Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги, расположена в городе Дно Псковской области на пересечении железнодорожных линий Бологое — Псков и Санкт-Петербург — Витебск.
История Станция на Бологое-Псковской линии Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги открыта в 1897 году. В 1901 году с открытием участка Дно — Новосокольники стала узловой.
С момента открытия на станции стояло одноэтажное деревянное здание вокзала в стиле модернСтанция Дно. В 1953 годуДанные Росреестра оно было заменено новым — в сталинской архитектуре, увенчанное башней под шпилем.
1 марта 1917 года на станцию Дно прибыл поезд Николая II. Император назначил здесь встречу Родзянко, однако тот прибыть не смог, и поезд двинулся во Псков, где 2 марта Николай подписал отречение от престола.
Предприятия и инфраструктура Бологое-Псковское и Санкт-Петербург-Витебское направления расположены по разные стороны станции, между ними стоит непосредственно вокзал. Бологое-Псковская ветка проходит с северной стороны прямо, а Санкт-Петербург-Витебская пересекает Бологое-Псковскую по путепроводу севернее станции. Западнее станции расположен обходной съезд, соединяющий участки на Псков и Новосокольники и обеспечивающий транзитное движение грузовых и пассажирских поездов без заезда на станцию.
Железнодорожный вокзал Современный вокзал построен в стиле сталинского ампира в конце 1940-х годов (архитектор В. Ф. Скаржинский)РГАЛИ ф. 2466 оп. 5 ед. хр. 788 л. 5. В центре вокзала расположен зал ожидания и кассы. Фасады прорезаны с двух сторон широкими арочными окнами, здание увенчано башней с высоким шпилем. Эта башня является символом города Дно. Пролёты арок соединяют основную часть вокзала со служебными помещениями.
В культуре и искусстве В фильме «В старых ритмах» на станции Дно группа девушек по поручению начальника уголовного розыска Ленинграда раздела итальянского эстрадного певца Макса Ланкастера.
В стихотворении С. Я. Маршака «Дама сдавала в багаж»:
В поэме Бориса Пастернака «Высокая болезнь» станция упоминается в связи с безуспешными попытками поезда императора Николая II проехать в Петроград в обход захваченных восставшими станций:Дмитрий Быков, «Борис Пастернак» (2007), серия Жизнь замечательных людей, с. 212.Константин Поливанов, «„Доктор Живаго“ как исторический роман» (2015), с. 85.Ю. С. Пивоваров, «Русская история: 2010» , Труды по Россиеведению, Сборник научных трудов, Выпуск 2, Москва, 2010, с. 65.
См. также Локомотивное депо Дно
Примечания
Литература
Гусаков Г. Н. Воспоминания начальника станции. Дно, 2003. Миронов В. И. Маршрут длиной в 100 лет. Документально-публицистические заметки об истории локомотивного депо станции Дно. Дно, 2005.
Ссылки
Описание станции, история
Категория:Станции Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги Категория:Железнодорожные станции и платформы Дновского района Категория:Дно (город)