль, состояла из подразделений, которые соединились на поле боя.

В рамках Армии перемирия (армия режима Виши) боевые танки танковых батальонов, дислоцированных в колониях, с ноября 1940 года присоединились к полкам (Chasseurs d’Afrique).

В декабре 1942 года кавалерия и танки были объединены. Помимо восполнения потерь, в ходе перевооружения было собрано 657 танков M4 Sherman. Этим средним танком были оснащены три французские бронетанковые дивизии: 2-я бронетанковая, которая высадилась в Нормандии в августе и, в частности, освободила Париж, а также 1-я и 5-я бронетанковые, которые высадились в Провансе в составе 1-й армии. Франция первоначально получила M4A2 и M4A4, но в ходе кампании для восполнения потерь получила и другие модели из американских запасов.

Послевоенное время По окончании Второй мировой войны бронетанковые войска оказались в основном с техникой американского и британского происхождения и были перевооружены разрозненной техникой, начиная от французских машин образца 1940 года и заканчивая несколькими десятками восстановленных немецких танков Tiger I. и Panther.. Танк M4 Sherman оставался основным боевым танком армии, получив после войны 1254 единицы.. После ряда модификаций он оставался на вооружении до 1960 года.

Танк M47 Patton заменил M4 Sherman (в его многочисленных модификациях и вариантах) в танковых полках с 1953 года. Поставленный в количестве 856 единиц, он оставался на вооружении до 1970 года.

Неудовлетворительные характеристики его 90-мм пушки привели к формированию в каждом танковом полку эскадрона (эквивалентных роте) «охотников за танками» AMX-13, вооруженных ракетами SS.11 North.

Деколонизация

Хотя тяжёлые боевые танки не использовались в различных войнах за деколонизацию с 1940-х по 1960-е годы, лёгкие танки и разведывательные машины имели свое место в военной системе Франции, хотя в подавляющем большинстве случаев они действовали в небольших формированиях ниже уровня эскадрона.

В начале Индокитайской войны техника французских бронетанковых войск на местах была разнородной, включая японские танки и британские бронеавтомобили, оставшиеся от армий этих стран после Тихоокеанской войны.

Начиная с поражения в в октябре 1950 года, была развёрнута более современная бронетехника. M5 Stuart, вооружённые 37-мм пушками, M24 Chaffee, M36 Jackson, а также танки Sherman, вооружённые 75-мм, а позднее 90- и 105-мм пушками.

После четырёх лет американской военной помощи французский экспедиционный корпус на Дальнем Востоке (CEFEO) в 1954 году имел 452 танка и истребителей танков, 1 985 бронемашин, полугусеничных и амфибийных машин..

Число задействованных кавалеристов выросло с 72 человек в декабре 1946 года до 2 925 в декабре 1950 года и до 7 391 в декабре 1951 года.

Вот эволюция вооружения CEFEO за этот период: Тип бронетехники 1945 1947 1948 1950 1951 1954 Разведывательные бронемашины 40 140 208 253 191 103 Самоходные орудия 19 376 224 225 225 227 Танки 47 — 21 26 104 204 Гаубицы 9 64 32 73 82 73 Полугусеничные машины и Bren 28 183 179 207 422 468 Vedettes — - — 36 42 80 Амфибии — - — 136 169 230 Всего 143 763 664 956 1234 1385

Во время Алжирской войны активно использовалась бронекавалерия. В частности, в марте 1958 года было развёрнуто 114 AMX-13; в июне 1958 года — 355 танков M24 Chaffee и 340 EBR «Панар», 889 M8 «Грейхаунд» (222 для жандармерии), 3 156 полугусеничных и разведывательных машин для армии и 326 для жандармерии в марте 1956 года.

EBR Панар использовалась для наблюдения, в частности, за линиями и «Шалле» на границе Туниса и Алжира и применялась во время кризиса в БизертеHabib Bourguiba, Rapport confidentiel de l’Amiral Amman —  — ОТЧЕТ О СОБЫТИЯХ В БИЗЕРТЕ С ИЮНЯ ПО ОКТЯБРЬ 1961 ГОДА. БИЗЕРТЕ 20 ноября 1961 года. Вице-адмирал АММАН, высший командир стратегической базы БИЗЕРТА — 22 июля: 2.30 дня, TG 253/6 входит в свою очередь в военный порт с остальным личным составом и техникой, запланированной для долгой работы; в частности, тяжёлыми эшелонами 1-й бригады главного резерва и 2 эскадронами 8-го гусарского полка. С 16.30 1-й эскадрон E.B.R. этого полка был передан в распоряжение  — 20 августа: около 10.30 утра новый инцидент в окрестностях Бехатера: национальная гвардия заняла позицию внутри нашей позиции. Прибытие взвода E.B.R. заставило их отступить..

Во время Суэцкого кризиса 6 и 7 ноября 1956 года в ходе операции «Мушкетёр» в Египте были высажены 2-й эскадрон , оснащённый AMX-13.., и 1-й эскадрон , оснащённый M47 Patton., то есть всего 35 танков..

С 1990 года внешние операции

Во время войны в Персидском заливе дивизия «Даге» (Daguet), созданная французами специально для участия Франции, насчитывала почти 500 единиц бронетехники, включая 96 AMX-10RC, 44 танка AMX-30 и 13 ERC-90 Sagaie.

Сразу после этого конфликта, с 1993 года, во французские полки были поставлены первые танки Leclerc. Разработанный во время холодной войны, этот тяжёлый танк появился слишком поздно и был раскритикован за его стоимость: 113 миллионов евро в год только на техническое обслуживание. До 2015 года этот танк был развёрнут только дважды. Первое развертывание было в Косово с 15 танками 1999 года:

в Косово с 15 танками с 1999 по 2002 год ; в Ливане с 13 танками и ремонтно-эвакуационной машиной с 2006 по 2010 год.

Использование относительно лёгкой бронетехники было эффективным в заморских операциях в Африке и Афганистане. В 2004 году в Абиджане против враждебной толпы кирасиры выступили с необычайным успехом в поддержании порядка. В городских районах подразделения , находившиеся на месте во время битвы за Нджамену в феврале 2008 года, сумели защитить эвакуацию граждан. В горных районах кавалеристы 4-го егерского полка в Афганистане в 2011 году предложили высокооптимизированную организацию для повышения оперативных возможностей пехотных тактических подгрупп во время крупномасштабных столкновений.

После украинского кризиса с 20 апреля 2015 года эскадрон из 15 танков Leclerc был переброшен на семь недель в учебный лагерь Дравско-Поморске на северо-западе Польши.